ترابر نیوز:

ماشینهای سنگین در جاده ها به تنهایی عاملی هستند برای حوادث یا به سن فرسودگی رسیده اند ویا بسیار فرسوده هستند.گرچه تا کنون تلاش مضاعفی برای نوسازی کامیونهای فرسوده در جاده ها صورت گرفته است ولی همچنان شاهد تردد کامیونهای فرسوده در سطح جاده ها هستیم.

رانندگان کامیونهای فرسوده اگر در مسیر خود دچار کوچکترین نقص فنی شوند ویا کنترل کامیون از دست راننده خارج شود حتی اگر راننده حرفه ای هم باشد میتواند عواقب خطرسازی برای خود وسایر خودروها به دنبال داشته باشد.

کامیونهای فرسوده بمب های متحرکی هستند که هر لحظه امکان وقوع حادثه ای غیر قابل پیش بینی را میتوانند رقم بزنند.حوادثی که با نوسازی کامیونهای فرسوده قابل پیشگیری هست.گرچه تامین هزینه ی نوسازی برای رانندگان کامیونها وسایرماشینهای سنگین میتواند شرایط دشواری را رقم بزند وقادر به پرداخت هزینه ها نباشند ولی به طور حتم همکاری سایر دستگاهها با وزارت راه وشهرسازی در نحوه ی تامین هزینه ها اقدام تحسین برانگیزی خواهد بود که رانندگان ماشینهای سنگین وسایر خودروها که روزانه با این مقوله در ارتباط هستند از مزایای ان بهره مند خواهند شد.

در کنار کاهش حوادث جاده ای کاهش الودگی محیط زیست وکاهش مصرف سوخت احساس امنیت وارامش از مزایای نوسازی این نوع از ماشینهاست.

گرچه در مسیرهایی که ریل گذاری شده بار از جاده به ریل منتقل میشود ونقش کامیونها کمرنگ خواهد شد وترددشان کاهش پیدا میکند ولی مسیرهایی هستند که از نعمت ریل بهره مند نیستند ویا ماشینها پیمایش کوتاهی دارند وهمچنان پذیرای تردد کامیونها وسایر ماشینهای سنگین هستند وکامیونها در این مسیرها همچنان نیاز به نوسازی دارند برای پیشگیری از حوادث غیر قابل پیش بینی که به دست یاری مسئولین ومالکان این دست از ماشینها بار حوادث ناگوار از دوش جاده ها برچیده خواهد شد.

از زایه ی دیگری نیز میتوان به حوادثی که ماشینهای سنگین در ان نقش دارند نگاه کرد اینکه شنیده ها ودیده ها حاکی از این موضوع است که برخی رانندگان ماشینهای سنگین که در مسیر سایر خودروها در حرکت هستند گمان میکنند که مالک جاده ها هستند به گونه ای سبقت میگرند ومانع سبقت گیری سایر خودروها میشوند که هر لحظه امکان وقوع حادثه ای ناگوار را فراهم میکنند و خودشان عاملی میشوند برای تصادف سایر خودروها و از صحنه میگریزند.

به گفته ی شاهد عینی وراننده ی خودرویی که با چنین صحنه ای مواجه شده بودند راننده ی ماشین سنگین مانع سبقت گیری خودرو میشد وبه طرز وحشتناکی در تاریکی شب رانندگی میکرد که راننده ی خودرو مجبور میشود برای پیشگیری از خطر وفرار از تصادف ودرگیری از جاده ی اصلی خارج شود وخودرو را متوقف کند.

چه تدابیری برای این رانندگان باید اندیشیده شود؟رانندگان خودروهای سبک کم وبیش با این صحنه ها در جاده ها برخورد داشته ودارند ولی یا به فراموشی میسپرند ویا برایشان خاطره میشود ویا توان برخورد ندارند ودرنتیجه پیگیری نمیکنند.

ولی رسانه ها موظفند در حین اطلاع رسانی تا حصول نتیجه ی ثمربخش این موارد را پیگیری کنند.ایا چنین رانندگانی با جریمه ی نقدی متنبه میشوند؟یا علاوه بر جریمه ی نقدی به جریمه ی کیفری هم نیاز است؟اعمال سخت گیریهای بیشتر با توجه به نوع تخلف در متنبه کردن این رانندگان همچنان احساس میشود مثل ضبط وابطال گواهینامه اعمال محدودیت تردد در مسیرهای مشخص و... .

فاطمه سادات میرافضلی