پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 30 اردیبهشت 1403 - 02:57   
 
 
   آخرین اخبار  
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 96450صفحه نخست » حوادثشنبه، 28 خرداد 1401 - 07:30
نیمی از افراد در تصادفات در دم جان خود را از دست می‌دهند/ ١۵ تا ٢٠ درصد از آسیب دیدگان ناشی از تصادفات قطع نخاع می‌شوند
ترابر نیوز: ١۵ تا ٢٠ درصد از افرادی که در تصادفات مجروح می شوند منجر به قطع نخاع و مصدومیت اساسی می شوند. ١٨ درصد جانباختن تصادفات رانندگی افراد کمتر از ١٨ سال هستند.
  

ترابر نیوز:

کمال هادیانفر با بیان اینکه به استناد ماده ١٠٨ قانون،دولتمردان ٣٠ دستگاه نقش غیر مستقیم و ٨ دستگاه نقش مستقیم در کاهش تصادفات دارند، گفت: امروز ۵١ درصد افراد در تصادفات در دم جان خود را از دست می دهند و در این زمینه نقش دستگاه ها، هنرمندان ، ورزشکاران موثر است و این رقم باید به ١٠ درصد برسد.

به گزارش برنا؛ کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا در همایش یادبود قربانیان سوانح ترافیکی ضمن تبریک هفته ناجا ضمن گرامی داشت یادبود قربانیان حوادث ترافیکی گفت: از زمانی که اولین خودروی سه چرخی تولید شد تصادفات نیز به وجود آمد.

او با بیان اینکه کرونا یک پدیده ای است که مردم را درگیر کرده است و به زودی رفع خواهد شد اما تصادفات به این شکل نیست، گفت: از زمانی که حمل و نقل توسعه پیدا کرد تصادفات همراه انسان بوده است و امروز در دنیا سومین عامل مرگ و میر غیر از کرونا، تصادفات است.

هادیانفر ادامه داد: هر ساعت به طور متوسط دو نفر از هموطنان جان خود را بر اثر تصادف از دست می دهند و به ازای هر نفر ٢٠ تا ٢۵ نفر مجروح، معلول یا قطع نخاع می شوند.

 

 

او با اشاره به اینکه در زمان پیک هر روز ۴٧ تا ٧٠ نفر جان خود را در تصادفات از دست می دهند، گفت:  تقریبا از سال ٨۵ به بعد دولتمردان و دستگاه های مسئول بر خطر تصادفات واقف شدند و به سهم مسئولیت اجتماعی، کاهش اثر بخشی تصادفات را شاهد بودیم.

سردار هادیافر افزود: در سال ٨۵ سالانه ٢٨ هزار نفر  جان خود را در تصادفات از دست می دادند و ۶٠٠ هزار نفر  مجروح می شدند اما در سال ٩٩، این میزان به ١۶ هزار کشته و ٢٨٩ هزار نفر مجروح رسید .

رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه ١۵ تا ٢٠ درصد از افرادی که در تصادفات مجروح می شوند منجر به قطع نخاع و مصدومیت اساسی می شوند، گفت: صحنه های دلخراش تصادف به کسری از ساعات اتفاق می افتد.

او با اشاره به اینکه تصادفات در کشور ما و در تمام دنیا وجود دارد، گفت: در کشورهای توسعه یافته و درحال توسعه سالانه سبد مالی و مدیریتی برنامه های کاهش برای تصادفات پیش بینی می کنند.

هادیافر ادامه داد: درباره تصادفات به خودم اجازه نمی دهم که سیاسی صحبت کنم  و معتقدم در این زمینه در دولت های قبل کوتاهی شده است و در این دولت باید مورد توجه قرار گیرد .

او با اشاره به اینکه خسارت های ناشی از تصادف ٨ درصد هر سالانه اتفاق می افتد، گفت: ٧ تا ١١ درصد به تناسب سال های مختلف صرف هزینه های، ناشی از تصادفات می شود و بسیاری از خسارت های معنوی قابل جبران نیست.

رئیس پلیس راهور ناجا ادامه داد: ما برای احیای روحیه افراد آسیب دیده از تصادفات بودجه و برنامه ای نداریم چرا او صحنه ای دیده است که عزیزانش جان خود را از دست داده اند.

او با بیان اینکه به استناد ماده ١٠٨ قانون،دولتمردان ٣٠ دستگاه  نقش غیر مستقیم  و ٨ دستگاه نقش مستقیم در کاهش تصادفات دارند، گفت:  امروز ۵١ درصد افراد در تصادفات در دم جان خود را از دست می دهند و در این زمینه نقش دستگاه ها، هنرمندان ، ورزشکاران موثر است و این رقم باید به ١٠ درصد برسد.

هادیانفر افزود: ۶ درصد از مصدومین تصادفات در حین انتقال به مراکز درمانی جان خود را از دست می دهند  همچنین ۴٣  درصد از افراد در بخش های بیمارستانی فوت می کنند چرا که در شهرستان تشخیص خونریزی مصدومین با مشکل مواجه است و فرد جان خود را از دست می دهد.

او با اشاره به اینکه برای اینکه در تردد ایمن باشیم از سال ٨۵ همیاران ١٨ درصد در کاهش تصادفات اثر بخش بوده اند، گفت: از ورزشکاران و هنرمندان تشکر می کنم که مسئولیت اجتماعی را انجام می دهند.

رئیس پلیس راهور ناجا ادامه داد: بستن کمربند از آن جایی نهادینه شد که در جاده ها توانستیم آن را الزامی کنیم  همچنین رعایت حق تقدم وسایل نقلیه امری مهم است و دستگاه ها و سازمان ها باید به طور جد در این زمینه ورود پیدا کنند.

سردار هادیانفر گفت: طرح زیرو در کشور های دیگر اجرا می شود که طرحی است که روزی بدون کشته تصادفات را دارند همچنین انتظار ما توجه دولت است و این امر خود به خود اثربخشی ایجاد می کند و خسارات را از جنبه مالی و معنوی کاهش می دهد

رئیس پلیس راهور ناجا گفت: پویش ١٨١٨١ را امروز آغاز می کنیم چرا که ١٨ درصد جانباختن تصادفات رانندگی افراد کمتر از ١٨ سال هستند.

تعداد بازدید: 842 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار