تین نیوز

در حالی که هفته گذشته خبری مبنی بر ورود یک هواپیمای ایرباس A320  با سن 32 سال به کشور منتشر و عنوان شد قرار است از هواپیما به عنوان انبار قطعه استفاده شود، اکنون خبر می رسد این هواپیما نه به عنوان انبار قطعه، بلکه قرار است در یکی از شرکت های هواپیمایی کشور به عنوان ناوگان فعال به کار گرفته شود.

به گزارش تین نیوز، آنچنان که رسانه هوانوردی کشور عنوان کرده بود این هواپیما شامگاه 28 مهر با رجیستر C5-SUA و از مبدا استانبول وارد فرودگاه مهرآباد شده و بر اساس آنچه عنوان شده، تا اکتبر 2020، بیش از 29 سال از عمر پروازی این هواپیمای حدودا 32 ساله، در کشور کانادا طی شده و در دو سال اخیر در فرودگاه‌ های مختلفی زمینگیر بوده است.

پس از انتشار این خبر برخی کارشناسان هوانوردی از شنیده هایی خبر دادند که تایید می کرد قرار است از موتور و قطعات این ایرباس در جهت راه‌ اندازی مجدد یکی از هواپیماهای اخیرا زمینگیر شده کشور استفاده شود.

بیشتر بخوانید:

• ورود هواپیمای ایرباس A320 با عمر حدودا 32 سال به کشور

• دستکم به ۳۶۶ فروند هواپیما در سال ۱۴۱۰ نیاز داریم/ چرا ۳۶۶ فروند؟

• آیا سازمان هواپیمایی اهتمامی برای ارایه آمار دقیق ناوگان فعال و غیرفعال ندارد؟

• آمار متناقض هواپیماهای فعال و غیر فعال کشور؛ اعلام سه عدد از سوی سه نفر

اما اندک زمانی بعد کارشناسان و فعالان بخش هوانوردی دیگر عنوان کردند که شنیده شده، این هواپیما نه تنها قرار نیست انبار قطعه شود بلکه بعد از 32 سال و پس از تعمیرات جزئی قرار است جهت خدمت رسانی به مردم ایران به ناوگان یکی از شرکت های هواپیمایی اضافه شود.

فعالان بخش هوانوردی در شبکه های اجتماعی همچنین از شایعاتی خبر داده اند که حکایت از استفاده از این هواپیمای 32 ساله در ناوگان شرکت هواپیمایی کیش ایر دارد.

این کارشناسان همچنان به نقل از رسانه طیاره عنوان کرده اند که هواپیمای مورد نظر به مدت 2 سال در چند فرودگاه زمینگیر بوده است.