پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 20 اردیبهشت 1403 - 23:53   
 
 
   آخرین اخبار  
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90076صفحه نخست » بازار سرمایه و اقتصادچهارشنبه، 8 خرداد 1398 - 09:41
مردم ریسک را به جان خریده و در منازل آسیب دیده در حال زندگی هستند/ مردم آسیب دیده" بگ پولاد" چشم انتظار دریافت تسهیلات هستند
ترابر نیوز: بارش باران سنگین در چند روز پایانی سال گذشته سبب شد تا آبگرفتگی مهمان ناخوانده نوروزی مردم روستاهای مرزی شهرستان راز و جرگلان باشد.
  
ترابر نیوز:

زندگی در زیر سقف‌های نم‌کشیده از باران...

سیل خوزستان
عکس خبر تزئینی است

 

به گزارش ایسنا، بارش سنگین در چند روز پایانی سال گذشته و دو ماه فروردین و اردیبهشت سال جاری سبب شد تا بسیاری از منازل روستایی این شهرستان دچار آسیب و یا تخریب شود.

با وجود اینکه وارد ماه خرداد شده‌ایم و انتظارات بر این بود که از میزان بارش‌های سیل آسا در خراسان شمالی کاسته شود اما همچنان بارش‌های رگباری سبب به وجود آمدن خسارت به خصوص در حوزه منازل مسکونی این شهرستان شده است.

مردم ریسک را به جان خریده و در منازل آسیب دیده در حال زندگی هستند

درخشان دهیار، روستای یکه سعود در شهرستان راز و جرگلان در گفت و گو با خبرنگار ایسنا، با اشاره به اینکه این روستا دارای حدود ۵۳۳ منزل مسکونی است، گفت: بر اثر بارش‌های شدید باران از اواخر سال گذشته تاکنون ۱۴۵ واحد مسکونی در این روستا تخریب و یا دچار آسیب شدند.

وی افزود: تخریب منازل سبب شد تا برخی از خانواده‌ها از منزل مسکونی خود کوچ کرده و در منزل بستگان خود سکنی گزینند و برخی نیز در همان منازل آسیب دیده در حال ادامه زندگی هستند.

درخشان ادامه داد: هم اکنون یک واحد مسکونی در این روستا وجود دارد که چهار خانواده به علت اتفاق پیش آمده در آن در حال زندگی هستند.

وی با بیان اینکه بارش‌های رگباری و سیل آسا همچنان در حال بارش است و دست بر دار نیست، اظهار کرد: خانوارهایی که در منازل آسیب دیده خود در حال زندگی هستند بر روی سقف خانه خود پلاستیک کشیده اند تا آب به سقف خانه نفوذ نکند اما سه ماه از استفاده این پلاستیک‌ها می‌گذرد و این پلاستیک‌ها نیز جواب گوی باران‌ها نیست و نمی‌تواند از نفوذ نم به داخل خانه جلوگیری کند.

درخشان تصریح کرد: از سوی دیگر سقف و دیوار تعدادی از این منازل ترک خورده اند و ادامه زندگی در آن به صلاح نیست و باید هر چه سریع‌تر تسهیلات ساخت و ساز منازل آسیب دیده اعطا تا ساخت و ساز آغاز شود.

وی خاطرنشان کرد: هم اکنون این افراد ریسک خطر را به جان خریده‌اند و در حال ادامه زندگی در این منازل هستند.

مردم آسیب دیده" بگ پولاد" چشم انتظار دریافت تسهیلات هستند

اسفندیاری دهیار روستای بگ پولاد در شهرستان راز و جرگلان نیز در ادامه در گفت و گو با ایسنا، بیان کرد: بر اثر بارش‌های شدید باران ۱۰۰ منزل مسکونی در این روستا آسیب دید.

وی تصریح کرد: برخی از افراد که توان مالی برای اجاره منزل مسکونی نداشته و یا اینکه نمی‌توانستند در منازل مسکونی بستگان خود زندگی کنند، همان منزل آسیب دیده را با خشت و گل مرمت کرده اند اما این منازل آسیب دیده اند و زندگی در آن با ریسک بالایی همراه است.

به گفته وی تعدادی از خانواده‌ها نیز هم اکنون در چادر زندگی می‌کنند.

اسفندیاری توضیح داد: هم اکنون تمایل مردم برای دریافت تسهیلات نوسازی منازل مسکونی در این روستا بالا رفته اما هنوز هیچیک از این آسیب دیدگان تسهیلاتی برای بازسازی منازل مسکونی خود دریافت نکرده اند.

وی خاطرنشان کرد: مردم این روستا چشم انتظار اعلام بانک برای دریافت تسهیلات جهت نوسازی منازل خود برای خارج شدن از این وضعیت هستند.

تاکنون فقط ابلاغیه ۳۵۰ فقره تسهیلات به خراسان شمالی اعلام شده است

روحانی، معاون امور بازسازی و مسکن روستایی بنیاد مسکن خراسان شمالی همچنین در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به اینکه بر اثر بارش‌های شدید باران بیش از شش هزار واحد مسکونی در این استان دچار آسیب شدند، گفت: از این تعداد بیش از دو هزار واحد مسکونی متعلق به شهرستان راز و جرگلان بوده است.

وی افزود: به طور کلی قبل از وقوع خسارت‌های ناشی از سیل در راز و جرگلان، ۲۲ درصد از منازل مسکونی این شهرستان مقاوم سازی شده بودند و ۷۸ درصد امر مقاوم سازی در آنها انجام نشده بود.

روحانی ادامه داد: طولانی بودن مسیر، نبود بانک عامل در منطقه و دیدگاه خود افراد برای دریافت تسهیلات از بانک از عواملی بودند که سبب شده بود تا میزان مقاوم سازی های انجام شده در راز و جرگلان اندک باشد.

وی اظهار کرد: هم اکنون ساخت و ساز انجام شده و ارجاع پرونده و معرفی پرونده‌ها برای دریافت تسهیلات به بانک انجام شده است، اما تاکنون فقط ۳۵۰ ابلاغیه بانک برای دریافت تسهیلات اعلام شده که این رقم در مقابل منازل آسیب دیده در استان بسیار اندک است.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 1012 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  عکس/ وقتی ابوظبی از ایران ژیان می‌خرید
  ارمنستان یک بزرگراه جدید به سمت مرز ایران می‌سازد
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  محمد مهاجری: رئیسی نیازی به پاسخگویی احساس نمی‌کند/ دولت رئیسی دولت مونولوگ است نه دیالوگ/ آماری که معمولاً اعلام می‌کنند به جز بی‌اعتبار کردن دولت نتیجه‌ای به دنبال ندارد/ رئیسی تنها کاری که می‌کند این است که کاغذی را که به دستش می‌دهند،‌ می‌خواند
  امضاهای برکناری مدیرعامل راه آهن واقعی بود/ افشای شکایت صالحی از مدیرعامل کارزار
  بیش از ۸۰ درصد نیاز ناوگان دریایی در داخل تأمین می شود
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  قطر بزرگترین قرارداد ساخت کشتی را با چین امضا کرد
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  تماشا کنید: طالبان، یار کمکی علی‌اف علیه ایران
  رئیس انجمن دیابت: در ایران چون کیفیت کنترل دیابت خوب نیست، آمار بالای قطع عضو و نابینایی را داریم/ بیش از ۵۰ درصد دیابتی‌ها از بیماری خود اطلاعی ندارند
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  ببینید: چه کسی فایل صوتی ظریف را درز داد؟ / اظهارات لیلاز به ۳ دلیل با منطق سازگار نیست
  تحقیقات جدید: با دوری از این ۱۵ عامل به زوال عقل زودرس در جوانی دچار نمی‌شوید
  سلیمی، نماینده مجلس: برخی نمایندگان مجلس نه یکی، بلکه چندتا شاسی‌بلند گرفته‌اند /باید تکلیف این خودروها روشن شود
  روزنامه جوان: لوازم خانگی ایرانی، هم از دبی گران‌تر است، هم از محصولات خارجی بی‌کیفیت‌تر
  جعفر شربیانی:انتصابات محفلی، تهران را به وضع موجود کشانده /ناکارآمدی شما بیشتر به ضرر انقلاب است
  فاطمه هاشمی: در دو سال اخیر وزارت بهداشت آمار مرگ و میر بیماران خاص را منتشر نکرده / قیمت برخی داروهای سرطان ۵۰ تا ۶۰ میلیون تومان است
  ۴۶ واحد نیروگاه حرارتی جدید به شبکه برق کشور متصل شد
  کشورها انرژی خود را در کجا به کار می گیرند؟ | طرح آزاد راه 1100 کیلومتری نروژ
  کمک ۳۱ میلیارد دلاری آرامکو به اقتصاد عربستان
  طرح تولید بنزین از متانول بلای جان مردم می شود؟
  فیش انرژی باید جایگزین فیش گاز و برق شود
  دعوای آمریکا و اروپا بر سر تحریم LNG روسیه
  خودروهای برقی فرانسه را از واردات نفت بی نیار می‌کند
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  باد و خورشید جایگزین نفت و گاز می شود
  نمی توان کشور را لنگ حمایت از تولید داخلی واگن مترو گذاشت
  عملکرد رو به افول حمل و نقل هوایی کشور در 10 سال گذشته
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار