پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
یکشنبه، 9 اردیبهشت 1403 - 23:22   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 64652صفحه نخست » ریلی 2شنبه، 4 مهر 1394 - 16:00
مشخصات واگن باری(طول- عرض- وزن- حمل بار)
  
ترابر نیوز:
 

مشخصات کلی:

این واگن برای حمل بارهای بسته بندی شده (صندوقی و کانتینری) و انواع فلزات بصورت ورق، رول و پروفیل طراحی و ساخته شده است. سطح بارگیری 49 متر مربع، طول شاسی 18660 میلیمتر و عرض آن 2660 میلیمتر میباشد. در هرسمت دارای 9 درب لولائی به ارتفاع 50 سانتیمتر است. پوشش کف واگن از چوب سخت اشباع شده به ضخامت 48 میلیمتر ( یا ورق فولادی آجدار 6 میلیمتر ) تشکیل شده که میتواند حداکثر وزنی معادل K N50 را از ناحیه چرخ لیفتراک تحمل نماید. واگن دارای 6 تیرک عمودی در هر طرف میباشد که برای نگهداشتن بارهای مرتفع منظور شده است.

بوژی واگن مدلIIRR 665 از مدل H با  سرعت حداکثر 120 KM/H بدون بار و 100KM/H با بار

سیستم ترمز از نوع "KE-GP-16 که با هوای فشرده عمل مینماید.

 

مشخصات فنی

عرض خط                                           1435       میلیمتر

طول واگن                                           19950        "

عرض واگن                                          2976          "

ارتفاع واگن                                          2533          "

طول مفید( بارگیری)                               18504     میلیمتر

عرض مفید( بارگیری)                              2660          "

بار محوری                                                     20            تن

وزن واگن   (کف چوبی)      5/25    تن   (کف فلزی)   3/26    تن

ظرفیت بارگیری (کف چوبی)5/54    تن   (کف فلزی)   7/53    تن

حداقل شعاع قوس ریل                              35             متر

 

تعداد بازدید: 40240 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظرات کاربران: 2 نظر (فعال: 2 ، در صف انتشار: 0، غیر قابل انتشار: 0)
مرتب سازی بر حسب ( قدیمیترین | جدیدترین | بیشترین امتیاز | کمترین امتیاز | بیشترین پاسخ | کمترین پاسخ)
مجید
|    | 1398/3/4 - 16:27 |     0     1     |
پست بسیار مفیدی بود
ممنونم

مجید
|    | 1398/3/4 - 16:26 |     2     0     |
پست بسیار مفیدی بود
ممنونم


نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار