مدیرعامل شرکت مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران گفت: با ساخت دومین کشتی اقیانوس پیمای کانتینربر، دانش ساخت این نوع از شناور ها در کشور بومی شد.
حمید رضائیان در مراسم تست دومین کشتی اقیانوس پیمای ساخت کشور در بندرعباس اظهار داشت: طراحان، مهندسان و کارگران ایرانی همه مراحل طراحی تا ساخت و نصب تجهیزات کشتی شهرکرد را به عهده داشتند.

وی افزود: هزینه خرید مشابه خارجی کشتی شهرکرد 60 میلیون دلار است که نمونه ایرانی آن 25 درصد کمتر از نمونه خارجی اش هزینه در برداشت. رضائیان تصریح کرد: شهرکرد از مشابه خارجی اش با کیفیت تر است و همه استانداردهای دریانوردی را از سازمان جهانی دریانوردی دریافت کرده است.

مدیر عامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران خاطرنشان کرد: اکنون 80 درصد شناورهای مورد نیاز کشور در این شرکت ساخته می شود. وی با اشاره به موفقیت آمیز بودن آزمایش دومین کشتی اقیانوس پیمای ساخت ایران، گفت: این مرحله آزمایش موتور، سامانه ناوبری و مکانیکی و الکترونیکی کشتی شهرکرد بود.

رضائیان ادامه داد: کشتی اقیانوس پیمای شهرکرد 187متر طول، 30 متر عرض و 5/16ارتفاع متر و گنجایش جابجایی 2 هزار و200 کانتینر را دارد. وی افزود: این کشتی را متخصصان ایرانی در شرکت مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران در بندرعباس ساخته اند. رضائیان اذعان کرد: کشتی اقیانوس پیمای شهرکرد از شناورهای پرسرعت و پیشرفته کانتینر بر و به روز در صنعت دریایی و تجارت کالاست.

وی با بیان اینکه این کشتی امروز( یکشنبه) به شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تحویل داده می شود، یادآور شد: سه سال پیش هم شرکت مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایان در بندرعباس نخستین اقیانوس پیما ی ایرانی را ساخت و به شرکت کشتیرانی تحویل داد.

مدیرعامل شرکت مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران گفت: کشتی ایران اراک اکنون بین بنادر کشور و بنادر کشورهای جنوب شرق اسیا کانتینر جابجا می کند. وی بیان داشت: کشتی شهرکرد با ویژگی های کشتی ایران اراک ساخته شده است.
 

* خبرگزاری شبستان