پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 02:08   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
- اندازه متن: + -  کد خبر: 64652صفحه نخست » ریلی 2شنبه، 4 مهر 1394 - 16:00
مشخصات واگن باری(طول- عرض- وزن- حمل بار)
  
ترابر نیوز:
 

مشخصات کلی:

این واگن برای حمل بارهای بسته بندی شده (صندوقی و کانتینری) و انواع فلزات بصورت ورق، رول و پروفیل طراحی و ساخته شده است. سطح بارگیری 49 متر مربع، طول شاسی 18660 میلیمتر و عرض آن 2660 میلیمتر میباشد. در هرسمت دارای 9 درب لولائی به ارتفاع 50 سانتیمتر است. پوشش کف واگن از چوب سخت اشباع شده به ضخامت 48 میلیمتر ( یا ورق فولادی آجدار 6 میلیمتر ) تشکیل شده که میتواند حداکثر وزنی معادل K N50 را از ناحیه چرخ لیفتراک تحمل نماید. واگن دارای 6 تیرک عمودی در هر طرف میباشد که برای نگهداشتن بارهای مرتفع منظور شده است.

بوژی واگن مدلIIRR 665 از مدل H با  سرعت حداکثر 120 KM/H بدون بار و 100KM/H با بار

سیستم ترمز از نوع "KE-GP-16 که با هوای فشرده عمل مینماید.

 

مشخصات فنی

عرض خط                                           1435       میلیمتر

طول واگن                                           19950        "

عرض واگن                                          2976          "

ارتفاع واگن                                          2533          "

طول مفید( بارگیری)                               18504     میلیمتر

عرض مفید( بارگیری)                              2660          "

بار محوری                                                     20            تن

وزن واگن   (کف چوبی)      5/25    تن   (کف فلزی)   3/26    تن

ظرفیت بارگیری (کف چوبی)5/54    تن   (کف فلزی)   7/53    تن

حداقل شعاع قوس ریل                              35             متر

 

تعداد بازدید: 40290 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظرات کاربران: 2 نظر (فعال: 2 ، در صف انتشار: 0، غیر قابل انتشار: 0)
مرتب سازی بر حسب ( قدیمیترین | جدیدترین | بیشترین امتیاز | کمترین امتیاز | بیشترین پاسخ | کمترین پاسخ)
مجید
|    | 1398/3/4 - 16:27 |     0     1     |
پست بسیار مفیدی بود
ممنونم

مجید
|    | 1398/3/4 - 16:26 |     2     0     |
پست بسیار مفیدی بود
ممنونم


نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار