چهارشنبه، 12 اردیبهشت 1403 - 02:58   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 95246صفحه نخست » اخبار رسانه هاسه شنبه، 14 دی 1400 - 08:26
۴۳ درصد فوتی‌های تصادف به دلیل ناتوانی مراکز درمانی در تشخیص خونریزی است
  
ترابر نیوز:


43 درصد فوتی‌های تصادف به دلیل ناتوانی مراکز درمانی در تشخیص خونریزی است/تصادف دومین عامل فوت در ایران

رئیس پلیس راهور گفت: ۴۳ درصد نیز در مراکز درمانی جان خود را از دست می‌دهند، غالباً نیز در مراکز درمانی در شهرستانها نمی‌توانند نوع خونریزی را از نظر مغزی یا داخلی بودن تشخیص دهند و فرد جان خود را از دست می‌دهد.

به گزارش خبرنگار انتظامی باشگاه خبرنگاران پویا؛ سردار سید کمال هادیانفر صبح امروز در همایش یادبود قربانیان سوانح رانندگی با بیان اینکه امروزه به غیر از کرونا، تصادفات سومین عامل مرگ و میر در دنیا و دومین عامل مرگ و میر در کشورمان است، اظهار کرد: در هر ساعت دو نفر از هموطنان در تصادفات فوت می‌کنند و به ازای هر جان باخته تصادفات، 20 تا 25 نفر مصدوم، معلول یا قطع نخاع می‌شوند.

رئیس پلیس راهور سالانه با بیان اینکه تقریبا 15 تا 20 درصد مصدومان سوانح رانندگی یا دچار قطع نخاع یا مصدومیت اساسی می‌شوند، افزود: در کشورهای توسعه یافته، سبدهای مالی، برنامه‌ها و راهبردها در راستای کاهش تصادفات پیش‌بینی می‌‌شود البته در قانون ششم توسعه ما نیز این موضوع آمده اما من به خود اجازه نمی‌دهم با سیاسی‌کاری صحبت کنم، معتقدم در دولتهای گذشته در زمینه تصادفات کوتاهی شده و این دولت نیز باید در این زمینه توجه جدی داشته باشد.

وی با بیان اینکه با هر نفری که در تصادفات کشته می‌شود، 5.3 میلیارد تومان خسارات ملی به کشور وارد می‌‌شود، گفت: 30 دستگاه نقش مستقیم و غیر مستقیم (هشت دستگاه مستقیم) در حوزه تصادفات دارند.

هادیانفر با بیان اینکه 51 درصد جان‌باختگان سوانح رانندگی، در دم جان خود را از دست می‌دهند، عنوان کرد: این 51 درصد باید به میزان زیادی کاهش پیدا کند.

رئیس پلیس راهور با بیان اینکه 236 هزار کیلومتر راه و هزار و 124 شهر در کشور داریم، گفت: 6 درصد از جان‌باختگان سوانح رانندگی حین انتقال به مراکز درمانی و 43 درصد نیز در مراکز درمانی جان خود را از دست می‌دهند، غالباً نیز در مراکز درمانی در شهرستانها نمی‌توانند نوع خونریزی را از نظر مغزی یا داخلی بودن تشخیص دهند و فرد جان خود را از دست می‌دهد.

این مقام ارشد انتظامی با بیان اینکه 60 درصد موتورسوارها به دلیل ضربه مغزی در تصادفات جان خود را از دست می‌دهند، متذکر شد: 80 درصد تصادفات در شمال کشور یا مربوط به عابرپیاده یا موتورسوار است.

به گفته وی، همیاران پلیس از سال 85، نقشی 18 درصدی در کاهش تصادفات داشتند.

هادیانفر با بیان اینکه در زمان پیک ترددها در هر روز 70 نفر در تصادفات جان خود را از دست می‌دهند، گفت: در مجلس گفتم باید از تمام دستگاه‌ها در زمینه تصادفات توضیح بخواهند و هر دستگاهی توضیحات خود را ارائه دهد.به نمایندگان نیز گفتم خیلی دنبال بودجه و اعتبار نیستیم و فقط می‌خواهیم در این حوزه (تصادفات) توجه داشته باشند.

تعداد بازدید: 409 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار