پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 10 خرداد 1403 - 07:07   
 
 
   آخرین اخبار  
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 50168صفحه نخست » ریلی 2شنبه، 15 آذر 1393 - 12:54
بهره برداری از دومین خط ترانزیت ریلی ایران در دولت یازدهم / امضای یادداشت تفاهم سه جانبه با حضور وزرای راه 8 کشور
  
ترابر نیوز:

تین نیوز | دومین خط ترانزیت ریلی ایران با حضور حجت الاسلام حسن روحانی رئیس جمهور کشورمان، قربان قلی بردی محمداف رئیس جمهور ترکمنستان و نورسلطان نظربایف رئیس جمهور قزاقستان افتتاح شد.

به گزارش تین نیوز، در دومین روز سفر رئیس جمهور به استان گلستان، امروز 12 آذر ماه با حضور نمایندگان بلندپایه سه کشور ترکمنستان، قزاقستان و ایران، راه‌آهن کریدور ترانزیتی شرق خزر به بهره برداری رسید تا این راه آهن، کریدور تبادلات کالایی کشورهای آسیای میانه چین و اروپا ‌شود.

حسن روحانی، رئیس جمهور کشورمان در مراسم افتتاح این خط ترانزیتی با بیان اینکه این زیربنا برای ما دارای اهمیت ویژه‌ای است، گفت: ملت‌های ما از ما می‌خواهند که شرایط را آن چنان مهیا کنیم تا روابط مختلف ملت‌ها و دولت‌های منطقه به ویژه سه کشور همسایه ایران، ترکمنستان و قزاقستان که هر سه در کنار دریای خزر حضور دارند با یکدیگر نزدیک‌تر و پیوسته‌تر شوند.

روحانی اضافه کرد: مردم می‌خواهند که کالاهای آنها مناسب‌تر به دست کشورهای دیگر برسد. آنها همچنین از ما می‌خواهند تا ارتباطات را آن چنان توسعه دهیم که شرایط برای همکاری‌های مختلف سه ملت بیشتر فراهم شود.

در ادامه رئیس جمهوری خاطرنشان کرد: راه آهنی که امروز متصل می‌شود توان این را دارد که میلیون‌ها بار را در طول سال یا هزاران مسافر را در طول سال جابه جا کند، لذا هم از لحاظ کالا و هم از لحاظ مسافر ما باید این ظرفیت را توسعه دهیم.

بر اساس این گزارش در این مراسم رئیس جمهوری کشورمان در ایستگاه آک‌یایلا مورد استقبال رسمی قربانقلی بردی‌محمداف رئیس‌ جمهوری ترکمنستان قرار گرفت و پس از این استقبال، روسای جمهوری ایران، ترکمنستان و قزاقستان راهی محل اصلی برگزاری مراسم افتتاحیه این خط آهن ترانزیتی شدند.

شایان ذکر است به دنبال سخنرانی روسای جمهوری سه کشور، مراسم امضای یادداشت تفاهم سه جانبه با حضور وزرای راه 8 کشور ایران، ترکمنستان و قزاقستان، قرقیزستان، ازبکستان و تاجیکستان، جمهوری آذربایجان و عمان برگزار شد.

گفتنی است راه آهن اینچه برون - گرگان بخشی از پروژه ریلی بزرگ سه کشور ایران، قزاقستان و ترکمنستان است که از ناحیه اوزن قزاقستان آغاز و پس از عبور از شرق دریای خزر به کشور ترکمنستان رسیده و پس از عبور از محدوده اترک در خاک ایران از اینچه برون به ایستگاه گرگان متصل شده و این خط ریلی در محدوده اترک در منطقه داشلی برون و اینچه برون از خاک ترکمنستان خارج می شود.

شایان ذکر است بر اساس حافظه رسانه ها، اردیبهشت 1375 شمسی، راه آهن سراسری مشهد - سرخس - تجن در بخشی از مسیر جاده تاریخی ابریشم با حضور سران یازده کشور منطقه و مقامات عالی رتبه 45 کشور جهان، به عنوان اولین خط ترانزیتی کشور ما مورد بهره‏ برداری قرار گرفت.

تعداد بازدید: 26811 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار