پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 15 اردیبهشت 1403 - 11:58   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
- اندازه متن: + -  کد خبر: 97271صفحه نخست » اقتصاد- انرژِیدوشنبه، 14 شهریور 1401 - 07:27
خودرو‌های تهران ۸ برابر ظرفیت شهر
  
ترابر نیوز:
پلیس و شهرداری درخواستی برای افزایش ساعت اجرای طرح ترافیک ندارند.
 
به گزارش رجانیوز به نقل از همشهری،  رئیس پلیس راهور تهران درباره افزایش ترافیک شهر تهران در این روزها و همچنین پیش‌بینی‌ها درباره تشدید این موضوع با آغاز سال تحصیلی جدید و برگزاری مراسم عزاداری دهه اول ماه صفر و اربعین، ضمن اشاره به برخی تمهیدات ترافیکی، تأکید کرد که مشکل ترافیک در شهر تهران راه‌حل کوتاه‌مدت ندارد. به گزارش همشهری، سردار محمد حسین حمیدی اعلام کرد ترافیک تهران رو به افزایش و با یک شیب ملایم در حال حرکت است تا در نهایت به اول مهر برسد، در شرایطی که درحال حاضر تعداد وسایل نقلیه در شهر تهران 8برابر ظرفیت معابر شهر است.
 
راه‌حل‌های علمی و سرمایه‌گذاری
رئیس پلیس راهور تهران در نشست خبری خود با خبرنگاران رسانه‌ها، ضمن تأکید براین موضوع که مشکل ترافیک تهران هرسال با اضافه شدن وسایل نقلیه جدید و از رده خارج نشدن خودرو‌های فرسوده درحال افزایش است، گفت: «پلیس و شهرداری هرکاری از دست‌شان برآمده انجام داده‌اند، اما تا زمانی که امکانات و معابر و تجهیزات و... ما متناسب با شرایط تغییر نکند و تقویت نشود، بیشتر از همین کارهایی که انجام شده و در دست اقدام است، نمی‌شود اقدامی برای کاهش ترافیک شهر انجام داد.
 
همانطور که مقام معظم رهبری نیز فرمودند، ترافیک تهران راه‌حل علمی دارد. طرح‌های مختلف ترافیکی درحال انجام   است، اما ترافیک تهران راه‌حل کوتاه‌مدت ندارد.» او افزود: «تا زمانی که حمل‌ونقل عمومی ما نتواند پاسخگوی نیاز شهروندان باشد و مردم را ترغیب کند که به جای استفاده از خودروهای شخصی با مترو و اتوبوس و تاکسی رفت‌وآمد کنند، شاهد تردد خودروهای تک سرنشین درمعابر خواهیم بود. »
 
  ساعت اجرای طرح ترافیک
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره احتمال تغییر ساعت و اجرای محدوده طرح ترافیک که این روزها خبرهایی درمورد آن به گوش می‌رسد هم گفت:«هرچند افزایش ساعت اجرای طرح ترافیک از ساعت 17 به 19 می‌تواند تا حدودی در کاهش ترافیک مؤثر باشد، اما از آنجا که این موضوع می‌تواند باعث بروز مشکلاتی برای مردم شود، هم پلیس راهور و هم شهرداری تهران فعلا درخواستی برای افزایش ساعت اجرای طرح ترافیک نداریم.» او افزود: «با افزایش ساعت طرح ترافیک مردم برای تردد در محدوده مرکزی شهر مجبور می‌شوند به مترو و اتوبوس و تاکسی رجوع کنند و در نتیجه شاهد افزایش ناگهانی تعداد مسافران خواهیم بود. این درحالی است که حمل‌ونقل عمومی تهران درحال حاضر ظرفیت و توان پذیرش چنین افزایش ناگهانی را ندارد.»
 
 مسئولیت جرثقیل‌های امداد خودرو
سردار حمیدی با اشاره به این موضوع که از وزارت کشور درخواست شده مسئولیت جرثقیل‌های امدادخودرو مانند سابق به شهرداری واگذار شود، گفت:«ساماندهی جرثقیل‌های مستقر در بزرگراه‌ها که مدت‌ها به حال خودش رها شده بود در دستور کار قرار گرفته است. وزارت کشور و وزارت صمت در دولت قبل وظیفه ساماندهی جرثقیل‌های امداد خودرو و بارکش‌ها را از شهرداری‌ گرفتند و به اصناف واگذار کردند، اما اصناف در انجام این مسئولیت موفق نبود و متأسفانه وضعیت روزبه روز بدتر شد و نارضایتی مردم را به‌دنبال داشت. با توجه به اینکه مشاهده شد متولیان امر نمی‌توانند این کار را انجام دهند، جلساتی را با استانداری و شهرداری برگزار کردیم و قرار شد با جرثقیل‌هایی که در طرح ساماندهی نیستند برخورد شود.»
 
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: «بعد از بررسی‌های لازم به 4شرکت مجوز داده شده است تا در این زمینه فعالیت کنند و از چند روز آینده با جرثقیل‌های غیرمجاز برخورد می‌کنیم و توقیف خواهند شد. شهرداری تهران هم اعلام آمادگی کرده تا دوباره مسئولیت ساماندهی جرثقیل‌های امدادی را برعهده بگیرد که امیدواریم این اتفاق رخ دهد.»
 
تعداد بازدید: 368 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار