پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 20 خرداد 1403 - 08:35   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن ارمنستان به ایران متصل می‌شود
  نقش اتصال منطقه آزاد چابهار به شبکه ریلی کشور
  چرا حمل و نقل ریلی مغلوب حمل و نقل جاده ای می شود؟
  فاجعه مدیریت: الحاق ۲۶ واگن مسافری به ناوگان ریلی طی ۳ سال اخیر
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
- اندازه متن: + -  کد خبر: 99133صفحه نخست » انرژی،حمل و نقل یکشنبه، 6 فروردین 1402 - 08:19
بهره وری شرم آور راه آهن ایران/راه آهن می تواند سوانح جاده ای را به یک دهم برساند
بهره وری شرم آور راه آهن ایران/راه آهن می تواند سوانح جاده ای را به یک دهم برسانددرمقایسه با متوسط بهره وری کشورهای پیشروی چون هند و چین و ژاپن و آمریکا و آلمان؛ بهره وری شبکه ریلی ایران شرم آور و خسارت بار است. ژاپن با 27هزار کیلومتر شبکه ریلی سالانه حدود 3.5 میلیارد مسافر را جابجا می نماید.طول شبکه ریلی ایران بیش از13هزار کیلومتر است
  

ترابر نیوز:

طول شبکه ریلی ایران بیش از سیزده هزار کیلومتر است و سالانه حدود سی میلیون مسافر و حدود35 میلیون تن بار از طریق این شبکه ریلی جابجا می شود.

ژاپن با 27هزار کیلومتر شبکه ریلی سالانه حدود 3.5 میلیارد مسافر را جابجا می نماید.

شبکه ریلی چین با 124هزار کیلومتر  سالانه 2.3 میلیارد مسافر و 2.8 میلیارد تن بار را جابجا می کند

خطوط راه‌آهن هند در حدود 64 هزار و 15 کیلومتر بوده و دارای 6 هزار و 909 ایستگاه است.  به طور متوسط روزانه 20 میلیون مسافر در سطح این کشور توسط راه آهن جابه‌جا می‌شوند.

وضعیت تعداد کشته های سوانح جاده ای،  تعداد خودرو و جمعیت کشورهای پیشرو در توسعه شبکه و ناوگان ریلی را بشرح زیر مشاهده نمائید:

ژاپن

تعداد کشته های سوانح جاده ای شش هزار نفر در سال تعداد خودرو 80 میلیون  جمعیت 125 میلیون

 

فرانسه

تعداد کشته های سوانح جاده ای 3260  نفر در سال تعداد خودرو 40 میلیون  جمعیت  66 میلیون

 

آلمان

تعداد کشته های سوانح جاده ای 3500 نفر تعداد خودرو حدود 48 میلیون جمعیت 83میلیون

 

کره جنوبی

تعداد کشته های سوانح جاده ای 4700 نفر  تعداد خودرو  25میلیون      جمعیت  52 میلیون

 

اسپانیا

تعداد کشته های سوانح جاده ای 1700 نفر تعداد خودرو 25 میلیون  جمعیت 47 میلیون

 

انگلیس

تعداد کشته های سوانح جاده ای 1800 نفر  تعداد خودرو   30 میلیون    جمعیت 70 میلیون

 

آمریکا

تعداد کشته های سوانح جاده ای 34000 نفر    تعداد  خودرو حدود 280میلیون   جمعیت 338 میلیون

 

ایران تعداد کشته ها 18 هزار نفر تعداد خودرو  25میلیون جمجعیت 88 میلیون 

 

در نظر داشته باشید تعداد قطع نخاع و قطع عضو و مشکلات حاد ناشی از سوانح جاده ای ایران بسیار  بیشتر از تعداد کشته های سوانح جاده ای می باشد

 

ناوگان حمل و نقل ریلی در سال ۱۴۰۱ حدود ۲۹ میلیون نفر مسافر را جابجا کرد.جابجایی ۲۹ میلیون مسافر از طریق ناوگان حمل و نقل ریلی کشور طی سال ۱۴۰۱ در حالی است که رکورد جابجایی ریلی مسافر در سال ۱۳۸۹ و به میزان ۲۸ میلیون و ۸۱۰ هزار نفر مسافر در آن سال بود، بنابراین با عبور از جابجایی ۲۹ میلیون نفر مسافر رکورد جدیدی در تاریخ حمل و نقل ریلی کشور ثبت شد. 

تعداد بازدید: 3076 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظرات کاربران: 1 نظر (فعال: 1 ، در صف انتشار: 0، غیر قابل انتشار: 0)
مرتب سازی بر حسب ( قدیمیترین | جدیدترین | بیشترین امتیاز | کمترین امتیاز | بیشترین پاسخ | کمترین پاسخ)
ناشناس
|    | 1402/2/8 - 09:01 |     0     0     |
اتصال راه اهن ایران پاکستان به چین انقلابی در حمل ونقل خواهد بود .کاهش هزینه زمان وترانزیت کالا از ایران به کل منطفه و بالعکس


نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار