پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 11:49   
 
 
   آخرین اخبار  
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 64349صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع هواییپنجشنبه، 26 شهریور 1394 - 13:23
ورود ۲۵ فروند هواپیما به ناوگان هوایی تا ۲ سال آینده
ورود ۲۵ فروند هواپیما به ناوگان هوایی تا ۲ سال آیندهترابر نیوز: برنامه‌ریزی ما این است که تا دو سال آینده ۲۵ فروند هواپیما به ناوگان اضافه کنیم، چرا که هدف ما رقابت در سطح بین‌المللی است.
  
ترابر نیوز:
 
معاون بازرگانی شرکت هواپیمایی معراج از ورود ۲۵ فروند هواپیما به ناوگان حمل و نقل عوایی این شرکت تا دو سال آینده خبر داد و گفت: برای نخستین‌بار نقش یوزپلنگ ایرانی بر روی دو ایرباس طراحی شد.

 علی مهرآور با اشاره به نحوه طراحی یوزپلنگ ایرانی بر روی دو فروند هواپیمای ایرباس هواپیمایی معراج، گفت: این کار به منظور توسعه صنعت گردشگری که یکی از صنایع تاثیرگذار در اقتصاد کشور است، انجام شده است.

وی با اشاره به اینکه در گذشته هم با اجرای بسته‌بندی‌های قابل جذب در حوزه کترینگ، اقداماتی را در حوزه محیط زیست انجام داده بودیم، افزود: با وجود اینکه این طرح تاثیر زیادی به طور سالانه در مصرف سوخت خواهد داشت اما ما به این پروژه به صورت ملی نگاه کردیم تا برای نخستین بار با کمک مشاوران خارجی این طرح را اجرایی کنیم.

مهرآور با بیان اینکه استانداردهای لازم را از سازمان هواپیمایی کشور دریافت کرده‌ایم، گفت: دو فروند هواپیمای ایرباس ۳۲۰ و ۶۰۰-۳۰۰ این طرح به اجرا رسیده است.

وی با تاکید بر اینکه هواپیمایی معراج در سه سال گذشته جزو کم‌تاخیرترین شرکت‌های هواپیمایی بوده است، گفت: ما خدمات استاندارد و به روز را به مسافران ارائه می‌کنیم، ضمن آنکه اجرای پروژه یوزپلنگ ایرانی به جز اینکه چند روز هواپیما از خط خارج شد، فقط طراحی آن ۲۰۰ میلیون تومان برای ما هزینه داشته است.

مهرآور با اشاره به اینکه در حال حاضر این شرکت هواپیمایی ۶ فروند هواپیما در اختیار دارد، افزود: متوسط سن ناوگان معراج بین ۱۵ تا ۱۶ سال است و از لحاظ فنی تا رده نهایی تعمیرات سنگین را نیز در این شرکت انجام می‌دهیم.

وی با اشاره به اینکه ایرباس ۳۴۰ که مدرن‌ترین هواپیمای ایرباس است، توسط این شرکت در روزهای گذشته وارد ایران شده است، گفت: در سال‌های آینده برنامه داریم که از این هواپیما بیشتر وارد کشور کنیم. پروازهای ما براساس توسعه روابط کشورهای اسلامی با ایران انجام می‌‌شود که در این خصوص توسعه مقاصد پروازی را از مشهد مقدس به سایر شهرها در دستور کار داریم.

وی تصریح کرد: پروازهایی از مشهد به مقصد اصفهان، کیش، کرمانشاه، شیراز، تهران، بندرعباس و تبریز داریم، همچنین پروازهایی از مشهد به شهرهای نجف، استانبول، کویت و دبی هم برنامه ریزی شده است.

معاون بازرگانی شرکت هواپیمایی معراج با اشاره به اینکه سهم به سزایی در ورود مسلمانان به مشهد مقدس داریم، اظهار داشت: برنامه شرکت در سال‌های آتی این است که پروازهایی از مشهد مقدس به مالزی و یا دیگر کشورهای مسلمان داشته باشد.

مهرآور با اشاره به فعالیت‌هایی که در بخش برندینگ این شرکت انجام شده است، گفت: تعریف شاخص‌های متفاوت برای مطرح شدن برند معراج در دستور کار قرار دارد که در آینده نزدیک اجرایی خواهد شد.

وی در خصوص آزادسازی و متنوع‌سازی قیمت بلیت هواپیما گفت: ما نرم‌افزاری با آخرین تکنولوژی را که قابلیت فروش مستقیم دارد، وارد کشور کردیم که چهار سال و نیم است بر روی آن کار کرده‌ایم. این نرم‌افزار امکان فروش بلیت از طریق کارت شتاب را بر روی سایت این شرکت فراهم می‌کند.

مهرآور ادامه داد: در سایر نرم‌افزارها وقتی مسافر بلیت را خریداری می کند، این بلیت بر روی سروری در آمریکا به کشورهای دیگر ثبت می‌شود اما در این نرم‌افزار دیگر نام مسافر از کشور خارج نمی‌شود.

وی با اشاره به اینکه زیرساخت‌ها برای آزادسازی بلیت فراهم شده است، گفت: ما آمادگی داریم تا با اجرای متنوع‌سازی و آزادسازی قیمت‌ها، آن را به اجرا برسانیم.

مهرآور با اشاره به اینکه این شرکت هواپیمایی تنها شرکتی است که به شرکت فرودگاه‌ها بدهی ندارد، افزود: ما حتی از شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی و شرکت فرودگاه‌های کشور طلبکار هم هستیم.

وی، ظرفیت حمل و نقل مسافر در شرکت هواپیمایی معراج را یک میلیون و ۵۰۰ هزار نفر اعلام کرد و افزود: برنامه‌ریزی ما این است که تا دو سال آینده ۲۵ فروند هواپیما به ناوگان اضافه کنیم، چرا که هدف ما رقابت در سطح بین‌المللی است.

مهراور با اشاره به اینکه درخواست تسهیلات به صندوق توسعه ملی داده‌ایم، گفت: هنوز این تسهیلات به ما اختصاص نیافته است اما امیدواریم که به زودی در اختیار ما قرار گیرد.

 

مهر

 

تعداد بازدید: 1405 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار