ترابر نیوز:

زمان فعالیت  متروی تهران از حدود  5.30صبح تا 10 شب به مدت 16 ساعت می باشد. از این 16 ساعت حدود 8 ساعت آن ساعت های بسیار شلوغ و پرتردد است(6 تا  10 صبح – ساعت 4 تا 8 بعد از ظهر) و مابقی ساعت ها از شدت شلوغی کاسته می شود.
در برخی از مسیرهای پرتردد در ساعات پیک هر واگن بین 150 تا 170 نفر را در خود جای می دهد.
تعداد واگن های موجود متروی تهران کمی بیش از 1500 واگن می باشند.
چنانچه در ساعات پر تردد هر واگن  150 نفر را جابجا نماید و بطور متوسط در هر ساعت دو بار واگن ها پر و خالی شوند  روزانه 3.6 میلیون نفر در ساعات پیک توسط مترو قابل جابجایی می باشند.
با لحاظ هر واگن 100 نفر برای ساعت های غیر پیک و دو بار پر و خالی شدن هر واگن و با لحاظ 7 ساعت غیر پیک و در مجموع 1.5 ساعت زمان غیر موثر قابلیت جابجایی دو میلیون مسافر در روز وجود دارد.
لذا با لحاظ توضیحات فوق قابلیت جابجایی بیش از 5.5 میلیون مسافر در روز توسط متروی تهران وجود دارد.
در حال حاضر روزانه کمتر از یک میلیون مسافر توسط متروی تهران جابجا می شوند و این یعنی بهره وری متروی تهران کمتر از 20 درصد است.
تعداد جابجایی مسافر در تهران روزانه 21 سفر است که کمتر از  5درصد آنها توسط مترو جابجا می شوند.

با توجه به خبرها و اطلاعات زیر متروی تهران قابلیت جابجایی نیمی از مسافرین درون شهری تهران را دارد. جهت نیل به این هدف چندین اقدام اساسی می بایست انجام شوند که از جمله آنها عبارتند از: تامین هر چه سریعتر واگن های مورد نیاز، کاهش زمان حرکت بین قطارها به سه دقیقه، سهل نمودن رسیدن مسافرین به ایستگاه های مترو با هماهنگی با سازمان اتوبوسراتنی تهران، تاکسیرانی، شبکه های اسنپ و تبسی و سایر سازمانهای مربوطه 

خبرهای زیر نشانگر واقعیت های بهره وری متروی تهران است:

مترو قابلیت جابجایی روزانه 10 میلیون نفر را دارد

در هر واگن مترو ۱۵۰ تا ۱۷۰مسافر سوار می‌شود

بهره وری ضعیف در مدیریت واگن های مترو

شهرداری تهران حدود سه برابر شیکاگو پرسنل دارد