به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ فرنوش نوبخت با بیان اینکه تمامی تلاش خود را کرده‌ایم تا بر اساس چشم‌انداز پیش‌بینی شده به عنوان شرکتی سرآمد در حمل و نقل شهری با رویکرد دقت، سلامت و سرعت بهترین خدمات رسانی را داشته باشیم، اظهار کرد: در سنوات گذشته تاکنون که به عنوان مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران در حال خدمت رسانی به شهروندان هستم همیشه سعی کرد ه ایم به جای بیان مشکلات راه کاری برای سرویس دهی مناسب تر ارائه دهیم و این موضوع را با کاهش سرفاصله حرکت قطارها به اثبات رسانده ایم.

نوبخت گفت: کار در متروی تهران یک کار تیمی است و توانسته ایم  در این سال ها با تمام مشکلات و کمبود ها طی 29 مرحله سرفاصله حرکت  قطارها در خطوط هفتگانه را کاهش دهیم. در حال حاضر سرفاصله حرکت قطارها در خط 2 سه دقیقه، در خطوط 1 و 4 سه و نیم دقیقه، در خط 3 شش دقیقه، در خط 6 سرفاصله حرکت قطارها پانزده دقیقه و در خط 7 ده دقیقه اجرا می شود.

مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه افزود: این در حالی است که اگر منابع مالی لازم برای اورهال کردن قطارها تامین و ناوگان مورد نیاز خریداری و در اختیار شرکت بهره برداری مترو قرار گیرد و همچنین پایانه های خطوط تکمیل و تحویل این شرکت شود، می توانیم سر فاصله حرکت قطارها را در خطوط مترو دو دقیقه هم اجرا کنیم.

وی با اشاره اینکه قبل از شیوع ویروس کرونا روزانه حدود 2 میلیون و 500 هزار سفر شهری در تهران و حومه انجام شد، گفت: آمار جابجایی مسافر با مترو باید براساس چشم اندازِ حمل و نقل و ترافیک شهر تهران تا سال 1404 به رقم 7 میلیون سفر در روز برسد.

نوبخت تصریح کرد: متروی تهران و حومه  به عنوان وسیله حمل و نقل سبز مطرح است و در کاهش مصرف سوخت های فسیلی بسیار تاثیر گذار است. بیش از سه چهارم نیاز انرژی دنیا ازسوخت های فسیلی شامل نفت، بنزین و گاز تامین می شود که آلایندگی بالایی دارند و موجب افزایش آلودگی هوا و گرم شدن زمین می شوند.

وی با بیان اینکه  در شرایط حاضر با توجه به افزایش آلودگی هوا در دنیا کاهش استفاده از سوخت های فسیلی یک دغدغه جهانی است و بهترین راه کار برون رفت از این شرایط کاهش استفاده از خودرو شخصی و افزایش حمل و نقل عمومی پاک همچون مترو است، خاطرنشان کرد: استفاده از مترو به عنوان وسیله حمل و نقل عمومی درون شهری پاک، ایمن و سریع می تواند صرفه جویی بسیاری در مصرف سوخت های فسیلی داشته باشد که این امر تاثیر زیادی در کاهش آلودگی هوا دارد.

نوبخت در پایان گفت: با استفاده حداکثری از تجهیزات تلاش کرده ایم تا چرخ های متروی تهران حتی یک لحظه هم از حرکت باز نمانند.