ترابر نیوز: به گزارش میراث آریا (Chtn) و به نقل از یورو نیوز، ابتدا قرار بود ساخت این خط آهن بین شهرهای ریودوژانیرو و سائوپولو، در سال ۲۰۲۰ به پایان برسد اما دولت برزیل زمان آن را تا سال ۲۰۱۸ کاهش داد
نشستهای تخصصی برای انتخاب مجری این طرح، بیست و نهم ماه مه برگزار خواهد شد و مجریان طرح، ساخت خط آهن ۵۰۰ کیلومتری را از اوایل سال ۲۰۱۴ آغاز خواهند کرد.
به گفته مقامات حمل و نقل ریلی برزیل، فناوری قطارهای سریعالسیر تاکنون از کشورهای آلمان، فرانسه، اسپانیا، کره جنوبی و ژاپن به این کشور وارد میشد و در صورت راهاندازی این طرح، نیاز برزیل به کشورهای صادر کننده برطرف خواهد شد.
برزیل امیدوار است راهاندازی این پروژه تا ۶ سال آینده، تاثیر مثبتی بر گردشگری این کشور بگذارد و برزیل را به یکی از مقصدهای مهم گردشگری قاره امریکا تبدیل کند.
به گزارش میراث آریا، تاکنون ۶۶ میلیارد دلار در حوزه ساخت بزرگراه و خطوط ریلی برزیل با حضور شرکتهای خصوصی سرمایهگذاری شده است و این طرح یکی از گرانقیمتترین طرحهای عمرانی این کشور به شمار میآید.
|