پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 12 خرداد 1403 - 22:26   
 
 
   آخرین اخبار  
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 93818صفحه نخست » اخبار رسانه هاشنبه، 2 اسفند 1399 - 17:49
مرکز پردازش اطلاعات مالی ایران منتشر کرد: چرا صندوق آگاس نشان ۵ ستاره را دریافت کرد؟
ترابر نیوز: صندوق هستی بخش آگاه یکی از سه صندوق سهامی است که در سال 1399 موفق به کسب نشان پنج ستاره از این موسسه شده است .
  
ترابر نیوز: اخبار شرکتها ؛ به گزارش روابط عمومی کارگزاری آگاه: یکی از چالش‌های سرمایه‌گذاران در زمان انتخاب صندوق، حصول اطمینان از میزان بازدهی و عملکرد آن است. برای مشخص شدن عملکرد صندوق‌ها، رتبه‌بندی های مختلفی وجود دارد که این رتبه‌ها از طرف شرکت مدیریت فناوری بورس تهران اعلام می‌شود . ستاره‌دار شدن، یکی از شاخص‌های این رتبه بندی و مشخص‌کننده عملکرد خوب صندوق ها است که براساس شیوه نامه درجه بندی عملکرد صندوق های سرمایه گذاری موسسه رتبه بندی اعتباری برهان صورت گرفته است. صندوق هستی بخش آگاه یکی از سه صندوق سهامی است که در سال ۱۳۹۹ موفق به کسب نشان پنج ستاره از این موسسه شده است. مرکز پردازش اطلاعات مالی ایران بر اساس شیوه‌نامه جدید موسسه رتبه‌بندی اعتباری برهان، عملکرد تمام صندوق‌های سرمایه‌گذاری را در سه بازه زمانی ۱ ساله، ۳ ساله و ۵ ساله مورد بررسی و محاسبه قرار می‌دهد. در نتیجه این بررسی، صندوق هستی بخش آگاه (با نماد آگاس) در هر سه بازه زمانی برترین عملکرد را داشته و بنابراین نشان پنج ستاره را دریافت کرده است. طبق شیوه‌نامه موسسه رتبه‌بندی اعتباری برهان، موارد زیر در مورد تمامی صندوق‌ها بررسی می‌شود: نرخ بازدهی بدون ریسک میانگین بازدهی مازاد صندوق‌ها میانگین ریسک نامطلوب و… بر اساس این معیارها، صندوق‌ها در پنج گروه ضعیف (یک ستاره)، پایین‌تر از متوسط (دو ستاره)، متوسط (سه ستاره)، خوب (چهار ستاره) و عالی (پنج ستاره) دسته‌بندی می‌شوند. از آن جایی که آگاس یک صندوق سهامی است، حداقل ۷۰ درصد از دارایی‌های آن در سهام شرکت‌های پذیرفته شده در بورس سرمایه‌گذاری می‌شود. به همین دلیل، ارزیابی ریسک معاملات آن اهمیت فراوانی دارد. برای بررسی این عملکرد بهتر است نگاهی آماری به شاخص بورس طی سه ماه گذشته داشته باشیم. شاخص کل در ۹۰ روز گذشته در روندی نزولی برابر با ۲٫۶۶- % حرکت کرده و در همین زمان بازدهی نماد آگاس ۱۰٫۲۹ % به ثبت رسیده است. طبق این آمار می‌توان نتیجه گرفت که کارشناسان و تحلیل‌گران شرکت سبدگردان آگاه در زمینه پیش‌بینی آینده و مسیر حرکت هر سهم عملکرد خوبی داشته‌اند و با انتخاب سهام مناسب، سرمایه‌گذاران را از سود بازار حتی در زمان منفی بودن شاخص منتفع کرده‌اند. مورد دیگری که مدیران صندوق هستی بخش آگاه برای کنترل ریسک به آن توجه می‌کنند، دارایی‌هایی چون سپرده‌های بانکی، اوراق با درآمد ثابت و… است. طبق قوانین بازار بورس، صندوق‌های سهامی مانند آگاس موظفند حداکثر ۳۰ درصد از دارایی خود را در بخشی به غیر از سهام شرکت‌های بورسی سرمایه‌گذاری کنند. از آن جایی که در صندوق‌های سهامی، این دارایی‌ها به عنوان اهرم کنترل‌کننده ریسک به حساب می‌آیند، بنابراین انتخاب و خصوصا کاهش یا افزایش میزان آن‌ها با توجه به شرایط بازار اهمیت بالایی دارد که مدیریت آگاس توانسته‌ تعادل خوبی را در این بخش برقرار کند. در تصویر زیر ترکیب پرتفوی صندوق هستی بخش آگاه را مشاهده می‌کنید: آگاس نکته آخری که باید به آن اشاره کنیم، سودی است که سرمایه‌گذاران از افزایش قیمت واحدهای صندوق کسب می‌کنند. اگر چه نماد آگاس در بازار بورس مانند دیگر سهام قابل معامله است، اما از آن جایی که ماهیت صندوق دارد، در حقیقت سهامدار واحدهای صندوق را خرید و فروش می‌کند، بنابراین تغییر قیمت هر واحد بیان‌کننده میزان سود و زیان سرمایه‌گذار است. صندوق هستی بخش آگاه از سال ۱۳۹۴ فعالیت خود را آغاز نموده است و طی این سال‌ها توانسته دارایی خود را از ۱۳ میلیارد ریال به بیش از ۵ هزار میلیارد ریال افزایش دهد؛ که این موضوع نشان از عملکرد موفق تیم مدیریت در زمینه سرمایه‌گذاری (افزایش نقدینگی و پذیره‌نویسی اوراق بهادار جدید) دارد. نماد آگاس علاوه بر قرارگیری در رتبه‌های برتر شرکت مدیریت فناوری بورس تهران، با دریافت نشان ۵ ستاره، یکی از بهترین گزینه‌ها برای سرمایه‌گذاری در بورس به حساب می‌آید. انتهای پیام/ب
تعداد بازدید: 1696 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فیلم/ زاکانی با پایتخت چه کرده؟
  پزشکیان در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام کرد
  مسعود پزشکیان: شنبه رسما کاندیدای انتخابات می‌شوم
  همتی داوطلب انتخابات ریاست‌جمهوری شد
  سخنان زیبا که راه را برای تنگناهای اقتصادی فراهم می‌کند ما را فریب ندهد
  به صورت مشروط در انتخابات ریاست جمهورى پیش رو مشارکت می‌کنیم / نامزد یا نامزد‌های اختصاصی معرفی می‌کنیم / نامزد‌ها از میان شخصیت‌های متعهد به نمایندگی از مواضع و دیدگاه‌های اصلاح طلبان انتخاب می‌شوند / اسامی نامزد‌های ما پیش از پایان بررسی صلاحیت‌ها اعلام می‌شود
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  صف آرایی شرق و غرب در خیابان های تفلیس و ایروان
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  مهر: ثبت‌نام مصطفی پورمحمدی در انتخابات تقریباً قطعی است
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  منطقه آزاد انزلی؛ دارای ظرفیت های متنوع برای توسعه همکاری ایران و بنگلادش
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  نهایی شدن ساخت واگن‌ های مترو
  ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  آسیب شناسی طرح جامع حمل و نقل و پندی از طرح ملی راه آهن هند
  امام صادقی ها چه بلایی سر اقتصاد ایران آوردند!
  آشنایی با زیرساخت های حمل و نقلی عربستان سعودی
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
  برخورد‌زشت‌مقامات‌روسی‌ وپاسخ‌غرورآفرین‌شهیدکاظمی‌
  پیکر شهید محسن دریانوش در نجف آباد اصفهان تشییع و به خاک سپرده شد+ فیلم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار