پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 01:35   
 
 
- اندازه متن: + -  کد خبر: 37693صفحه نخست » دریایی2دوشنبه، 22 مهر 1392 - 11:15
سوداوری کشتیرانی جمهوری اسلامی با وجود تحریم ها و رکود اقتصاد جهانی
  
ترابر نیوز:

 

ترابر نیوز |  کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در هشت سال اخیر با وجود تحریم ها و رکود اقتصاد جهانی موفق شده است 10 هزار و 223 میلیارد ریال سود میان سهامداران خود تقسیم کند. 
رئیس هیئت مدیره کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مجمع عمومی عادی سالانه شرکت 
گفت : در هشت سال اخیر به طور میانگین سالانه 127 میلیارد تومان سود توزیع کرده ایم و 71 درصد سود نسبت به سرمایه اولیه تقسیم شده است. 
وی افزود : سرمایه این شرکت در ابتدای تاسیس آن در سال 1346 حدود 25 میلیون ریال بود که در حال حاضر به هزار میلیارد تومان رسیده است و امیدواریم در سال مالی اینده به دو هزار و 500 میلیارد تومان افزایش یابد. 
محمد حسین داجمر این افزایش سرمایه را از محل سودهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد . 
وی قیمت فعلی هر سهم کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که در سال های گذشته و به دلیل شدت گرفتن تحریم ها و مشکلات ناشی از آن به زیر 100 تومان رسیده بود ، 180 تومان اعلام کرد. 
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران همچنین درباره پذیرش شرکتهای این گروه در بازار بورس افزود : در سال های اخیر اقداماتی برای عرضه سهام شش شرکت از شرکتهای این گروه در بورس انجام شد که به دلیل برخی مشکلات به تاخیر افتاد. 
داجمر افزود: اخیرا جلساتی را با سازمان بورس داشتیم و 
امیدواریم در سال جاری حداقل سهام سه شرکت از این شش شرکت در بورس عرضه شود.

 

منبع:تین نیوز

 
 
تعداد بازدید: 807 ،    
  
کلیدواژه ها: سود آوری - کشتیرانی - تحریم ها


اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار