پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 13 خرداد 1403 - 16:27   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 75296صفحه نخست » ریلی 2یکشنبه، 21 شهریور 1395 - 12:06
راه‌آهن سراسری سیبری، طولانی‌ترین شبکه راه آهن جهان
حمیده کریمی
  
ترابر نیوز:

کسانی که به روسیه سفر کرده‌اند به خوبی می‌دانند که این کشور، مجموعه‌ی شگفتی از کاخ‌های با‌شکوه، آثار به جا مانده از دوران اتحاد جماهیر شوروی و شهرهای زیبا و مشهور است. بنابراین معمولا برای گردشگران بسیار سخت است که شهری را برای دیدن انتخاب کنند. البته مسکو یکی از مقاصد اصلی گردشگرانی است که روسیه را برای سفر و گذراندن تعطیلات انتخاب می‌کنند. سفر به مسکو، شهری بی‌نظیر با کاخ معروف کرملین (Kremlin) و میدان سرخ افسانه‌ای‌اش، تجربه‌ی منحصر‌به‌فردی را برای شما رقم خواهد زد. یکی دیگر از جالب‌ترین جاذبه‌های گردشگری مسکو، راه‌آهن سراسری سیبری است. در ادامه با کجارو همراه باشید تا با طولانی‌ترین شبکه‌ی راه‌آهن جهان، آشنا شویم.

راه آهن سراسری سیبری این خط آهن، مسیر ایده‌آلی برای کسانی است که دوست دارند با قطار دور اوراسیا بگردند. چرا که این سفر تقریبا یک هفته به طول خواهد انجامید. پاداش این سفر شگفت‌انگیز، دیدن نزدیک به هشتاد شهر کوچک و بزرگ است که از میان تماشایی‌ترین آنها می‌توان یکاترینبورگ (Ekaterinburg)، اولان اوده (Ulan Ude) و ایرکوتسک (Irkutsk) را نام برد. همچنین در طول مسیرتان رود ولگا (Volga)، رشته‌کوه اورال (Ural)، استپ بارابا (Baraba) با آن ابرهای شگفت‌انگیز، رود ینی‌سئی (Yenisei)، کوه‌های Barguzinsky، جنگل‌های سیبری، رشته‌کوه Khekhtsir ، دریاچه‌ی شگفت‌انگیز بایکال که قدیمی‌ترین و عمیق‌ترین منبع آب شیرین جهان است، پیش‌روی چشمان شما خود‌نمایی می‌کنند. راه آهن سراسری سیبری ایده‌ی ساخت این راه‌آهن ابتدا توسط تزار الکساندر دوم که تصمیم داشت  سامان بخشیدن به مناطق کم‌جمعیت را ممکن سازد، مطرح شد. راه‌آهن سراسری سیبری بین سال‌های ۱۸۹۱ و ۱۹۱۶ ساخته شده و از مسکو تا ولادی‌وستوک (Vladivostok) در اقیانوس آرام گسترش یافته‌است و دو قاره و ده منطقه‌ی زمانی را در بر می‌گیرد. این خط آهن، سه کشور بزرگ دنیا یعنی روسیه، مغولستان و چین را پیوند می‌دهد. راه آهن سراسری سیبری که روسی‌ها غالبا آن را ترنس - سیب می‌نامند، طولانی‌ترین و مشهورترین خط آهن دنیا است که سالانه بیش از ده‌ها هزار مسافر را جا‌به‌جا می‌کند. در بیشتر از ۹۲۰۰ کیلومتر از این خط آهن، چشم‌انداز‌های متنوع و چشم‌گیری را مشاهده کرده، با فرهنگ‌ها و ملت‌های گوناگون آشنا شده و در نهایت، سفر لذت‌بخشی را با قطار تجربه خواهید کرد. راه آهن سراسری سیبری امروزه قطارهای این مسیر کاملا امن، مطمئن و راحت هستند و تمامی امکانات لازم را برای آسایش و راحتی شما در اختیارتان می‌گذارند. از غذاها و امکانات بی‌نظیر گرفته تا دیدن چشم‌اندازها و مناظر زیبای اطراف، همه و همه دست به دست هم می‌دهند تا بهترین سفر شما را رقم بزنند. معروف‌ترین قطار این خط‌آهن روسیا نام دارد. راه آهن سراسری سیبری بیشتر مسافران، سفرشان را از مسکو آغاز کرده و به سمت شرق می‌روند. پس از رسیدن به ایرکوتسک، مسیر راه‌آهن، سه شاخه می‌شود:

  • مسیر راه‌آهن سراسری سیبری: مسکو - ولادی وستوک
  • مسیر راه‌آهن سراسری مغولستان: مسکو - اولان باتور - پکن
  • مسیر راه‌آهن سراسری منچوری: مسکو - پکن

طی کردن هر سه مسیر، در صورتی که بدون توقف به آن ادامه دهید، شش الی هفت روز طول می‌کشد و تجربیات منحصر ‌به‌فردی که در این سفر یک هفته‌ای به دست خواهید آورد، خاطراتی فراموش‌نشدنی را برایتان رقم خواهند زد. بسته به اینکه کدام مسیر را انتخاب کنید، می‌توانید از دیدن مناظر شگفت‌آوری مانند دیوار بزرگ چین و بیابان گبی، پنجمین بیابان بزرگ جهان لذت ببرید. همچنین در توقف‌گاه‌های بین راه، فروشگاه‌ها، گالری‌ها، کافه‌ها و رستوران‌های متعددی وجود دارند که در آنجا می‌توانید خرید کنید و طعم آشپزی‌های متنوع و نوشیدنی‌های محلی را بچشید. به تمامی مسافران این مسیر، کوپه یا تختخواب اختصاصی داده می‌شود. تورهای اختصاصی راه آهن سراسری سیبری نیز وجود دارند که مسافران شخصی، زوج‌های جوان و گروه‌های متفرقه می‌توانند بنا به سلیقه و انتخاب خودشان از آنها استفاده کنند. راه آهن سراسری سیبری

آیا می‌دانستید؟

قبل از اینکه راه‌آهن سراسری سیبری ساخته شود، سریع‌ترین راه برای سفر بین شهر‌های سن پترزبورگ و ولادی وستوک، عبور از اقیانوس اطلس، سفر زمینی در آمریکای شمالی و سپس عبور از اقیانوس آرام بوده‌است. خط‌آهن سراسری سیبری از ۱۶ رود بزرگ عبور می‌کند. یکی از بزرگ‌ترین پل‌ها در این مسیر ۲۶۱۲ متر ارتفاع دارد و روی رود آمور (Amur) ساخته شده‌است. بلندترین تونل این مسیر از ۸۱۴۰ کیلومتری آن شروع می‌شود و دو کیلومتر طول دارد. در ۵۳۱۱ کیلومتری مسیر خود، ساختمانی منحصر‌ به‌فرد و مرمرین با نام Sludyanka را مشاهده خواهید کرد. تک تک لحظات این سفر لذت‌بخش، در دفتر خاطرات زندگیتان ثبت خواهد شد. علاوه بر مناظر و چشم‌انداز‌های شگفت‌انگیزی که بیرون از قطار از مقابل دیدگان شما می‌گذرند، تجربه‌ای منحصر‌ به‌فرد در زندگی داخل قطار انتظارتان را می‌کشد. راه آهن سراسری سیبری منبع:

تعداد بازدید: 1797 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  فیلم/ زاکانی با پایتخت چه کرده؟
  پزشکیان در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام کرد
  مسعود پزشکیان: شنبه رسما کاندیدای انتخابات می‌شوم
  همتی داوطلب انتخابات ریاست‌جمهوری شد
  سخنان زیبا که راه را برای تنگناهای اقتصادی فراهم می‌کند ما را فریب ندهد
  به صورت مشروط در انتخابات ریاست جمهورى پیش رو مشارکت می‌کنیم / نامزد یا نامزد‌های اختصاصی معرفی می‌کنیم / نامزد‌ها از میان شخصیت‌های متعهد به نمایندگی از مواضع و دیدگاه‌های اصلاح طلبان انتخاب می‌شوند / اسامی نامزد‌های ما پیش از پایان بررسی صلاحیت‌ها اعلام می‌شود
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  صف آرایی شرق و غرب در خیابان های تفلیس و ایروان
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  مهر: ثبت‌نام مصطفی پورمحمدی در انتخابات تقریباً قطعی است
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  منطقه آزاد انزلی؛ دارای ظرفیت های متنوع برای توسعه همکاری ایران و بنگلادش
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  نهایی شدن ساخت واگن‌ های مترو
  ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  آسیب شناسی طرح جامع حمل و نقل و پندی از طرح ملی راه آهن هند
  امام صادقی ها چه بلایی سر اقتصاد ایران آوردند!
  آشنایی با زیرساخت های حمل و نقلی عربستان سعودی
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار