تین نیوز

اگرچه قرار بود راه آهن رشت کاسپین تا پایان امسال ( سال 1402 ) به بهره برداری برسد، اما اکنون که تنها دو روز به آغاز سال جدید باقی مانده ، خبری از بهره برداری از این پروژه ریلی نیست.

به گزارش تین نیوز، در میان مسئولان مختلفی که در مورد این خط ریلی وعده  نادرست بهره برداری از آن تا پایان سال را مطرح کرده اند می توان به سه شخص مهم اشاره کرد.

مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی شخص اول این حوزه است که در مراسم دومین مرحله ورود ناوگان نو و بازسازی شده در سال جاری که ۱۶ بهمن ماه در ایستگاه راه آهن تهران برگزار شد،  با بیان اینکه راه آهن رشت به کاسپین تا پایان سال به بهره برداری می رسد، گفت: این راه آهن یکی از قطعات راهبردی در حوزه حمل و نقل کالای دریا به دریا است و دو بندر مهم کشور را به یکدیگر متصل می کند.

فرد دیگری که مسئولیت مستقیم با این پروژه داشته و در مورد بهره برداری آن وعده های متعددی مطرح کرده، خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل است که 18 بهمن در آخرین وعده خود در این مورد گفت: راه آهن رشت کاسپین در آخرین مراحل اجرایی قرار دارد و در اسفند ماه با حضور رئیس جمهور بهره برداری می شود.

اما به خیر از این دو مقام مسئول، استاندار گیلان نیز به عنوان عالی ترین مقام اجرایی استان در مورد این پروژه ریلی وعده مشابهی داده اشت.

اسدالله عباسی هشتم اسفند ماه امسال پس از بازدید از خط آهن رشت کاسپین گفت: راه آهن رشت  کاسپین به کیلومتر آخر رسید و اینک یک کیلومتر محدوده پل تقاطع بندرانزلی در منطقه آزاد درحال انجام است و پس از آن مراحل ریل گذاری آغاز می شود.