پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 18 خرداد 1403 - 02:37   
 
 
   آخرین اخبار  
  نقش اتصال منطقه آزاد چابهار به شبکه ریلی کشور
  چرا حمل و نقل ریلی مغلوب حمل و نقل جاده ای می شود؟
  فاجعه مدیریت: الحاق ۲۶ واگن مسافری به ناوگان ریلی طی ۳ سال اخیر
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 97573صفحه نخست » اقتصاد حمل و نقلشنبه، 9 مهر 1401 - 08:21
ناسا حمل و نقل عمودی را در شهرها ایجاد می کند
  
ترابر نیوز:

اداره هوانوردی فدرال آمریکا، دستورالعمل های جدیدی را برای طراحی فرودگاه های عمود پرواز صادر کرد

تین نیوز

اداره هوانوردی فدرال آمریکا ، دستورالعمل های جدیدی را برای طراحی فرودگاه های عمود پرواز صادر کرد.

اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FFA) بامداد امروز، دستورالعمل های جدیدی را برای طراحی فرودگاه های عمودپرواز (Vertiports) صادر کرد، زیرساخت هایی که جابجایی پیشرفته درون شهری (Advanced Air Mobility) را توسعه می دهد.

 

هم اکنون پروژه تحقیقاتی - عملیاتی جابجایی پیشرفته درون شهری (AAM) توسط اداره کل ملی هوانوردی و فضایی آمریکا (ناسا) در حال انجام است.

نخستین طرح های ارائه شده حمل و نقل عمودی بر فراز شهرها توسط ناسا

نخستین طرح های ارائه شده حمل و نقل عمودی بر فراز شهرها توسط ناسا

استانداردهای طراحی تعریف شده، نخستین گام برای فراهم آوردن اطلاعات کلیدی مورد نیاز مدیران و بهره برداران فرودگاه ها برای توسعه حمل و نقل هوایی الکتریکی می باشد که بتواند به صورت عمودی نشست و برخاست کند.

آمریکا وارد عصر جدید هوانوردی می شود

شانتا گریفین ( Shannetta Griffin) ، معاونت فرودگاهی اداره هوانوردی فدرال آمریکا در این رابطه می گوید: کشور ما (آمریکا) در حال ورود به سمت عصر جدید هوانوردی می باشد. استانداردهای جدید طراحی برای فرودگاه های عمود پرواز، پایه و اساس مورد نیاز برای توسعه زیرساخت های ایمن هوانوردی در این دوره جدید را فراهم می کند.

نخستین طرح های ارائه شده حمل و نقل عمودی بر فراز شهرها توسط ناسا

طرح فرضی از هواپیماهای مختص حمل و نقل شهری

در صورت برآورده شدن اهداف مورد نظر، حمل و نقل عمود پرواز قادر خواهد بود مسافر و یا کالا را در پایین ترین ارتفاع در مناطق شهری و روستایی جابجا کند.

این استانداردهای طراحی شامل اطلاعات حیاتی است که طراحان و سازندگان برای نشست و برخاست ایمن به آن نیاز خواهند داشت. این اطلاعات شامل موارد زیر می باشد:

  1. هندسه و طراحی ایمن:

ابعاد زمین مورد نیاز برای لیفت آف  (Liftoff)و تاچ داون  (Touchdown) در پرواز عمودی، به علاوه فضای مورد نیاز برای مسیرهای دسترسی به محل فرود و همچنین ظرفیت تخلیه بار.

حریم فرضی برای فرودگاه عمودپرواز

حریم فرضی برای فرودگاه عمودپرواز

    2. نشانه گذاری بصری و نورپردازی:

رهنمودهایی در مورد علامت گذاری، نورپردازی و وسایل کمک بصری که فرودگاه عمودپرواز را قابل تشخیص کند. عکس زیر، مدل پیشنهادی اداره فدرال برای سیستم ردیابی و تشخیص فرودگاه عمودپرواز است.

   3.تاسیسات شارژ الکتریکی: استانداردها و راهنماهای اولیه برای باتری ها تجهیزات شارژ کردن باتری که در بخش مرکزی فرودگاه مستقر خواهد شد.

    4.فرودگاه های عمودی واقع در فرودگاه های فعلی: در صورت لزوم برای احداث یک فرودگاه عمودی در داخل فرودگاه های رایج امروزی، فاصله این فرودگاه عمودپرواز از سطوح پروازی باید به چه شکل باشد.

    5. فرودگاه های عمود پرواز واقع بر برج ها: الزامات طراحی این نسل از فرودگاه ها بر روی سازه های بلند مانند برج ها.

تصویر فرضی از فرودگاه عمودپرواز بر فراز ساختمان های بلند در داخل شهرها

تصویر فرضی از فرودگاه عمودپرواز بر فراز ساختمان های بلند در داخل شهرها

 

 

 

 

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

تعداد بازدید: 378 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار