پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 26 اردیبهشت 1403 - 22:56   
 
 
   آخرین اخبار  
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89814صفحه نخست » بازار سرمایه و اقتصاددوشنبه، 9 اردیبهشت 1398 - 12:57
رویکرد شهرداری‌ها در صدور مجوزهای ساخت و ساز باید تغییر کند/ نباید به راحتی در هر منطقه‌ای اجازه ساخت و ساز داده شود/ نباید اصلاً اجازه ساخت و سازهای غیر مجاز را بدهیم
ترابر نیوز: یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه شهرداری‌ها باید در مقابل ساخت و سازهای غیر مجاز بایستند، گفت: اگر یک بازنگری جدی در شورای عالی معماری و شهرسازی و سیاست‌های شهرسازی انجام نگیرد تهران در آینده نه چندان دور در زمان بحران با مشکل جدی روبرو خواهد شد.
  
ترابر نیوز:
اطلس مال

مجید کیان پور در گفت و گو با ایسنا با اشاره به ضرورت برخورد و جلوگیری از صدور مجوزهای غیر قانونی ساخت و ساز در کلانشهرها بیان کرد: در واقع روند توسعه شهر تهران باید تغییر کند و در این تغییر نیز توسعه شهر تهران باید به طور همه جانبه دیده شود. اینکه ما با در نظر گرفتن مزیت‌هایی برای یک بخش و محدود کردن بخش دیگر روند توسعه شهری را مختل کنیم قابل قبول نیست.

وی در ادامه اظهار کرد: امروز ضوابط طرح جامع توسعه شهری به صورت منطقه‌ای انجام می‌شود و در هر منطقه اختیارات به شهردار داده شده است در حالی که ما نیاز به یک بازنگری جامع در طرح جامع تفصیلی توسعه شهر تهران نیاز داریم و باید تلاش شود از همه ظرفیت‌های موجود به طور کارشناسی برای توسعه شهر استفاده شود.

نماینده مردم درود و ازنا در مجلس با اشاره به اینکه امروز شاهد ساخت ساختمان‌های چندین طبقه در کوچه‌های کوچک هستیم، گفت: این امر باعث می‌شود تا تراکم در منطقه بالا رود و در زمان بحران امکان خدمت رسانی واقعاً وجود نخواهد داشت. ما به جای اینکه یک برنامه جامع برای ایجاد جذابیت و تشویق سرمایه گذاران و بخش خصوصی برای ساخت و ساز در مناطق مختلف تهران ایجاد کنیم، به سمت ایجاد جذابیت تنها در مناطق خاصی از تهران رفته‌ایم و بقیه مناطق را فراموش کرده‌ایم.

وی در ادامه تاکید کرد: اگر یک بازنگری جدی در شورای عالی معماری و شهرسازی و سیاست‌های شهرسازی انجام نگیرد تهران در آینده نه چندان دور در زمان بحران با مشکل جدی روبه رو خواهد شد. امروز در یک کوچه شش متری مجوز ساخت آپارتمان‌های پنج طبقه مرتبه داده می‌شود در حالی که تهران یک شهر زلزله خیز است و اگر اتفاقی به وقوع بپیوندد دیگر نمی‌توان اوضاع را مدیریت کرد.

کیان پور افزود: ما باید به سمت توسعه مدون و همه جانبه شهری برویم و این توسعه نباید به گونه‌ای باشد که هر 20 سال یکبار ما مجبور به تخریب خانه‌هایمان شویم و سرمایه کشور را به هدر دهیم. باید به گونه‌ای برنامه ریزی کنیم که سرمایه‌های کشور به هدر نرود. شهرداری‌ها باید در روند صدور مجوزهای ساخت و ساز خود بازنگری داشته و تجدید نظر کنند.

وی در ادامه با تاکید بر اینکه باید رویکرد شهرداری‌ها نسبت به مجوزهای ساخت و ساز تغییر کند اظهار کرد: نباید به راحتی در هر منطقه‌ای اجازه ساخت و ساز داده شود و مجوزها باید معقول باشد. متأسفانه ما امروز می‌بینیم در یک منطقه یک ساختمان پنج طبقه ساخته شده است و در کنار آن مجوز ساخت برج صادر شده است. اینگونه ساخت و سازها معنی ندارد و حقوق شهروندی را ضایع می‌کند. بحث عدالتی که ما از آن صحبت می‌کنیم با این مجوزها زیر سوال می‌رود. نباید اجازه ساخت و سازهای غیر مجاز داده شود.

وی در پایان گفت: ما نباید اصلاً اجازه ساخت و سازهای غیر مجاز را دهیم تا کار به تخریب بکشد چراکه تخریب به راحتی صورت نمی‌گیرد. برای تخریب به رأی کمیسیون ماده ۱۰۰ نیاز است که معمولاً به راحتی رأی به تخریب نمی‌دهد. بهترین راه این است که شهرداری‌ها مکلف شوند تا از ساخت و سازهای غیر مجاز جلوگیری کنند و یک چتر قانونی بهتری شکل بگیرد.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 1287 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
  اتوبوس های چینی با دلار چند تومانی وارد می شود؟
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  ایران کشوری دریایی با کمترین سهم از تولید ناخالص داخلی؛ برنامه هفتم سکوی پرتاب
  مقامات عراق و ترکیه آخرین تحولات پروژه جاده توسعه را بررسی کردند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟
  تاسیس پردیس دانشگاه ‌های دریایی کشور در هرمزگان
  سخنرانی جدید - مشارکت مردم در تصمیمات کشور - رائفی پور
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  معرفی ظرفیت های بندر پوتی گرجستان جهت خط آهن ایران ارمنستان بندر پوتی
  گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا - اروپا را به هم متصل می‌کند
  معرفی رودخانه دانوب از طولانی ترین رودهای اروپا ازگرجستان تا قلب اروپا
  کشتیرانی در رود دانوب انتخاب اوکراین برای رسیدن به بنادر آلمان
  فیلم / سفر با کشتی تفریحی در رود بزرگ دانوب از اتریش تا دریای سیاه
  عکس/ وقتی ابوظبی از ایران ژیان می‌خرید
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار