پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 12 اردیبهشت 1403 - 23:16   
 
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91559صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 23 دی 1398 - 12:59
خودروهای هیبریدی مسیر توسعه را برای ایران به همراه دارد
ترابر نیوز: حسن کریمی سنجری در خصوص تکنولوژی هیربد در صنعت خودرو، گفت: صنعت خودورسازی ما باید همه تمرکز خود را در طراحی و تولید خودروهای نسل جدید بگذارد.
  

ترابر نیوز:


یک کارشناس صنعت خودرو در «روزنه» رادیو گفت‌وگو گفت: تولید خودروهای سبز یکی از استراتژی‌های مهمی است که در شرکت‌های بزرگ خودروسازی دنیا دنبال می‌شود و تولید خودروهای هیبریدی در کنار تولید خودروهای برقی متعلق به آینده در صنعت خودروسازی هستند که پیش‌بینی می‌شود بخش مهمی از تقاضای بازار را به خود اختصاص دهد.

وی افزود: اگر بخواهیم خودورها را به سه دسته فسیل‌سوز، برقی و هیبریدی تقسیم کنیم می‌توانیم بگوییم خودروی هیبریدی خودرویی است که از موتور دوگانه سوز ( فسیل سوخت و برقی) در کنار هم استفاده می‌کند و بسته به نوع ساختار ترکیب این دو موتور از ترکیب سوخت فسیل و برق به تناسب در شرایط مختلف استفاده می‌کند و تقریبا یکی از خودروهایی است که مشتریان خاص خودش را دارد و جذابیت بالایی در بین متقاضیان دارد.

کریمی سنجری عنوان کرد: نکته‌ای که درمورد خودروهای هیبریدی وجود دارد انواع ساختار کوپل موتور برقی و فسیل سوز است که تکنولوژی کوپل کردن این دو موتور ماهیت جداگانه‌ای به هر یک از خودروهای هیبریدی می‌دهد.

این کارشناس ضمن بیان اینکه چهار نوع خودروی هیبریدی داریم، گفت: این خودروها دارای باتری مستقلی هستند و شارژ می‌شوند. بر اساس اینکه نوع موتور برقی و فسیل سوز چگونه با هم کوپل شود خودروی هیبریدی موازی را داریم و یک دسته از خودورها نیز هیبرید ملایم هستند و هر کدام ساختار خودشان را دارند و بر اساس موقعیت جفرافیایی و محلیِ مورد استفاده توانایی ارائه خدمات متفاوت را به استفاده کننده دارند.

وی در رادیو گفت‌وگو تصریح کرد: از سال‌های 2020 یا 2025 به بعد شاهد حضور پر رنگ‌تر خودروهای هیبریدی در دنیا به ویژه در کشورهای توسعه یافته خواهیم بود.

کریمی سنجری همچنین اظهار داشت: رسیدن به توسعه و انتخاب مسیر توسعه برای کشورهایی که شبیه ما هستند و اصطلاحا توسعه یافته نیستند و در راه رسیدن به توسعه هستند دنبال کردن روش‌های قدیمی شرکت‌ها و کشورهای بزرگ کار ساده‌ای نخواهد بود.

او در «روزنه» توضیح داد: ترکیه برای اینکه بتوانند به یک هدف بزرگی در خودروسازی دست پیدا کند هوشمندانه مسیر میان‌بری را انتخاب و از تولید یک پلت‌فورم برقی رونمایی کرد. اگر آنها می‌خواستند مسیر گذشته شرکت‌های بزرگ را ادامه دهند قطعا به دلایل مختلف نمی‌توانستند موفقیت بزرگی حاصل کنند.

این کارشناس در پایان خاطرنشان کرد: ما بارها توصیه کردیم که در ایران نیز باید این اتفاق بیفتد؛ یعنی باید صنعت خودورسازی ما همه تمرکز خود را در طراحی و تولید خودروهایی بگذارد که نسل جدید هستند و در واقع جزو خودورهای سبز به حساب می‌آیند. خودروهای هیبریدی یکی از تولیداتی است که می‌تواند مسیر توسعه را برای صنعت خودروسازی ما به صورت میان‌بر به همراه داشته باشد.

 

تعداد بازدید: 758 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار