پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 14:21   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91778صفحه نخست » هوایی2شنبه، 26 بهمن 1398 - 11:44
شما نظر دادید: بی اعتمادی دلیل توجه نکردن به هشدارهای سازمان هواشناسی است
ترابر نیوز: قبل از وقوع هر برف یا باران شدید، سازمان هواشناسی معمولا آن را پیش بینی کرده و به مردم هشدار می‌دهد. اما با این وجود درصدی از مردم این هشدارها را جدی نمی‌گیرند.
  
ترابر نیوز:
شما نظر دادید: بی اعتمادی دلیل توجه نکردن به هشدارهای سازمان هواشناسی است

از چند روز پیش سازمان هواشناسی درباره بارش‌ سنگین برف در برخی شهرها به ویژه جاده‌های شمالی کشور هشدار داد و چندبار از مردم خواست تا از سفرهای غیرضروری به این شهرها خودداری کنند. اما به نظر مردم چندان به این هشدارها توجه نکرده و راهی جاده‌های شمال و ساعاتی هم در برف و کولاک گرفتار شدند.

در همین رابطه، چند روز قبل خبرگزاری خبرآنلاین طی یک نظرسنجی از مخاطبان خود خواست تا بگویند از نظر انها چرا مردم به این هشدارها توجه نمی کنند.

یکی از مخاطبان در این رابطه نوشت: «هرکسی که در این جاده ها است الزاما برای تفریح و مسافرت غیرضروری نرفته. خیلی ها کار و شغلشون ایجاب میکنه و مجبورن در هر شرایطی مسافرت کنند.»

اما اغلب مخاطبان باور نداشتن به پیش بینی‌ها و عدم اعتماد به سازمان هواشناسی را دلیل این موضوع دانسته بودند. مخاطبان در این رابطه گفته بودند: «به علت اینکه درست پیش بینی نمیکنند مردم هم چون براشون عادی شده میگن اتفاقی پیش نمیاد اگه واقعا درست پیش بینی کنند مردم به نظرشان احترام می‌ذارند.»، «مردم اینقدر دروغ شنیدن اخبار هواشناسی رو باور نمیکنن وجدی نمیگیرن. همین چند وقته پیش بود یه کارشناس هواشناسی هشدار موج سرمای بی سابقه رو داد بعد هم تکذیب شد. اما حالا می‌بینیم که واقعا سرمای امسال نسبت به این دهه اخیر تو خیلی شهرها کم سابقه است.» اما برخی با این نظر مخالف بودند و در جواب نوشتند: «بی انصافیه این حرف. پیش بینی هوا هر چقدر هم که درست یا غلط باشه فقط پیش بینی یعنی احتمال مردم برای حفظ سلامت خودشون حداقل باید بپذیرن نه اینکه بیخیال از این پیش‌بینی ها سفر برن. الان دودش تو چشم کی رفته؟ خودشون. چند وقته واقعا پیش بینی ها درست در میاد چرا بی اعتنایی میکنند؟»

مخاطبی دیگر بی تجربگی را دلیل این موضوع دانسته بود: «چند علت میتونه داشته باشه اولا تعدادی هستند گرفتار شدن در برف و کولاک راتجربه نکرده اند و کم تجربه اند و قریب به اتفاق از خبرهای داخلی غافل هستند و شبکه‌های خارجی تماشا میکنند و از هشدارها غافلند. عده ای هم عاقلانه تصمیم نمیگیرند و فکر میکنند اتفاق برای اینها نخواهد افتاد. بعضی دیگر هم دل به راهداریها بستند و فکر میکنند همیشه نظارت مستمر بر جاده ها وجود دارد.»

سایر مخاطبان نیز به ارائه راهکار و پیشنهاد برای موضوع پرداخته و نوشته بودند: «از نظرمن اعلام پیش بینی ها مشکل داره در اخبار باید کارشناس هواشناسی نیم ساعت وضعیت کشور رو به مردم توضیح بده ولی متاسفانه فقط ۵دقیقه است. باید طوری هشدار بدهند که مردم به وضوح میزان خطر را متوجه شوند اما در واقعیت این اتفاق نمی‌افتد.»، «بهتره علاوه بر هشدار به مردم ،اخطاری هم به واحداهای ذیربط ارسال بشه که اقدامات قویتر و بیشتری انجام بدن و با سرعت و نیروی بیشتر جاده ها و مسیرها رو برای تردد امن و مناسب  هموار کنند . چون در غیر اینصورت فقط مردم هستن که باید بگن چرا اونجا بودن و باید تردد خودشون پاسخگو باشند.»

تعداد بازدید: 565 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار