ترابرنیوز |  معاون اجرایی و فنی سازمان قطار شهری کرج از تکمیل 15 کیلومتر تونل از خط دو قطار شهری این کلانشهر خبرداد. 
 
محمد شبستری امروز(28 بهمن)، در جمع خبرنگاران گفت: این خط به طول حدود 27 کیلومتر با 23 ایستگاه درسال 86 عملیات اجرایی آن آغاز شد و اکنون 36 درصد پیشرفت فیزیکی دارد. 
 
وی افزود: 15 کیلومتراز خط دو قطار شهری که فاز یک این خط محسوب می‌شود بین منطقه کمالشهر درغرب کرج تا پل شهید سلطانی در جنوب شرقی این کلانشهر حفاری شده است. 
 
شبستری خاطرنشان کرد: این خط در دو فاز احداث می‌شود که فاز نخست آن کمالشهر، حصارک، چهار راه طالقانی، میدان امام حسین (ع) و ایستگاه شهید سلطانی (پل فردیس) را به هم متصل می‌کند. 
 
وی ادامه داد: اکنون مراحل احداث و تجهیز 10 ایستگاه از مجموع 14 ایستگاه فاز یک در خط دو قطار شهری کرج در دست اقدام است. 
 
معاون سازمان قطار شهری کرج به وضعیت طرح‌های قطارشهری این کلانشهر پرداخت و افزود: در سال 86 مصوبه کریدور پنج خط شامل خطوط 2،3،4،5،6 از شورای هماهنگی ترافیک شهرهای کشور برای کرج اخذ شد. 
 
این مسئول در خصوص خط یک قطار شهری کرج نیزگفت: خط یک در واقع ادامه خط پنج متروی تهران است که از گرمدره شروع و تا گلشهر کرج ادامه دارد و 17 کیلومتر این خط در شهرستان کرج واقع و فعال است. 
 
وی اظهار کرد: مطالعات فاز یک خطوط 3،4،5،6 نیز انجام شده و به محض تامین اعتبار آغاز عملیات آنها امکانپذیر خواهد شد. 
 
شبستری ادامه داد: بودجه هایی که برای احداث متروی کرج اختصاص می‌یابد کافی نیست و باید بخشی از اعتبار مورد نیاز این طرح از طریق اوراق مشارکت و سرمایه‌های بخش خصوصی تامین شود، البته بانک‌های صنعت و معدن و صادرات در این زمینه اعلام آمادگی کرده‌اند. 
 
وی ادامه داد: شهرداری کرج نیز سهم خود را به طور عمده از طریق استملاک و تامین فضاهای تاسیساتی مورد نیاز پوشش می‌دهد. 
 
این مسئول با اشاره به اینکه استانداری البرز در این زمینه توانسته گامهای موثری بردارد، افزود: امیدواریم سال آینده با جذب سرمایه گذار و فروش اوراق مشارکت کمک به تسریع اجرای طرحهای قطار شهری کرج شود. 
 
وی با بیان اینکه روزانه حدود 20 میلیارد ریال اعتبار برای متروی کرج نیاز است، گفت: پروژه مترو همواره در زمان ساخت هزینه بر اما پس ازبهره برداری راه حل اصلی برای حل مشکل ترافیک به شمار می‌رود. 
 
وی یادآور شد: در صورت تامین اعتبار از 15 کیلومتر تونل فاز نخست خط دو قطار شهری کرج شش کیلومتر آن در پایان سال آینده به بهره برداری می‌رسد. 
 
شبستری در پایان گفت: ایستگاه‌های قطار شهری کرج در عمق 20 متری زمین ساخته شده و نحوه اجرای اغلب ایستگاه‌ها به صورت زیر‌زمینی و سالن فروش بلیت آنها به صورت ترانشه باز است.

منبع:تین نیوز