پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 26 اردیبهشت 1403 - 21:49   
 
 
   آخرین اخبار  
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91478صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 17 آذر 1398 - 13:00
استفاده از گاز به جای بنزین در خودرو ماهانه چقدر صرفه اقتصادی دارد؟
ترابر نیوز: سوخت CNG در برابر سوخت بنزین ۵ برابر صرفه جویی دارد و این نوع سوخت کاملا از نظر اقتصادی به صرفه است.
  
ترابر نیوز:

 

 

به گزارش خودروتک، اصلاح قیمت بنزین یکی از عوامل افزایش تقاضا برای گازسوز کردن خودروهاست. گاز طبیعی را می توان به عنوان سوخت جایگزین سوخت های حمل و نقلی دانست

دوگانه سوز کردن خودرو مزایا و معایبی دارد. بسیاری از مردم نگران ترکیدن مخازن CNG هستند؛ علاوه بر این شاید برخی مهر خشک کار کردن را بر پیشانی موتور‌های گاز سوز بزنند چرا که دیده شده برخی از خودروهای دوگانه دچار مشکلات فنی و موتوری می شوند که عدم رضایت مشتریان را به همراه دارد.

 

به گفته فعالان صنعت خودرو، دوگانه‌سوز کردن براساس استاندارد‌های مشخص، انجام می‌شود و ایمنی و سلامت خودرو‌ها را تهدید نمی‌کند. تعدادی از رانندگان پس از اینکه اتومبیل خود را دوگانه می کنند از ایرادات فنی شکایاتی دارند. یکی از دلایل ایرادات فنی خودرو را می توان مراجعه به مراکز نامعتبر دانست که از قطعات اصلی استفاده نمی کنند.

محمد جواد شهبازی نایب رئیس اتحادیه سوخت‌های جایگزین و خدمات وابسته، در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به اینکه سوخت CNG و سوخت بنزین مزایای متفاوتی نسبت به یکدیگر دارند، گفت:  آلایندگی سوخت بنزین نسبت به سوخت گاز طبیعی بیشتر است و این موضوع را می توان جزو مزایای سوخت CNG  دانست.

او بیان کرد: سوخت CNG همان گاز طبیعی است که به صورت فشرده در مخازن CNG تحت استاندارد سخت‌گیرانه تولید می‌شود. این سوخت استاندارد‌های بسیار معتبر جهانی دارد که خوشبختانه در ایران هم مورد قبول است و استاندارد‌ها برای سازمان ملی استاندارد تهیه شده است.

نایب رئیس اتحادیه سوخت‌های جایگزین و خدمات وابسته ادامه داد: سوخت CNG در مخازنی با امنیت بالا قرار دارد. شاید عموم مرد این اطلاعات را ندارند که مخازن CNG با چه امنیت بالایی تولید می‌شود و تحت چه استاندارد معتبر جهانی تولید می‌شوند.

او بیان کرد: اگر هر خانواده‌ای از سوخت بنزین استفاده نکند و سوخت گاز را جایگزین آن کند، مبلغ ۲ هزار و ۶۰۰ تومان صرفه جویی و ذخیره می‌کند. حال با احتساب اینکه اگر یک خانواده در ماه ۱۰۰ لیتر اضافه از سهمیه مصوبی که می‌تواند بنزین استفاده کند، از CNG استفاده کند بسیار در هزینه های خود صرفه جویی خواهد کرد، اگر بنزین ۱۵۰۰ تومانی را در نظر بگیریم در ماه باید ۱۵۰ هزار تومان هزینه کند در صورتی که اگر در ماه ۱۰۰ لیتر گاز مصرف کند ۴۴ هزار تومان باید پرداخت کند که این نشان دهنده قیمت پایین سوخت گاز است.

نایب رئیس اتحادیه سوخت‌های جایگزین و خدمات وابسته گفت: مخازن CNG تحت استاندارد‌های معتبر جهانی ساخته می‌شوند. چند پارامتر مهم بر روی مخازن CNG به عنوان شناسنامه آن مخزن درج شده است.

شهبازی افزود: یکی از مهم‌ترین گزینه‌هایی که بر روی مخزن هک شده، استاندارد معتبر بین‌المللی یا استانداردی که تحت نظارت سازمان ملی استاندارد ایران است. مورد بعدی هک شده روی مخزن تاریخ تولید و انقضای آن است.

او ادامه داد: به طور عمده مخازن CNG با طول عمر ۱۵ سال است و نشان دهنده ظرفیت خوب این مخازن است. گزینه بعدی که باید به آن توجه کرد گزینه ONLY FOR CNG است که حتما باید بر روی مخازن هک شده باشد، همچنین شماره سریال مخزن با توجه به سازنده آن باید هک شده باشد.

نایب رئیس اتحادیه سوخت‌های جایگزین و خدمات وابسته گفت: لیتراژ مخزن حتما باید بر روی آن هک شده باشد، تا نشان دهد مخزن چند لیتر ظرفیت دارد. ظرفیت مخازن CNG به لیتر است که حتما باید به آن توجه کنیم.

شهبازی تصریح کرد: رانندگان خودرو باید توجه کنند که به هیچ عنوان از مخازن دست دوم استفاده نکنند چرا که سوابق آن مخزن موجود نیست.

او گفت: مراکز معاینه فنی در خصوص خودرو‌های گازسوزی که به صورت کارخانه‌ای تولید شده‌اند، بررسی هایی را انجام می دهد. خودرو‌هایی که در کارگاه‌های مجاز یا در سال‌های گذشته به صورت دولتی گازسوز شده‌اند باید مجوز صدور سلامت بگیرند، سپس به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند.

اقتصادی بودن سوخت CNG  نسبت به سوخت بنزین

علی محمودیان رئیس اتحادیه کشوری سوخت‌های جایگزین و خدمات وابسته در گفت‌وگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: سوخت CNG در برابر سوخت بنزین ۵  برابر صرفه جویی دارد و این نوع سوخت کاملا از نظر اقتصادی به صرفه است.

او بیان کرد: خوشبختانه با توجه به تکنولوژی پیشرفته کیفیت تجهیزات نصب شده بر روی سیستم های گازسوز ارتقا یافته و مشکلی را برای مصرف کننده ایجاد نمی کند. خوشبختانه پتانسیل صد در صدی برای تولید قطعات دوگانه سوز وجود دارد و تمام مراکز معتبر از قطعات اصلی استفاده می کنند.

رئیس اتحادیه کشوری سوخت‌های جایگزین و خدمات وابسته ادامه داد: برخی از تبدیل خودروهای تک سوز به دوگانه نگرانی دارند که باعث می شود از انجام این کار صرف نظر کنند؛ قابل ذکر است که دوگانه سوز کردن خودرو در مراکز مجهز مشکلی برای خودرو ایجاد نمی کند. برخی از رانندگانی که خودروهای خود را در مراکز نامعتبر دوگانه کرده اند، دچار مشکلاتی شده اند چرا که قطعات تقلبی و نامعتبر بر روی سیستم آنها نصب شده است.

محمودیان گفت: یکی دیگر از نگرانی های مردم در خصوص قیمت تبدیل به دوگانه است. باید گفت قیمت تبدیل خودرو به دوگانه سوز قیمت مصوبی دارد که تمام مراکز معتبر طبق آن مصوبه قیمت را دریافت می کنند. قیمت کیت یک برای خودرو‌های عمومی ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است.

او تشریح کرد: برخی از مردم ترس از خرابی موتور خودروی خود را دارند، اما باید گفت با توجه به تکنولوژی‌ها پیشرفته صنعت CNG رشد داشته و تجهیزاتی روی سیستم خودرو نصب می‌شود که به موتور ماشین ضربه‌ای وارد نکند.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

تعداد بازدید: 792 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
  اتوبوس های چینی با دلار چند تومانی وارد می شود؟
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  ایران کشوری دریایی با کمترین سهم از تولید ناخالص داخلی؛ برنامه هفتم سکوی پرتاب
  مقامات عراق و ترکیه آخرین تحولات پروژه جاده توسعه را بررسی کردند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟
  تاسیس پردیس دانشگاه ‌های دریایی کشور در هرمزگان
  سخنرانی جدید - مشارکت مردم در تصمیمات کشور - رائفی پور
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  معرفی ظرفیت های بندر پوتی گرجستان جهت خط آهن ایران ارمنستان بندر پوتی
  گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا - اروپا را به هم متصل می‌کند
  معرفی رودخانه دانوب از طولانی ترین رودهای اروپا ازگرجستان تا قلب اروپا
  کشتیرانی در رود دانوب انتخاب اوکراین برای رسیدن به بنادر آلمان
  فیلم / سفر با کشتی تفریحی در رود بزرگ دانوب از اتریش تا دریای سیاه
  عکس/ وقتی ابوظبی از ایران ژیان می‌خرید
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار