پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 02:44   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 97009صفحه نخست » ریلی 2یکشنبه، 9 مرداد 1401 - 10:41
بررسی اثرات احداث راه آهن سریع السیر بر توسعه منطقه ای با تأکید بر نقش شهرهای میانی مطالعه مسیر راه آهن تهران-مشهد
  
ترابر نیوز:

بررسی اثرات احداث راه آهن سریع السیر بر توسعه منطقه ای با تأکید بر نقش شهرهای میانی مطالعه مسیر راه آهن تهران-مشهد  اینجا

 
سال انتشار: 1393
کد COI مقاله: HSRC01_011
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 1,030
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
 

دریافت فایل مقاله با اعتبار شخصی

با کلیک بر روی گزینه های زیر میتوانید برای دریافت اصل این مقاله که شامل 15 صفحه است اقدام نمایید:

 

با کلیک بر لینک فوق 1 اعتبار از شما کاسته شده و لینک دریافت فایل PDF این مقاله با 15 صفحه در اختیار شما قرار می‌گیرد.

 

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی اثرات احداث راه آهن سریع السیر بر توسعه منطقه ای با تأکید بر نقش شهرهای میانیمطالعه مسیر راه آهن تهران-مشهد

مرتضی خلیلی - دکتری مهندسی حمل و نقل، مدرس درس حمل و نقل، دانشکده شهرسازی دانشگاه تهران، تهران
 
مهسا محرمی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی منطقه ای، دانشکده شهرسازی دانشگاه تهران، تهران
 

چکیده مقاله:

قطار های سریع السیر در چند دهه اخیر بعنوان راه حلی بهینه برای حل معضلات ترافیکی و همینطور توسعه ملی و منطقه ای به شمار رفته است و کشورهای صنعتی به ساخت و توسعه این خطوط مبادرت می ورزند. با توجه به محوریت کلانشهرها در طراحی شبکه خطوط آهن سریع السیر، خطر افزایش تمرکز توسعه در این کلانشهرها که توسعه نامتوازن منطقه ای را در پی خواهد داشت همواره مطرح است. کشورهای پیشگام در این صنعت پس از گذارندن تجربه های مختلف، اخیراً توجه ویژه ای به توسعه متوازن منطقه ای از طریق توجه به شهرهای میانی و تقویت نقش منطقه ای آنها در فرآیند توسعه متوازن داشته اند و آن را محوری اساسی در برنامه ریزی برای گسترش خطوط آتی قرار داده اند. بررسی این تجربیات برای کشورهایی همچون ایران که در گام های نخست ساخت خطوط سریع السیر هستند ضرورتی اجتناب ناپذیر است، به ویژه اینکه امروز در ایران مشکل تمرکز امکانات و توسعه در پایتخت و سایر کلانشهرها مشکلی جدی است و سبب عدم تعادل در سطح ملی و منطقه ای شده است. در انتها بر اساس نتایج به دست آمده از تجربیات جهانی، پیشنهاداتی برای راه آهن سریع السیر تهران-مشهد با رویکرد توسعه منطقه ای ارائه خواهد شد.
تعداد بازدید: 2263 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار