پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
یکشنبه، 9 اردیبهشت 1403 - 23:20   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 50168صفحه نخست » ریلی 2شنبه، 15 آذر 1393 - 12:54
بهره برداری از دومین خط ترانزیت ریلی ایران در دولت یازدهم / امضای یادداشت تفاهم سه جانبه با حضور وزرای راه 8 کشور
  
ترابر نیوز:

تین نیوز | دومین خط ترانزیت ریلی ایران با حضور حجت الاسلام حسن روحانی رئیس جمهور کشورمان، قربان قلی بردی محمداف رئیس جمهور ترکمنستان و نورسلطان نظربایف رئیس جمهور قزاقستان افتتاح شد.

به گزارش تین نیوز، در دومین روز سفر رئیس جمهور به استان گلستان، امروز 12 آذر ماه با حضور نمایندگان بلندپایه سه کشور ترکمنستان، قزاقستان و ایران، راه‌آهن کریدور ترانزیتی شرق خزر به بهره برداری رسید تا این راه آهن، کریدور تبادلات کالایی کشورهای آسیای میانه چین و اروپا ‌شود.

حسن روحانی، رئیس جمهور کشورمان در مراسم افتتاح این خط ترانزیتی با بیان اینکه این زیربنا برای ما دارای اهمیت ویژه‌ای است، گفت: ملت‌های ما از ما می‌خواهند که شرایط را آن چنان مهیا کنیم تا روابط مختلف ملت‌ها و دولت‌های منطقه به ویژه سه کشور همسایه ایران، ترکمنستان و قزاقستان که هر سه در کنار دریای خزر حضور دارند با یکدیگر نزدیک‌تر و پیوسته‌تر شوند.

روحانی اضافه کرد: مردم می‌خواهند که کالاهای آنها مناسب‌تر به دست کشورهای دیگر برسد. آنها همچنین از ما می‌خواهند تا ارتباطات را آن چنان توسعه دهیم که شرایط برای همکاری‌های مختلف سه ملت بیشتر فراهم شود.

در ادامه رئیس جمهوری خاطرنشان کرد: راه آهنی که امروز متصل می‌شود توان این را دارد که میلیون‌ها بار را در طول سال یا هزاران مسافر را در طول سال جابه جا کند، لذا هم از لحاظ کالا و هم از لحاظ مسافر ما باید این ظرفیت را توسعه دهیم.

بر اساس این گزارش در این مراسم رئیس جمهوری کشورمان در ایستگاه آک‌یایلا مورد استقبال رسمی قربانقلی بردی‌محمداف رئیس‌ جمهوری ترکمنستان قرار گرفت و پس از این استقبال، روسای جمهوری ایران، ترکمنستان و قزاقستان راهی محل اصلی برگزاری مراسم افتتاحیه این خط آهن ترانزیتی شدند.

شایان ذکر است به دنبال سخنرانی روسای جمهوری سه کشور، مراسم امضای یادداشت تفاهم سه جانبه با حضور وزرای راه 8 کشور ایران، ترکمنستان و قزاقستان، قرقیزستان، ازبکستان و تاجیکستان، جمهوری آذربایجان و عمان برگزار شد.

گفتنی است راه آهن اینچه برون - گرگان بخشی از پروژه ریلی بزرگ سه کشور ایران، قزاقستان و ترکمنستان است که از ناحیه اوزن قزاقستان آغاز و پس از عبور از شرق دریای خزر به کشور ترکمنستان رسیده و پس از عبور از محدوده اترک در خاک ایران از اینچه برون به ایستگاه گرگان متصل شده و این خط ریلی در محدوده اترک در منطقه داشلی برون و اینچه برون از خاک ترکمنستان خارج می شود.

شایان ذکر است بر اساس حافظه رسانه ها، اردیبهشت 1375 شمسی، راه آهن سراسری مشهد - سرخس - تجن در بخشی از مسیر جاده تاریخی ابریشم با حضور سران یازده کشور منطقه و مقامات عالی رتبه 45 کشور جهان، به عنوان اولین خط ترانزیتی کشور ما مورد بهره‏ برداری قرار گرفت.

تعداد بازدید: 25999 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار