پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 24 خرداد 1403 - 01:58   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم/جابجایی زائران ایرانی حج تمتتع با قطار سریع السیر
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  ۵۰۰ میلیارد تومان به راه آهن بوشهر شیراز تزریق می شود
  وجود ۴۵۰ لوکوموتیو زمین گیر/ویدئو
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  راه‌آهن ارمنستان به ایران متصل می‌شود
  نقش اتصال منطقه آزاد چابهار به شبکه ریلی کشور
  چرا حمل و نقل ریلی مغلوب حمل و نقل جاده ای می شود؟
  فاجعه مدیریت: الحاق ۲۶ واگن مسافری به ناوگان ریلی طی ۳ سال اخیر
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85725صفحه نخست » اقتصاد- انرژِیشنبه، 26 خرداد 1397 - 13:13
افزایش رقابت‌پذیری قطعات‌خودرو ساخت‌داخل درصورت اعمال استاندارد بر واردات
  
ترابر نیوز:
عضو کمیسیون صنایع و معادن، گفت: اعمال سخت‌گیرانه نظارت بر کیفیت قطعات وارداتی خودرو باعث بالا رفتن قیمت قطعه وارداتی و در نتیجه رقابت پذیری تولید داخلی می‌شود.
 
سه‌شنبه ۲۰ تیر ۱۳۹۶ ساعت ۱۰:۱۲

حمید گرمابی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، در خصوص واردات بی‌رویه قطعه خودرو توسط واردکنندگان، اظهار داشت: تولید کنندگان خودرو نظارت‎‌های لازم را بر تولید و کیفیت قطعات ساخت داخل را دارند تا قطعه‌های تولیدی استاندارد‌های لازم را داشته باشند و همین امر موجب بالا رفتن کیفیت قطعات شده است.

نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کنترل مناسبی روی قطعه های خودرو وارداتی توسط واردکنندگان به کشور وجود ندارد، گفت: به دلیل پایین بودن قیمت قطعات چینی در بازار واردکنندگان اقلب قطعه‌های مورد نیاز کشور را از چین وارد می‌کنند این پایین بودن قیمت پایین بودن کیفیت را نیز به‌همراه دارد.

گرمابی با اشاره به اینکه در واردات قطعه‌های خودرو استانداردهای سخت‌گیرانه اعمال نمی‌شود، اضافه کرد: مشکل اصلی در واردات کالا در عدم اعمال استانداردهای لازم است که باعث بروز مشکلاتی می‌شود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه حمایت از تولیدکنندگان ملی می‌تواند در این زمینه مثمر ثمر باشد، خاطرنشان کرد: اعمال استانداردهای سخت‌گیرانه بر واردات قطعه خودرو باعث می‌شود واردکنندگان به دنبال واردات کالاهای با کیفیت می‌روند که همین مسئله باعث افزایش قیمت قطعه وارداتی و در نتیجه رقابت پذیری تولید داخلی را به همراه خواهد داشت./

تعداد بازدید: 2330 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار