پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
شنبه، 15 اردیبهشت 1403 - 03:30   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 99615صفحه نخست » ریلی 2شنبه، 6 خرداد 1402 - 06:50
گذرگاه ریلی جنوب -شمال توسعه خراسان رضوی را به همراه دارد
  
ترابر نیوز:

وزیر راه و شهرسازی گفت: گذرگاه ریلی جنوب -شمال یکی از نقاط عطف توسعه خراسان رضوی خواهد بود.

گذرگاه ریلی جنوب -شمال توسعه خراسان رضوی را به همراه دارد

تین نیوز

مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی در  آیین آغاز به کار فرودگاه گناباد با اشاره به اینکه برای احداث فرودگاه گناباد چندین سال تلاش شده و امیدواریم مایه خیر و برکت برای مردم منطقه باشد، گفت: گذرگاه ریلی جنوب -شمال که از چابهار به سرخس ختم می شود یکی از نقاط عطف توسعه منطقه و خراسان رضوی خواهد بود.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، بذرپاش بیان کرد: حرف از توسعه اقتصادی زدن ولی فراهم نکردن زیرساخت های حمل و نقل شبیه یک شوخی است، وقتی می توانیم برای استان، منطقه و جایی حرف از توسعه اقتصادی بزنیم که به موازات بلکه جلوتر زیرساخت های حمل و نقل را فراهم کنیم.

 

وزیر راه و شهرسازی احداث فرودگاه شهدای گناباد را در راستای توسعه منطقه دانست و اظهار کرد: خط کریدوری ریلی جنوب به شمال که از چابهار آغاز و به سرخس ختم می شود یکی از نقاط عطف توسعه منطقه خواهد شد.

وی یکی از سیاست های اصلی را که از تاکیدات رهبر معظم انقلاب هم است تکمیل زنجیره های گذرگاهی (کریدوری) در کشور دانست و گفت: تکمیل گذرگاه ریلی چابهار در سیستان و بلوچستان- سرخس در خراسان رضوی مهمترین طرح در حوزه تکمیل گذرگاه های کشور است.

بذرپاش بیان کرد: خط گذرگاه ریلی جنوب -شمال که از چابهار به سرخس ختم می شود یکی از نقاط عطف توسعه منطقه و خراسان رضوی خواهد بود و تبدیل به یک گذرگاه بین المللی خواهد شد و ظرفیت های اقتصادی بسیاری را نصیب منطقه و شهرهایی که در طول این زنجیره کریدوری هستند خواهد نمود.

وی ادامه داد: در سفر کاری به امارات متحده عربی متوجه شدم که همسایگان و سرمایه گذاران منتظر تکمیل گذرگاه های ریلی ایران هستند.

وزر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: موقعیت جغرافیایی سیاسی کشور به گونه ای است که بیش از نفت می تواند برای ما ثروت ملی ایجاد کند.

وی یکی از اولویت های اصلی دولت را تکمیل این پروژه ها عنوان کرد و افزود: هرچند کشور طی چند سال اخیر بسیار پیشرفت کرده اما هنوز سرعت کم است.

بذرپاش با تاکید براینکه باید زیرساخت های حمل و نقل را برای توسعه مردم منطقه و استان خراسان رضوی تکمیل کنیم، گفت: تلاش خود را به کار گرفته ایم که موانع این منطقه به خصوص گناباد را رفع کنیم.

تعداد بازدید: 177 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار