سه شنبه، 11 اردیبهشت 1403 - 14:29   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 96536صفحه نخست » اخبار رسانه هاجمعه، 3 تیر 1401 - 14:49
هواپیما سازی، قاشق سازی نیست!
  
ترابر نیوز:

صنایع هواپیماسازی مستقر در استان اصفهان تاکنون از حد مونتاژ کامل هواپیمای ایران 140 (بخوانید آنتونف 140 اوکراینی) زیر نظر کارشناسان این کشور فراتر نرفته است.

 

تین نیوز کامران نرجه* :

مرحوم علی اکبر دهخدا در کتاب امثال و حِکم به ضرب المثلی اشاره می کند که شرح حال امروز ماست.

می نویسد:« قاشق سازی، کاری نداره... میزنی توی سرش، تخت میشه..... دمش رو میکشی، دراز میشه»

 
 

اکنون نیز یکی از دوستان ما در هیئت دولت دستور داده تا سفر بعدی به اصفهان، هشت فروند هواپیمای مسافربری 72 نفره ساخته شود!!

این برداشت ساده لوحانه از صنایع هواپیماسازی آن هم در کشوری که کل صنایع آن تحت تحریم بین المللی قرار دارد، همان نگرشی است که دهخدا در امثال و حکم مورد نکوهش و تمسخر قرار داده است.

یعنی افرادی در این کشور، تصور می کنند هواپیماسازی، عین قاشق سازی است. میزنی توی سرش تخت می شود، دمش را می کشی دراز می شود. بنابراین تا زمان سفر بعدی به اصفهان ، می شود هشت فروند هواپیمای مسافربری 72 نفره ساخت!

صنایع هواپیماسازی مستقر در استان اصفهان تاکنون از حد مونتاژ کامل هواپیمای ایران 140 (بخوانید آنتونف 140 اوکراینی) زیر نظر کارشناسان این کشور فراتر نرفته و اکنون حتی اگر تصمیم به مونتاژ هواپیمای جدیدی داشته باشد، دیگر نه از اوکراین خبری هست و نه از کارشناسان شرکت آنتونف!

شوربختانه با همین ساده انگاری قاشق سازی، 52 سال است که در صنعت خودرو از مرحله مونتاژ ساده ترین پلت فرم های موزه ای کشورهای دیگر فراتر نرفته ایم و اکنون می خواهیم تا سغر بعدی به اصفهان، هشت فروند هواپیمای مسافربری بسازیم!

* روزنامه نگار

تعداد بازدید: 631 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار