پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 12 خرداد 1403 - 23:27   
 
 
   آخرین اخبار  
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 48380صفحه نخست » متروشنبه، 4 مرداد 1393 - 19:30
پروژه مترو باید هرچه سریعتر اجرایی شود/ انتقال راه آهن از ورامین مشکل تاریخی شهر را حل می‌کند
  
ترابر نیوز:

 مسئولان شهرستانهای ورامین، پیشوا و قرچک در نامه مهمی به رییس جمهور، خواستار دستور صریح و قاطع وی مبنی بر اجرای هرچه سریعتر پروژه مترو توسط شرکت متروی تهران شدند. 
 
پروژه متروی ورامین، پیشوا و قرچک به تهران یکی از نیازهای ضروری و مهم مردم این مناطق بوده که می تواند درهای توسعه و پیشرفت را به این شهرستان ها باز کرده و بسیاری از مشکلات موجود را حل کند. 
 
در این میان برخی از مشکلات رخ داده در چند ماه گذشته سبب شد تا پروژه مترو با کندی پیش رفته و حتی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز در نامه ای به رییس جمهور و از طریق مراجع قانونی برای بازپس گیری این پروژه از شرکت مترو تلاش کند. 
 
مسئولان شهرستانهای ورامین، پیشوا و قرچک ضمن انتقاد شدید از تلاش های شرکت راه آهن برای تغییر در روند پروژه متروی ورامین اعلام داشتند که مردم این مناطق سالها درخواست آمدن مترو به شهرشان را از مسئولان بلندپایه کشور طلب کردند و به هیچ عنوان با ایجاد راه آهن شهری موافق نیستند. 
 
از طرف دیگر برخی اختلافات ایجاد شده در شهرستان ورامین، سبب شد تا شرکت راه آهن در پیگیری موضع خود مصمم تر شود اما با جلسه همدلی که در بیت امام جمعه ورامین برگزار شد، همه مسئولان شهرستان ورامین تصمیم گرفتند که در کنار یکدیگر برای اجرا شدن هر چه سریعتر پروژه مترو توسط شرکت مترو تلاش کرده و همزمان خواستار خارج شدن راه آهن از داخل شهر ورامین شوند. 
 
حال مسئولان شهرستانهای ورامین، پیشوا و قرچک در نامه مهمی به رییس جمهور، خواستار دستور صریح و قاطع وی مبنی بر اجرای هر چه سریعتر پروژه مترو توسط شرکت متروی تهران شدند. 
 
این نامه توسط سید حسین نقوی حسینی نماینده مردم ورامین، قرچک و پیشوا در مجلس شورای اسلامی به رییس جمهور، معاون اول رییس جمهور، وزیر راه و شهرسازی و استاندار تهران تقدیم شد و حال همه منتظر دستور قاطع و صریح دکتر روحانی در این باره هستند. 
 
سید حسین نقوی حسینی در این زمینه با اشاره به ارسال نامه مسئولان شهرستان های ورامین، پیشوا و قرچک برای اجرایی شدن هر چه سریعتر پروژه مترو اظهار داشت: امروز همه مسئولان در کنار یکدیگر بر ضرورت اجرایی شدن مترو برای کاهش مشکلات این منطقه تأکید دارند. 
 
نماینده مردم ورامین در مجلس شورای اسلامی افزود: در نامه مسئولان که به امضای ائمه جمعه ورامین، قرچک، پیشوا، خیرآباد و جوادآباد، فرمانداران و روسای شورای شهر ورامین، پیشوا و قرچک، جواد آباد و نماینده مجلس رسیده بر ضرورت دستور قاطع رییس جمهور بر اجرای این پروژه توسط شرکت مترو تأکید شده است. 
 
حدود 50 درصد زیرساخت مترو انجام شده است 
 وی ادامه داد: در بخشی از این نامه تأکید شده که پروژه راه آهن شهری تهران به قرچک، ورامین و پیشوا مصوب هیئت محترم دولت در سال 1385، پس از تغییر و تحولات در راستای مطالبه و درخواست به حق مردم به شرکت مترو واگذار شده و با تصویب مجدد هیئت دولت و مجلس شورای اسلامی، دستگاه اجرایی آن از راه آهن به شرکت مترو تغییر کرد و با اختصاص یکصد و پنجاه میلیارد تومان از سوی دولت، احداث آن با سرعت آغاز شد به طوری که هم اکنون در حدود 50 درصد زیر ساخت مترو انجام شده است. 
 
نقوی اضافه کرد: در بخش دیگری از این نامه ذکر شده که اکنون زمزمه هایی به گوش می رسد که راه آهن با ایجاد موانع در پی توقف اجرای مترو و تبدیل آن به راه آهن شهری بوده و در نتیجه در بین مردم شائبه ایجاد کرده که دولت یازدهم می خواهد مترو را به راه آهن تبدیل کند به همین خاطر با توجه به حساسیت موضوع و اهمیت آن برای مردم، دستور صریح و قاطع فرمایید تا پروژه با ماهیت مترو و توسط شرکت مترو تهران اجرا شود تا مطالبه به حق مردم دیار 15 خرداد محقق گردد. 
 
راه آهن شهر تاریخی ورامین را به دو بخش تبدیل کرده است 
 نقوی همچنین یادآور شد: از طرف دیگر مسئولان ورامین با ارسال نامه ای با امضای امامان جمعه ورامین و خیرآباد، فرماندار، نماینده مجلس،رییس شورای شهرستان و شهر ورامین به رییس جمهور  خواستار انتقال راه آهن از داخل به خارج شهر ورامین شدند. 
 
وی متذکر شد: در بخشی از این نامه آمده که راه آهن جمهوری اسلامی ایران با دو خط ریلی، شهر تاریخی ورامین را به دو بخش تبدیل کرده و تعادل شهری را به لحاظ آمایش سرزمینی، خدمت رسانی، اجرای پروژه های شهری، امنیت شهروندان، امنیت منازل مسکونی حاشیه دو طرف راه آهن و تردد شهری به خطر انداخته و به همین خاطر شورای شهر ورامین در طرح جامع و تفصیلی خود، انتقال راه آهن به خارج از شهر را به تصویب رسانده است. 
 
این مسئول گفت: از آنجایی که انتقال راه آهن از داخل به خارج شهر ورامین از مطالبات جدی مردم این شهرستان بوده و در طرح تفصیلی مصوب شورای شهر به تصویب رسیده باید مسئولان انتقال راه آهن از داخل به خارج شهر ورامین را به عنوان یک پروژه ملی مورد مطالعه و به تصویب هیئت دولت برسد تا مردم ورامین از یک مشکل تاریخی نجات یابند.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 923 ،    
  
کلیدواژه ها: مترو تهران


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فیلم/ زاکانی با پایتخت چه کرده؟
  پزشکیان در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام کرد
  مسعود پزشکیان: شنبه رسما کاندیدای انتخابات می‌شوم
  همتی داوطلب انتخابات ریاست‌جمهوری شد
  سخنان زیبا که راه را برای تنگناهای اقتصادی فراهم می‌کند ما را فریب ندهد
  به صورت مشروط در انتخابات ریاست جمهورى پیش رو مشارکت می‌کنیم / نامزد یا نامزد‌های اختصاصی معرفی می‌کنیم / نامزد‌ها از میان شخصیت‌های متعهد به نمایندگی از مواضع و دیدگاه‌های اصلاح طلبان انتخاب می‌شوند / اسامی نامزد‌های ما پیش از پایان بررسی صلاحیت‌ها اعلام می‌شود
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  صف آرایی شرق و غرب در خیابان های تفلیس و ایروان
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  مهر: ثبت‌نام مصطفی پورمحمدی در انتخابات تقریباً قطعی است
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  منطقه آزاد انزلی؛ دارای ظرفیت های متنوع برای توسعه همکاری ایران و بنگلادش
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  نهایی شدن ساخت واگن‌ های مترو
  ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  آسیب شناسی طرح جامع حمل و نقل و پندی از طرح ملی راه آهن هند
  امام صادقی ها چه بلایی سر اقتصاد ایران آوردند!
  آشنایی با زیرساخت های حمل و نقلی عربستان سعودی
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
  برخورد‌زشت‌مقامات‌روسی‌ وپاسخ‌غرورآفرین‌شهیدکاظمی‌
  پیکر شهید محسن دریانوش در نجف آباد اصفهان تشییع و به خاک سپرده شد+ فیلم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار