پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 9 اردیبهشت 1403 - 23:36   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 93682صفحه نخست » اخبار رسانه هایکشنبه، 5 بهمن 1399 - 18:00
تکرار دهقان فداکار
ترابر نیوز: پسر دانش‌آموز از حادثه خروج قطار از ریل تهران - مشهد جلوگیری کرد.
  
ترابر نیوز: تین نیوز پسر دانش‌آموز از حادثه خروج قطار از ریل تهران - مشهد جلوگیری کرد. به گزارش تین نیوز، روزنامه جام جم نوشت: «با گذشت ۵۳ سال از فداکاری ریزعلی خواجوی، معروف به دهقان فداکار، داستان او دوباره توسط یک پسر نوجوان مشهدی تکرار شد. این بار محمدمهدی عباسی، نوجوان ۱۴ساله مشهدی، با مشاهده ریل آسیب‌دیده و اطلاع آن به مسئولان راه‌آهن از تکرار فاجعه قطار و مرگ ده‌ها مسافر جلوگیری‌کرد.اگر آن روز محمدمهدی و دوستانش در حوالی ریل راه‌آهن بلاک زوج خط قطار تهران - مشهد، فوتبال بازی نمی‌کردند شاید هیچ‌کس متوجه آسیب‌دیدگی ریل نمی‌شد و ۲۵دی یا روزهای پس‌ از آن، شاهد خروج قطار تهران - مشهد از ریل و وقوع یک فاجعه تمام‌عیار بودیم. محمدمهدی ۱۴ساله است و در کلاس هفتم درس می‌خواند. او اهل روستای شفیع‌آباد شهرستان جغتای خراسان رضوی است. این پسر نوجوان در مورد روز حادثه به جام‌ جم گفت: «آن روز داشتیم با بچه‌ها فوتبال بازی می‌کردیم که دوستانم توپ را به سمت ریل راه‌آهن شوت کردند. من دنبال توپ رفتم که ناگهان متوجه شکستگی ریل شدم. شکستگی طوری بود که دو قسمت ریل از هم جداشده بود. به‌خوبی می‌دانستم اگر قطار از روی چنین ریلی رد شود، از مسیر خارج‌شده و جان مسافران زیادی به خطر می‌افتد. خیلی ترسیده بودم. برای همین به‌سرعت نزد مادرم برگشتم و ماجرا را با او در میان گذاشتم.» مریم قلعه‌نویی، مادر محمدمهدی، در ادامه حرف‌های پسرش می‌گوید: «ساعت پنج یا شش غروب ۲۵دی بود که پسرم دوان‌دوان نزد من آمد و دائم می‌گفت مامان بیا کارت دارم. باید زنگ بزنی. پسرم خیلی ترسیده بود و استرس زیادی داشت. وقتی ماجرا را از او پرسیدم، گفت مامان ریل قطار شکسته است. زود باش به ایستگاه خبر بده تا اتفاق بدی نیفتاده و قطار چپ نشده. برای اطمینان از این‌ که او اشتباه ندیده و ریل واقعا آسیب‌دیده است، از پسرم پرسیدم ریل چطور شکسته؟ مطمئنی شکسته است؟ گفت: بله مطمئنم و اندازه یک‌ کف‌دست شکسته. پس‌ از آن با ایستگاه آزادور تماس گرفتم و موضوع شکستگی ریل را با آنها در میان گذاشتم که پرسیدند خودتان شکستگی ریل را دیده‌اید؟ گفتم من ندیده‌ام اما پسرم آن را دیده است. ۱۰دقیقه بعد دوباره از ایستگاه جاجرم با من تماس گرفتند و گفتند کدام ریل دچار شکستگی شده و شما مطمئن هستید؟ گفتم: بله مطمئن هستم ریل آسیب‌دیده است. پسر من ۱۴ساله است و او نحوه شکستگی ریل را برای من توضیح داده. کمی بعد دوباره تماس گرفتند و این‌ بار نشانی دقیق محل شکستگی ریل را گرفتند که به آنها اعلام کردم. همان روز مأموران آمدند و ابتدا ریل را تعمیر و روز بعد هم تعویض کردند.» آن‌ طور که مادر محمدمهدی توضیح می‌دهد، روزی یکی - دو بار قطار از روی ریل تهران - مشهد رد می‌شود و اگر پسرش متوجه آسیب‌دیدگی ریل نمی‌شد، خطر جدی در انتظار مسافران بود و با خروج قطار از ریل ممکن بود افراد زیادی کشته یا زخمی شوند. آن روز هم قرار بود قطار از روی ریل رد شود: «بعد از آن، مدیر کل راه‌آهن شمال شرق کشور با من تماس گرفت و از ما بابت اطلاع‌رسانی در مورد شکستگی ریل تشکر و قدردانی‌کرد. روز بعد هم به روستای‌مان آمدند و با دادن لوح تقدیر و کارت هدیه به پسرم از او تشکر کردند. محمدمهدی هم از این‌ که منجی مسافران بوده، خیلی خوشحال است.»
تعداد بازدید: 380 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار