پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 3 خرداد 1403 - 21:35   
 
 
   آخرین اخبار  
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 81444صفحه نخست » ریلی 2سه شنبه، 18 مهر 1396 - 12:25
هزینه حمل و نقل و مترو در استانبول
  

ترابر نیوز:

با انتخاب تور استانبول ، داشتن اطلاعاتی از شرایط حمل و نقل عمومی در استانبول یکی از ملزومات سفرتان می باشد . خوشبختانه حمل و نقل در استانبول تنوع زیادی دارد و با کمک تاکسی اختصاصی ، ون ، مینی بوس ، اتوبوس ، تراموا ، قطار سبک شهری ، قطار کابلی و انواع قایق و کشتی های مسافربری انجام می شود . در اینجا میتوانید هزینه حمل و نقل در استانبول را مورد بررسی قرار دهید .
استانبول

استانبول

هزینه کرایه تاکسی در استانبول
تاکسی های استانبول همگی زرد رنگ بوده و محاسبه نرخ کرایه با استفاده از تاکسی متر انجام می گیرد و کرایه تاکسی استانبول نسبتا گران است . این تاکسیها فقط به صورت اختصاصی اقدام به سوار نمودن مسافر می نمایند . هزینه تاکسی در مسیر فرودگاه آتاتورک تا مرکز شهر استانبول – در حدود ۱۵ کیلومتر – ( تاکسیم یا آکسارای) حدود ۵۰ لیره است .

هزینه مترو در استانبول
یکی از بهترین وسایل حمل و نقل در استانبول ، متروی استانبول می باشد که در پنج مسیر فعالیت دارد :

کاباتاش به تکسیم
تکسیم به شیشلی و لونت
اکسارای به توپکاپی
کادیکوی به کارتال – در قسمت آسیایی استانبول
سیرکجی به هالکالی

هزینه بلیط مترو استانبول استانبول 3 لیر است .

مترو استانبول

مترو استانبول

هزینه اتوبوس در استانبول
اتوبوس های استانبول سرویس نسبتا منظمی را در سطح این شهر به مسافران عرضه می نمایند . برخی از اتوبوسهای این شهر متعلق به بخش دولتی و برخی دیگر متعلق به بخش خصوصی می باشند اما کرایه همه اتوبوسها یکسان و برابر با ۲ لیره است . مسافران جهت پرداخت کرایه یا از بلیطهای الکترونیکی استفاده می نمایند و یا کرایه را به راننده و یا کمک وی به صورت نقدی پرداخت می کنند. در صورت پرداخت کرایه به صورت نقدی به راننده مسافران یک کارت الکترونیکی توسط راننده در اختیار مسافر قرار می گیرد تا آن را در محل مربوطه قرار داده و هزینه بلیط کسر گردد .

هزینه مینی بوس در استانبول
مینی بوس های استانبول دارای ظرفیتی در حدود ۱۵ نفر میباشند و در مسیرهای مشخصی حرکت می نمایند. این خودروها نیز مانند ونها در طی مسیر دارای ایستگاه مشخصی نمی باشند و بنا به درخواست مسافران جهت سوار و یا پیاده شدن توقف می نمایند . کرایه مینی بوسها نیز همانند کرایه‌ ون است .

هزینه حمل و نقل در استانبول

هزینه حمل و نقل در استانبول

هزینه دولموش در استانبول
تاکسی های ون استانبول نیز زرد رنگ بوده و ظرفیت ۱۰ سرنشین را دارا بوده و به صورت اشتراکی مورد استفاده مسافران قرار می گیرند. این تاکسیها در خطوط مشخصی حرکت می نمایند و کرایه آنها ثابت بوده و برای هر نفر در ۳ لیر می باشد. این خودروها در طی مسیر خود دارای ایستگاه نمی باشند و بنابه در خواست مسافر توقف می نمایند .

هزینه تراموا در استانبول
تراموای استانبول در دو مسیر فعالیت دارد. مسیر باغچیلار – کاباتاش و تاکسیم به خیابان استقلال . البته تراموای تاکسیم به خیابان استقلال جنبه تفریحی و توریستی دارد. برای سوار شدن به تراموای استانبول باید استانبول کارت داشت و یا اینکه ژتون خرید . هزینه بلیط تراموای استانبول ۲ لیر است .

هزینه حمل و نقل در استانبول

هزینه حمل و نقل در استانبول

 

تعداد بازدید: 1909 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار