تین نیوز

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن گفت: ۳۶ طرح ریلی در کشور با ۱۰ هزار کیلومتر در دستور کار قرار دارد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عباس خطیبی در جلسه بررسی مسائل و مشکلات احداث راه‌آهن بروجرد که امروز در فرمانداری شهرستان برگزار شد، اظهار کرد: با توجه به مصرف سوخت، ایمنی بیشتر و سازگاری با محیط‌زیست حمل‌ونقل ریلی در اولویت قرار دارد.

 

وی تصریح کرد: بروجرد با مشخصه‌های خاص علمی و فرهنگی و مذهبی زبانزد بوده و احداث راه‌آهن در این شهرستان حیاتی است.

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن کشور خاطرنشان کرد: اساساً علاوه بر اینکه به دنبال وصل بروجرد به ملایر و دورود هستیم نوسازی راه‌آهن از تهران به جنوب و غرب کشور را نیز در دستور کار داریم.

خطیبی اضافه کرد: مسیر ریلی از تهران به همدان ساخته شده و همدان به ملایر در حال اجراست؛ ادامه مسیر از ملایر به سمت بروجرد مطالعات آغاز شده و از بروجرد به دورود نیز اجرا می‌شود.

وی بیان کرد: ۳۶ طرح ریلی در کشور با ۱۰ هزار کیلومتر در دستور کار قرار دارد که سه هزار و ۲۰۰ کیلومتر اجرایی شده است.

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن کشور ادامه داد: هدف از ساخت پروژه‌های ریلی تحت شعاع قرار دادن معیشت مردم منطقه نیست و با توجه به اینکه پروژه راه‌آهن بروجرد در منطقه کشاورزی است اجازه نخواهیم داد حقی از کسی ضایع شود.

خطیبی با بیان اینکه رعایت حق‌الناس برای ما مهم است، افزود: وظیفه ما در وهله اول رعیت حق‌الناس است و همراهی مردم منطقه با پیمانکار پروژه ضروری است.