پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 24 خرداد 1403 - 13:04   
 
 
   آخرین اخبار  
  برنامه حامیان پزشکیان:رساندن میانگین سرعت قطارهای باری به 40 کیلومتر بر ساعت و میانگین سرعت قطارهای مسافری به 120کیلومتر برساعت
  برنامه حامیان پزشکیان: احداث 3000کیلومتر خطوط ریلی برقی پرسرعت بین شهرهای پر جمعیت کشور
  فیلم/جابجایی زائران ایرانی حج تمتتع با قطار سریع السیر
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  ۵۰۰ میلیارد تومان به راه آهن بوشهر شیراز تزریق می شود
  وجود ۴۵۰ لوکوموتیو زمین گیر/ویدئو
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  راه‌آهن ارمنستان به ایران متصل می‌شود
  نقش اتصال منطقه آزاد چابهار به شبکه ریلی کشور
  چرا حمل و نقل ریلی مغلوب حمل و نقل جاده ای می شود؟
  فاجعه مدیریت: الحاق ۲۶ واگن مسافری به ناوگان ریلی طی ۳ سال اخیر
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 81442صفحه نخست » ریلی 2جمعه، 14 مهر 1396 - 20:04
قیمت بلیط مترو در پاریس چقدر است؟
  
ترابر نیوز:

بلیت تک‌سفره مترو در ناحیه ۱ پاریس حدود ۲/۳ دلار ( ۱/۷ یورو ) هزینه دارد. اگر می‌خواهید در طول روز چندین بار از مترو استفاده کنید، خرید بلیت نامحدود مترو یا کارت نویگو دکوورت ( Navigo Decouverte) می‌تواند بهترین گزینه باشد. بلیت نامحدود را می‌توانید از همهٔ دستگاه‌ها و غرفه‌های فروش بلیت مترو تهیه کنید. با تهیه این بلیت‌ها می‌توانید در طی ۱ روز با ۱۵ دلار (۱۰/۸۵ یورو) ، ۲ روز با ۲۴ دلار (۱۷/۶۵ یورو)، ۳ روز با ۳۳ دلار (۲۴/۱۰ یورو ) و پنج روز با ۴۷ دلار ( ۳۴/۷ یورو ) به‌طور نامحدود از ناحیه ۱ تا ۳ سفر کنید. قیمت این بلیت‌ها برای بچه‌ها کمتر هم می‌شود. هزینه بلیت ۱ روزه معادل ۶ نوبت جابه‌جایی در روز، بلیت ۲ روزه و ۳ روزه معادل ۵ سفر در روز است و با تهیه بلیت ۵ روزه نامحدود می‌توانید تنها هزینه ۴ جابه‌جایی در روز پرداخت کنید و مابقی پولتان برایتان باقی خواهد ماند. اگر احساس می‌کنید خیلی قرار نیست از مترو استفاده کنید خرید بسته ۱۰ تایی بلیت به قیمت ۱۹ دلار می‌تواند هزینه هر جابه‌جایی شما را تا ۱/۹ دلار کاهش دهد . اما به‌عنوان‌مثال اگر در نظر بگیرید که یک جابه‌جایی از برج ایفل تا مرکز پمپیدو با تاکسی حدود ۲۰ دلار ( ۱۴/۵ یورو ) هزینه دارد اما همان مسیر با مترو تنها حدود ۲/۳ دلار هزینه دارد. بنابراین درمی‌یابید که مترو بهترین گزینه برای جابه‌جایی ارزان در پاریس است.

تعداد بازدید: 2683 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار