پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 04:26   
 
 
   آخرین اخبار  
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91279صفحه نخست » انرژی،حمل و نقل چهارشنبه، 8 آبان 1398 - 08:50
اگر همه شهر تهران برج بود وسعت تهران چقدر می شد
اگر همه شهر تهران برج بود وسعت تهران چقدر می شدبرج سازی برای شهر های بزرگ خوب است بشرطی که فرهنگ آن رعایت شود امکانات زندگی و فضای سبز و پارکینگ و جاده های مناسب برای تردد خودروها نیز در نظر گرفته شود اینکه افرادی با انواع روش ها که اسم زرنگی بر آن نهاده اند مجوز احداث چندین برج در کنار هم بگیرد و چند هزار نفر را در محیط کوچک با کمترین امکانات ساکن کنند این ظلم است
  

ترابر نیوز:

هر برج ظرفیت اسکان 200 خانواده را دارد یعنی برای اسکان 2.8 میلیون خانوار شهر تهران نیاز به 14 هزار برج بود و اگر طول هر برج 55مترو عرض آن 35متر در نظر بگیریم و بین هر دو برج 300متر فاصله جهت فضای سبز مشترک و امکانات تفریحی و ورزشی مشترک در نظر بگیریم در هر 400 متر در 400 متر می توان 4 برج احداث نمود.به این ترتیب برای احداث 14000برج نیاز به 3500 قطعه زمین با طول 400 و عرض 400 متر بود. در این صورت طول و عرض شهر تهران 24 کیلیومتر در 24 کیلومتر می شد چنانچه فاصله بین برج ها بجای 300 متر 150 متر لحاظ گردد طول و عرض تهران 12 کیلومتر در 12 کیلومتر می شد یعنی از آخرین نقطه شهر تا وسط شهر 6 کیلومتر می شد. در حال حاضر فاصله بین برج ها به 80 متر هم نمی رسد. . با برج هایی که بین هر کدام از آنها 300 متر فضای سبز و امکانات متعدد رفاهی تفریحی و نیازهای زندگی مناسب توزیع می گردید. برج سازی قاعده دارد و اینکه افراط و تفریط را سرلوحه کار خود قرار دهیم به سرانجام بدی گرفتار می شویم. در منطقه 22 در برخی مناطق از جمله برخی مناطق خیابان کوهک و نزدیک دریاچه بالای اتوبان حکیم و همت شهرداری اجازه احداث برج های در کنار هم با کمترین امکانات را داده است شهرداری نمی داند با این اقدام خود چه خسارت جبران ناپذیری ببار آورده که عوارض ان به مرور خود را نشان خواهند داد. برج سازی برای شهر های بزرگ خوب است بشرطی که فرهنگ آن رعایت شود امکانات زندگی و فضای سبز و پارکینگ و جاده های مناسب برای تردد خودروها نیز در نظر گرفته شود اینکه افرادی با انواع روش ها که اسم زرنگی بر آن نهاده اند مجوز احداث چندین برج در کنار هم بگیرد و چند هزار نفر را در محیط کوچک با کمترین امکانات ساکن کنند این ظلم است و کسی که نام زرنگ بازی به این کار خود نهاده آدم زرنگی نیست بلکه یک ظالم زیاده خواه است. امید است شهرداری قائده و استانداردهای مشخصی داشته باشد و اجازه عدول از استانداردها تحت هیچ شرایطی داده نشود و برای کارکنان خاطی که برای منافع خود زندگی و آرامش و آسایش هزاران نفر زن و مرد و پیر و جوان و کودک را از بین برده اند بدترین نوع برخوردها اعمال گردد.

تعداد بازدید: 5404 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظرات کاربران: 2 نظر (فعال: 2 ، در صف انتشار: 0، غیر قابل انتشار: 0)
مرتب سازی بر حسب ( قدیمیترین | جدیدترین | بیشترین امتیاز | کمترین امتیاز | بیشترین پاسخ | کمترین پاسخ)
هادی خیبر
| |    | 1398/8/8 - 12:34 |     0     0     |
وسعت ؟؟؟؟؟؟؟

ناشناس
|    | 1398/8/8 - 11:39 |     0     0     |
وسعت


نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار