پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 14 خرداد 1403 - 23:26   
 
 
   آخرین اخبار  
  مصطفی پورمحمدی در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام کرد
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 95886صفحه نخست » ریلی 2جمعه، 2 اردیبهشت 1401 - 18:23
۵۰ میلیارد دلار برای تکمیل ناوگان ریلی سرمایه نیاز است
  
ترابر نیوز:

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت به نقل از ایرنا، عباس آخوندی عصر یکشنبه در مراسم بهره برداری از ۵۳ واگن مسافری و ۲ رام قطار ریل باس افزود: توسعه شبکه حمل و نقل ریلی در کشور ما نسبت به حمل و نقل جاده ای بسیار عقب مانده است و ما به افزایش سرمایه گذاری ها در بخش حمل و نقل ریلی کشور نیازمندیم تا سهم حمل و نقل بار و مسافر توسط ریل در کشور افزایش یابد.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: خوشبختانه امسال در حوزه ساخت خط آهن در کشور راه آهن رکورد زد، به طوری که شرکت راه آهن ۷۰۰ کیلومتر خط آهن جدید ایجاد کرد و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز ۵۱۶ کیلومتر خط آهن جدید ساخت و این نشان می دهد دولت برای توسعه این بخش اهمیت زیادی قائل است.
«پیشنهاد کرده ام در دولت دوازدهم مرکز همه استان های کشور به شبکه حمل و نقل ریلی متصل شود تا علاوه بر توسعه این بخش شاهد افزایش ظرفیت تردد قطارهای حومه ای در اطراف کلانشهرها باشیم».
به گفته وی، با توسعه شهرهای ریل پایه و راه اندازی شرکت قطارهای حومه ای شاهد ایجاد سکونتگاه های مناسبی اطراف کلانشهرها خواهیم بود که کیفیت زندگی را ارتقا می بخشد.

** ارایه اساسنامه شرکت قطارهای حومه ای به هیات وزیران
وزیر راه و شهرسازی عنوان داشت: ما در برنامه ششم توسعه موفق شدیم شرکت قطارهای حومه ای را ایجاد کنیم و امروز اساسنامه شرکت قطارهای حومه ای به هیات وزیران ارائه شد و امیدوارم سال آینده با تامین منابع مالی مورد نیاز از محل صندوق توسعه ملی شاهد تشکیل شرکت قطارهای حومه ای باشیم.
آخوندی بر برقی کردن برخی از محورهای ریلی کشور تاکید کرد و گفت: در صورتی که بتوانیم محورهای ریلی تهران به مشهد، تبریز، بندرعباس و اهواز را در ۲ برنامه توسعه ای برقی کنیم؛ در این صورت شاهد افزایش سهم حمل و نقل ریلی بار و مسافر در کشور خواهیم بود.

** آمادگی چهار هزار و ۸۴۰ رام قطار با یک میلیون و ۸۷۳ صندلی برای سفرهای نوروزی
آخوندی درباره برنامه های نوروزی گفت: خوشبختانه با تلاش دست اندرکاران شرکت راه آهن امسال چهار هزار و ۸۴۰ رام قطار با یک میلیون و ۸۷۳ صندلی آماده شده است تا مسافران نوروزی در این ایام از آن استفاده کنند.
آخوندی یادآوری کرد: نسبت به پارسال در زمینه تامین قطار برای ایام تعطیلات نوروزی شاهد ۱۵.۷ درصد رشد نسبت به نوروز سال ۱۳۹۶ هستیم و ظرفیت صندلی قطارهای نوروزی در نوروز ۱۳۹۷ نسبت به پارسال ۱۳.۸ درصد افزایش پیدا کرده است.
آخوندی تصریح کرد: پیش بینی می کنیم ۲۴ میلیون و ۵۰۰ هزار مسافر با ۶.۵ درصد رشد از شبکه حمل و نقل ریلی کشور استفاده کنند.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: امروز نیز شاهد ورود ۶۱ واگن مسافری به شبکه ریلی کشور هستیم که ۲۷ واگن آن نو و ۳۴ واگن آن نوسازی شده است.
وی درباره کاهش تاخیر قطارهای مسافری از مبدا اعلام کرد: خوشبختانه میانگین تاخیر قطارهای مسافری در مبدا در سال ۱۳۹۶ به کمتر از ۳۰ ثانیه رسید و تاخیر قطارهای ما در مقصد نیز به طور متوسط ۲۸ دقیقه بود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: راه آهن باید با برنامه ریزی مناسب شرکت های ریلی را به ارائه اینترنت در قطارها ملزم کند.
ه گزارش ایرنا، بیست و یکم اسفندماه مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران هم گفته بود: تا پیش از سال ۱۳۹۲، سالیانه نزدیک به ۳۳ میلیون تن بار در شبکه ریلی حمل می شد اما از سال ۱۳۹۴، روند آن صعودی شد و امسال به حدود ۴۷ میلیون تن افزایش یافته است.
«سعید محمدزاده» ادامه داد: امسال ۳۲۰ واگن فرسوده مسافری از رده خارج و ۸۵ واگن جدید وارد شبکه شده است.
به گفته وی، امسال ۱۳۰۰ کیلومتر خط گذاری جدید در کشور صورت گرفت که این در عمر ۹۰ ساله راه آهن بی سابقه است.

تعداد بازدید: 815 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ایران موضع خود دال بر مالکیت چین بر تایوان را تغییر دهد
  از چین بپرسید آیا حاکمیت چین بر تایوان را هم قابل مناقشه می‌دانید؟!
  اسامی افراد تاییدصلاحیت‌شده ۲۲ خرداد اعلام می‌شود
  عباس آخوندی: نگران ایرانم؛ فرقه‌ای از سر جهل و عناد، چهارطرف این سرزمین را بسته‌اند و آن را تبدیل به قلعه‌ای محصور کرده اند / حصر هیچ‌گاه سرنوشت و ویژگی ملت ایران نبوده / بیهوده نیست که شاهد سیل مهاجرت ایرانیان از پیر و جوان هستیم / می‌آیم تا در مسیر استقرار صلح و رفع تحریم‌ها، سیاست کشور را با قوت هر چه بیشتر به‌پیش ببرم
  قالیباف: اگر داوطلب نمی‌شدم کاری که برای حل مسائل اقتصادی شروع کرده ایم ناتمام می‌ماند/ اگر معتقد نبودم که مشکلات معیشتی یا وضعیت اینترنت قابل حل است، هرگز پا به عرصه نمی‌گذاشتم/ نامزدی در انتخابات نیازی به استعفا از ریاست مجلس ندارد
  مصطفی پورمحمدی در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام کرد
  اسحاق جهانگیری در انتخابات ریاست جمهوری ۱۴۰۳ ثبت‌نام کرد
  پورمحمدی: قرار ما این نبود که عدالت قربانی مصلحت شود/ به توانایی ایرانیان برای ایجاد ثروت و قدرت اعتقاد دارم/ می‌توانستیم در شرایط بهتر از این باشیم
  سبحانی پس از ثبت نام در انتخابات: غفلت از اجرای قانون اساسی به امنیت ملی آسیب‌های جدی وارد کرده است‌
  اگر یک فضای حزبی داشتیم، کاندیداها با پشتوانه حزبی وارد می‌شدند و شناسنامه داشتند / واقعیت این است که گاهی وزنِ افراد باعث ردصلاحیت آنان می‌شود
  صدراعظم آلمان به پوتین: از هر سانتی‌متر خاک ناتو دفاع می‌کنیم
  هیچ کشوری به اندازه‌ی روسیه به ایرانی‌ها ظلم نکرد
  رای ندادن آرزویی است برای رساندن پیامی که رسانده نمی شود!
  ظریف: در جریان برجام، وظیفه‌ام این بود که ریش پروفسوری را بکنم ریش کامل!
  زلنسکی: نیروهای روسیه به اوکراینی‌ها می‌خندند
  حمایت مجدد چین از ادعا‌های امارات درمورد جزایر سه گانه / سفیر پکن در تهران به وزارت خارجه احضار شد
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  فیلم/ زاکانی با پایتخت چه کرده؟
  پزشکیان در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام کرد
  مسعود پزشکیان: شنبه رسما کاندیدای انتخابات می‌شوم
  همتی داوطلب انتخابات ریاست‌جمهوری شد
  سخنان زیبا که راه را برای تنگناهای اقتصادی فراهم می‌کند ما را فریب ندهد
  به صورت مشروط در انتخابات ریاست جمهورى پیش رو مشارکت می‌کنیم / نامزد یا نامزد‌های اختصاصی معرفی می‌کنیم / نامزد‌ها از میان شخصیت‌های متعهد به نمایندگی از مواضع و دیدگاه‌های اصلاح طلبان انتخاب می‌شوند / اسامی نامزد‌های ما پیش از پایان بررسی صلاحیت‌ها اعلام می‌شود
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  صف آرایی شرق و غرب در خیابان های تفلیس و ایروان
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  مهر: ثبت‌نام مصطفی پورمحمدی در انتخابات تقریباً قطعی است
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  منطقه آزاد انزلی؛ دارای ظرفیت های متنوع برای توسعه همکاری ایران و بنگلادش
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  نهایی شدن ساخت واگن‌ های مترو
  ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  آسیب شناسی طرح جامع حمل و نقل و پندی از طرح ملی راه آهن هند
  امام صادقی ها چه بلایی سر اقتصاد ایران آوردند!
  آشنایی با زیرساخت های حمل و نقلی عربستان سعودی
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار