پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 19 اردیبهشت 1403 - 07:30   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89814صفحه نخست » بازار سرمایه و اقتصاددوشنبه، 9 اردیبهشت 1398 - 12:57
رویکرد شهرداری‌ها در صدور مجوزهای ساخت و ساز باید تغییر کند/ نباید به راحتی در هر منطقه‌ای اجازه ساخت و ساز داده شود/ نباید اصلاً اجازه ساخت و سازهای غیر مجاز را بدهیم
ترابر نیوز: یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه شهرداری‌ها باید در مقابل ساخت و سازهای غیر مجاز بایستند، گفت: اگر یک بازنگری جدی در شورای عالی معماری و شهرسازی و سیاست‌های شهرسازی انجام نگیرد تهران در آینده نه چندان دور در زمان بحران با مشکل جدی روبرو خواهد شد.
  
ترابر نیوز:
اطلس مال

مجید کیان پور در گفت و گو با ایسنا با اشاره به ضرورت برخورد و جلوگیری از صدور مجوزهای غیر قانونی ساخت و ساز در کلانشهرها بیان کرد: در واقع روند توسعه شهر تهران باید تغییر کند و در این تغییر نیز توسعه شهر تهران باید به طور همه جانبه دیده شود. اینکه ما با در نظر گرفتن مزیت‌هایی برای یک بخش و محدود کردن بخش دیگر روند توسعه شهری را مختل کنیم قابل قبول نیست.

وی در ادامه اظهار کرد: امروز ضوابط طرح جامع توسعه شهری به صورت منطقه‌ای انجام می‌شود و در هر منطقه اختیارات به شهردار داده شده است در حالی که ما نیاز به یک بازنگری جامع در طرح جامع تفصیلی توسعه شهر تهران نیاز داریم و باید تلاش شود از همه ظرفیت‌های موجود به طور کارشناسی برای توسعه شهر استفاده شود.

نماینده مردم درود و ازنا در مجلس با اشاره به اینکه امروز شاهد ساخت ساختمان‌های چندین طبقه در کوچه‌های کوچک هستیم، گفت: این امر باعث می‌شود تا تراکم در منطقه بالا رود و در زمان بحران امکان خدمت رسانی واقعاً وجود نخواهد داشت. ما به جای اینکه یک برنامه جامع برای ایجاد جذابیت و تشویق سرمایه گذاران و بخش خصوصی برای ساخت و ساز در مناطق مختلف تهران ایجاد کنیم، به سمت ایجاد جذابیت تنها در مناطق خاصی از تهران رفته‌ایم و بقیه مناطق را فراموش کرده‌ایم.

وی در ادامه تاکید کرد: اگر یک بازنگری جدی در شورای عالی معماری و شهرسازی و سیاست‌های شهرسازی انجام نگیرد تهران در آینده نه چندان دور در زمان بحران با مشکل جدی روبه رو خواهد شد. امروز در یک کوچه شش متری مجوز ساخت آپارتمان‌های پنج طبقه مرتبه داده می‌شود در حالی که تهران یک شهر زلزله خیز است و اگر اتفاقی به وقوع بپیوندد دیگر نمی‌توان اوضاع را مدیریت کرد.

کیان پور افزود: ما باید به سمت توسعه مدون و همه جانبه شهری برویم و این توسعه نباید به گونه‌ای باشد که هر 20 سال یکبار ما مجبور به تخریب خانه‌هایمان شویم و سرمایه کشور را به هدر دهیم. باید به گونه‌ای برنامه ریزی کنیم که سرمایه‌های کشور به هدر نرود. شهرداری‌ها باید در روند صدور مجوزهای ساخت و ساز خود بازنگری داشته و تجدید نظر کنند.

وی در ادامه با تاکید بر اینکه باید رویکرد شهرداری‌ها نسبت به مجوزهای ساخت و ساز تغییر کند اظهار کرد: نباید به راحتی در هر منطقه‌ای اجازه ساخت و ساز داده شود و مجوزها باید معقول باشد. متأسفانه ما امروز می‌بینیم در یک منطقه یک ساختمان پنج طبقه ساخته شده است و در کنار آن مجوز ساخت برج صادر شده است. اینگونه ساخت و سازها معنی ندارد و حقوق شهروندی را ضایع می‌کند. بحث عدالتی که ما از آن صحبت می‌کنیم با این مجوزها زیر سوال می‌رود. نباید اجازه ساخت و سازهای غیر مجاز داده شود.

وی در پایان گفت: ما نباید اصلاً اجازه ساخت و سازهای غیر مجاز را دهیم تا کار به تخریب بکشد چراکه تخریب به راحتی صورت نمی‌گیرد. برای تخریب به رأی کمیسیون ماده ۱۰۰ نیاز است که معمولاً به راحتی رأی به تخریب نمی‌دهد. بهترین راه این است که شهرداری‌ها مکلف شوند تا از ساخت و سازهای غیر مجاز جلوگیری کنند و یک چتر قانونی بهتری شکل بگیرد.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 1282 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  ببینید: چه کسی فایل صوتی ظریف را درز داد؟ / اظهارات لیلاز به ۳ دلیل با منطق سازگار نیست
  تحقیقات جدید: با دوری از این ۱۵ عامل به زوال عقل زودرس در جوانی دچار نمی‌شوید
  سلیمی، نماینده مجلس: برخی نمایندگان مجلس نه یکی، بلکه چندتا شاسی‌بلند گرفته‌اند /باید تکلیف این خودروها روشن شود
  روزنامه جوان: لوازم خانگی ایرانی، هم از دبی گران‌تر است، هم از محصولات خارجی بی‌کیفیت‌تر
  جعفر شربیانی:انتصابات محفلی، تهران را به وضع موجود کشانده /ناکارآمدی شما بیشتر به ضرر انقلاب است
  فاطمه هاشمی: در دو سال اخیر وزارت بهداشت آمار مرگ و میر بیماران خاص را منتشر نکرده / قیمت برخی داروهای سرطان ۵۰ تا ۶۰ میلیون تومان است
  ۴۶ واحد نیروگاه حرارتی جدید به شبکه برق کشور متصل شد
  کشورها انرژی خود را در کجا به کار می گیرند؟ | طرح آزاد راه 1100 کیلومتری نروژ
  کمک ۳۱ میلیارد دلاری آرامکو به اقتصاد عربستان
  طرح تولید بنزین از متانول بلای جان مردم می شود؟
  فیش انرژی باید جایگزین فیش گاز و برق شود
  دعوای آمریکا و اروپا بر سر تحریم LNG روسیه
  خودروهای برقی فرانسه را از واردات نفت بی نیار می‌کند
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  باد و خورشید جایگزین نفت و گاز می شود
  نمی توان کشور را لنگ حمایت از تولید داخلی واگن مترو گذاشت
  عملکرد رو به افول حمل و نقل هوایی کشور در 10 سال گذشته
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار