صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 27 خرداد 1403 - 16:13   
 
 
   آخرین اخبار  
  تلاش سه ساله شرکت راه آهن بر ضد تولید ملی
  تاثیر شدید توسعه شبکه ریلی بر کاهش تلفات جاده ای و آسیب های ماندگار جسمی/ برنامه دکتر پزشکیان چیست؟
  سرود عشق روی ریل های آهنی؛ قطار قلب منه!
پیشنهاداتی به دولت چهاردهم برای افزایش سهم راه‌ آهن
  رفع عوامل کاهش سهم بار و مسافر ریلی؛ رزمایشی برای دولت و وزیرجدید

  بررسی آخرین وضعیت کریدور شمال-جنوب و ساخت خط ریلی رشت- آستارا بین ایران و روسیه
  وجود واگن های ۵۰ ساله در سیستم حمل و نقل ریلی کشور
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  برنامه حامیان پزشکیان:رساندن میانگین سرعت قطارهای باری به 40 کیلومتر بر ساعت و میانگین سرعت قطارهای مسافری به 120کیلومتر برساعت
  برنامه حامیان پزشکیان: احداث 3000کیلومتر خطوط ریلی برقی پرسرعت بین شهرهای پر جمعیت کشور
  فیلم/جابجایی زائران ایرانی حج تمتتع با قطار سریع السیر
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  ۵۰۰ میلیارد تومان به راه آهن بوشهر شیراز تزریق می شود
  وجود ۴۵۰ لوکوموتیو زمین گیر/ویدئو
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  راه‌آهن ارمنستان به ایران متصل می‌شود
  نقش اتصال منطقه آزاد چابهار به شبکه ریلی کشور
  چرا حمل و نقل ریلی مغلوب حمل و نقل جاده ای می شود؟
  فاجعه مدیریت: الحاق ۲۶ واگن مسافری به ناوگان ریلی طی ۳ سال اخیر
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91150صفحه نخست » اخبار رسانه هایکشنبه، 21 مهر 1398 - 12:48
تکمیل شبکه فاضلاب تهران به هشت هزار میلیارد تومان نیاز دارد
در حال حاضر ظرفیت و امکان تصفیه 350 میلیون متر مکعب فاضلاب را داریم، گفت: این در حالی است که 850 میلیون متر مکعب فاضلاب در تهران تولید می‌شود
  

ترابر نیوز:

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری شبستان، «محمدرضا بختیاری» در صد و سی و هفتمین جلسه شورای شهر تهران با بیان اینکه امسال 366 میلی متر بارندگی داشتیم که نسبت به سال گذشته 118 درصد افزایش داشته است و در مقایسه با بلندمدت 66 درصد افزایش بارندگی در سال جاری داشته‌ایم. مدیرعامل سازمان آب و فاضلاب تهران با بیان اینکه حجم مخازن سدهای تهران سال گذشته 641 میلیون متر مکعب بوده است و با بارندگی‌های امسال به 866 میلیون متر مکعب رسیده است، افزود: 225 میلیون متر مکعب نسبت به سدهای آب شرب تهران بهبود یافته است. وی افزود: به جز سد لار که مشکل فرار آب دارد، بقیه سدها به حد نرمال خود می‌رسند و بارندگی‌های که مدیریت شد، باعث شد مخازن سدها مدیریت شود و بهترین عملکرد را سدهای تهران داشته باشند. بختیاری با اشاره به تبصره 3 و ماده 7 گفت: بهبود کیفیت آب، کاهش هدررفت آب، حفظ منابع آب‌های زیرزمینی و تسریع در اجرای فاضلاب تهران سه موضوعی است که در این تبصره و ماده به آنها پرداخته شده است. وی بیان کرد: طی 8-9 سالی که تبصره 3 توسط شورا مصوب شده است در مجموع دو هزار و 68 میلیارد و 400 میلیون تومان دریافت کرده‌ایم. مدیرعامل سازمان آب و فاضلاب تهران با بیان اینکه هزار و 100 میلیارد تومان در بخش فاضلاب درآمد داشته‌ایم، گفت: طی هشت سال اخیر سه هزار و 12 میلیارد و 700 میلیون تومان کل هزینه‌ای بوده است که در بخش آب انجام شده و از این میزان 875 میلیارد تومان مربوط به تبصره 3 بوده است. وی ادامه داد: 17 درصد این منابع از محل اعتبارات عمرانی بوده و 29 درصد نیز از محل تبصره 3 در بحث آب استفاده کرده‌ایم. بختیاری با بیان اینکه 154 هزار متر مکعب از مخازن آب در تهران احداث شده است، گفت: 12 فروردین به مدت 18 ساعت کل سدهای امیر کبیر و لتیان تهران را از دست دادیم چرا که کدورت آب از 200 به 30 هزار رسیده بود و نمی‌توانستیم این میزان آلودگی را تصفیه کنیم. بختیاری گفت: تمام مخازن شهر تهران در این روز پر شد و اگر مخازن جدید اجرایی نشده بود، مجبور بودیم روزانه 10 ساعت قطعی آب در تهران داشته باشیم در حالی که حتی یک ساعت قطعی آب یا کاهش فشار در تهران نداشتیم. وی با بیان اینکه تصفیه خانه‌های ما بیش از چهار هزار کدورت را نمی‌توانند تصفیه کنند، گفت: کدورت آب سدهای امیر کبیر و لتیان در روزهای 12 و 13 فروردین به 30 هزار رسیده بود. مدیرعامل سازمان آب و فاضلاب تهران تصریح کرد: برای کاهش یک درصد هدررفت آب در تهران 375 میلیارد تومان هزینه لازم است. وی با بیان اینکه یک میلیارد و 66 میلیون متر مکعب مصرف آب تهران است، افزود: یک درصد این میزان معادل 10 میلیون متر مکعب می‌شود یعنی برای صرفه جویی 10 میلیون متر مکعب آب در تهران به 375 میلیارد تومان هزینه لازم داریم. وی در خصوص پیشرفت شبکه آب و فاضلاب تهران گفت: از دو هزار کیلومتر شبکه فاضلاب در تهران...کیلومتر انجام شده است و در منطقه 22 و شرق تهران بخش هایی از شبکه فاضلاب باقی مانده است. بختیاری با بیان اینکه تهران هفت تصفیه خانه داشت که آن را به 12 تصفیه خانه افزایش داده‌ایم، گفت: در حال حاضر 75 درصد شبکه فاضلاب را در تهران و 45 درصد تصفیه خانه را اجرایی کرده‌ایم و 60 درصد انشعابات نصب شده است. وی با بیان اینکه در حال حاضر ظرفیت و امکان تصفیه 350 میلیون متر مکعب فاضلاب را داریم، گفت: این در حالی است که 850 میلیون متر مکعب فاضلاب در تهران تولید می‌شود؛ بنابراین باید بقیه طرح تصفیه خانه را اجرایی کنیم. مدیرعامل سازمان آب و فاضلاب تهران با بیان اینکه هشت هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم که شبکه فاضلاب تهران را تامین کنیم، گفت: پنج هزار و 500 میلیارد تومان باید از منابع داخلی یا منابع دولت تامین شود تا طی پنج سال آینده شبکه فاضلاب تهران تکمیل شود

تعداد بازدید: 1525 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  رئیس جبهه اصلاحات: صادق زیباکلام به سرطان مبتلا شده است
  رئیس اتاق بازرگانی در دیدار پورمحمدی: نرخ تورم و نرخ بهره کمر تولیدکننده را شکسته / تعهدات ارزی که برای بازرگانان تعریف شده مشکلات بسیاری آفریده / وزارتخانه‌های نیرو و صمت در تامین زیرساخت‌ها عملکرد خوبی ندارند / وضعیت کارخانه‌های تولیدی هر روز بدتر می‌شود
  نگرانی چین از توسعه بندر چابهار + فیلم
  تلاش سه ساله شرکت راه آهن بر ضد تولید ملی
  مسعود پزشکیان: بلد نیستم شعار دهم و تاکنون برای رای گرفتن دروغ نگفتم
  تاثیر شدید توسعه شبکه ریلی بر کاهش تلفات جاده ای و آسیب های ماندگار جسمی/ برنامه دکتر پزشکیان چیست؟
  رانت ویژه برای واردکنندگان خودرو
  پزشکیان برای جذب آرای میلیونی فعالان حمل و نقل چه برنامه ای دارد؟
  سرود عشق روی ریل های آهنی؛ قطار قلب منه!
  رفع عوامل کاهش سهم بار و مسافر ریلی؛ رزمایشی برای دولت و وزیرجدید
  بررسی آخرین وضعیت کریدور شمال-جنوب و ساخت خط ریلی رشت- آستارا بین ایران و روسیه
  نامزدهای ریاست‌ جمهوری درباره مکران چه می‌گویند؟
  ​اجرای بیمه شخص ثالث اجباری وسایل نقلیه ریلی به کجا رسید؟
  وجود واگن های ۵۰ ساله در سیستم حمل و نقل ریلی کشور
  آیا همه تاکسی های فرسوده تهران برقی می شود؟
  پزشکیان: مغز‌ها از ایران می‌روند، چون یک عده با رابطه، قدرت را در دست می‌گیرند و برخورد نامناسب با جامعه انجام می‌دهند
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  دکترعلی ربیعی:پزشکیان هرچه بگوید تا آخر بر آن استوار خواهد ماند
  استدلال عباس عبدی برای لزوم مشارکت در انتخابات امسال: شکست فاحش سیاست یک‌دست‌سازی کاملا اثبات شده؛ بسیاری از اصولگرایان و بدنه آنان نیز سرخورده هستند / ساختار رسمی از هیچ کدام از نامزدها هیچ حمایت ویژه‌ای نمی‌کند
  سریع القلم: نمی دانیم می‌خواهیم با دنیا مبارزه کنیم یا همکاری؟ عدم ارتباط با جهان اولین دلیل مشکلاتمان است
  ویدئو/ نطق « مسعود پزشکیان » در مجلس 88
  نطق تاریخی پزشکیان در خرداد ۱۴۰۰ ؛ زمانی که کاندیدا نبود + فیلم
  اظهارات جنجالی مسعود پزشکیان، در باره مهسا امینی/ویدئو
  نطق مسعود پزشکیان در سال ۱۳۸۲ در مجلس/ویدئو
  کارشناس شبکه‌ی افق: همه‌ی صندوق‌های بازنشستگی مبتلا به «ورشکستگی پنهان» هستند/ بزودی نمی‌توانیم مستمری بازنشستگان را پرداخت کنیم/ویدئو
  سید محمد خاتمی: به دکتر پزشکیان رأی خواهم داد
  پزشکیان درمورد فدرالیسم: به «هر ایده‌ای» که یکپارچگی سرزمینی ایران را خدشه دار کند، باور ندارم
  باید با تمام توان نفت خام صادر کنیم
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  برنامه حامیان پزشکیان:رساندن میانگین سرعت قطارهای باری به 40 کیلومتر بر ساعت و میانگین سرعت قطارهای مسافری به 120کیلومتر برساعت
  برنامه حامیان پزشکیان: احداث 3000کیلومتر خطوط ریلی برقی پرسرعت بین شهرهای پر جمعیت کشور
  سوال‌های ۱۰گانه حسن روحانی از نامزدهای انتخابات؛ از برنامه برای تضمین آزادی‌های مدنی و حق اینترنت تا افزایش ارزش پول ملی
  سال پیش ۴۶ درصد از تصادفات فوتی مربوط به موتورسواران بود
  چین بزرگ‌ترین مزرعه خورشیدی تولید برق جهان را فعال کرد/چین باسرعت درمسیر جایگزینی نفت
  فیلم/جابجایی زائران ایرانی حج تمتتع با قطار سریع السیر
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  فیلم دکتر پزشکیان در حین جراحی قلب باز
  ۵۰۰ میلیارد تومان به راه آهن بوشهر شیراز تزریق می شود
  وجود ۴۵۰ لوکوموتیو زمین گیر/ویدئو
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  فیلم بسیار جالب | آسفالت و بتن ریزی در جاده های امریکا
  ببینید: طبیب ایران! / مسعود پزشکیان؛ از طبابت تا یک‌قدمی ریاست جمهوری/ ویدئو
  حمایت عبدالله طالبی بنیانگذار گروه بانک پارسیان و مدیرعامل اسبق بانک از دکتر مسعود پزشکیان
  پزشکیان به رئیسی: قرار بود گرانی را کنترل کنید، تورم را حل کنید، نرخ ارز را تثبیت کنید و قیمت ها کاهشی شود، خب چه شد؟ /مردم تحت فشار هستند
  حماس: ما قطعنامه شورای امنیت را پذیرفتیم/ آماده مذاکره هستیم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار