صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 00:24   
 
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 64916صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع هوایییکشنبه، 12 مهر 1394 - 14:56
روش‌های سرمایه‌گذاری برای ترمینال «ایران شهر»
روش‌های سرمایه‌گذاری برای ترمینال «ایران شهر»ترابر نیوز: برای ساخت ترمینال «ایران شهر» ۱.۲ میلیارد دلار سرمایه با دوره ۶ ساله بازگشت سرمایه پیش بینی شده که دو روش سرمایه گذاری BOT و BLT برای ساخت این ترمینال قابل بررسی است.
  
ترابر نیوز:

پنل تخصصی معرفی فرودگاه امام خمینی(ره) در همایش بین‌المللی معرفی فرصت‌های سرمایه‌گذاری

 

 

 

 

 

 

 

 

 اصغر فخریه کاشان عصر روز شنبه ۱۱ مهر ماه در پنل تخصصی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی با بیان اینکه کل سرمایه پیش بینی شده برای احداث و تکمیل شهر فرودگاهی امام خمینی ۸ میلیارد دلار برآورد شده است گفت: احداث ترمینال «ایران شهر» در فرودگاه بین‌المللی امام خمینی بخشی از فاز دوم توسعه شهر فرودگاهی است که به دلیل حجم مسافرانی که در حال حاضر در ترمینال فعلی این فرودگاه وجود دارد احداث این ترمینال را ضروری می سازد.

وی با بیان اینکه در حال حاضر سالانه حدود ۶ میلیون مسافر از فرودگاه بین‌المللی امام خمینی جابجا می‌شوند ادامه داد: ترمینال «ایران شهر» که بخشی از پروژه‌های تعریف‌شده در مجموعه شهر فرودگاهی امام خمینی است با ظرفیت بیش از ۲۰ میلیون مسافر در سال طراحی شده است که به روش‌های سرمایه‌گذاری BOT (ساخت- بهره‌برداری- انتقال) یا BLT (ساخت- اجاره – واگذاری) ساخته می‌شوند.

مشاور وزیر و رئیس شورای هماهنگی و سیاست‌گذاری تامین مالی خارجی پروژه‌های وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه تاکنون سه پروژه مطالعاتی برای ساخت ترمینال «ایران شهر» انجام شده است گفت: برای ساخت این ترمینال ۱.۲ میلیارد دلار سرمایه با دوره ۶ ساله بازگشت سرمایه پیش بینی شده است.

فخریه کاشان مساحت اختصاص یافته برای ساخت ترمینال «ایران شهر» را ۳۰۰ هزار مترمربع اعلام کرد و افزود: در مجموعه شهر فرودگاهی امام خمینی ۴ ایستگاه مترو در نظر گرفته شده است که یک ایستگاه برای ترمینال «ایران شهر» و سه ایستگاه دیگر در سایر نقاط فرودگاه احداث می‌شوند.  

وی با تاکید بر اینکه احداث ترمینال «ایران شهر» در فرودگاه امام یکی از مهمترین پروژه‌های وزارت راه و شهرسازی است ادامه داد: این پروژه هم به صورت BOT و  هم به صورت BLT قابل اجرا است. در صورتی که سرمایه‌گذاران تمایل نداشته باشند ریسک عملیات را بپذیرند می‌توانند ترمینال «ایران شهر» را به صورت BLT اجرا کند. در این صورت پروژه بعد از اتمام به دولت اجاره داده می‌شود و سرمایه‌گذار در چند قسط سرمایه خود را دریافت می‌کند بنابراین دو روش سرمایه گذاری مذکور برای ساخت ترمینال «ایران شهر» بنا به پیشنهاد سرمایه گذار قابل بررسی است.

فخریه کاشان درباره تسهیلات در نظر گرفته شده برای سرمایه گذاران ساخت ترمینال «ایران شهر» گفت: بر اساس قانون جدید مالیات های مستقیم که از سال ۱۳۹۵ شمسی اجرا می شود سرمایه گذاران تا زمان بازگشت سرمایه معاف هستند.

 

پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی

تعداد بازدید: 958 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار