دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 03:18   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91392صفحه نخست » اخبار رسانه هادوشنبه، 18 آذر 1398 - 07:14
بررسی اتومبیل های CNG موجود در بازار
  
ترابر نیوز:

در بازار خودروی ایران شرکت های ایران خودرو و سایپا اقدام به عرضه خودروهای دوگانه سوز می کنند.

در این نوشتار هدفم بررسی خودروهای CNG تولید شرکت ایران خودرو و انتخاب بهترین خودرو از دید مصرف سوخت،تکنولوژی،قدرت،شتاب و پارامتر های دیگر است.

فقط خودروهایی بررسی شده اند که به صورت کارخانه ای دوگانه سوزند.

 

قدرت و گشتاور موتور ها در حالت گاز سوز بررسی شده اند.

 

در خودرو های ایرانی فقط سه موتور دوگانه سوز وجود دارد.(OHVG II , XU7JP/L3 , EF7)

 

ابتدا به بررسی ساختار این سه موتور می پردازیم:

 

OHVG II: این موتور، موتور ارتقا یافته پیکان وانت است که روی وانت جدید آریسان نیز نصب شده اسن.

طراجی مجدد این موتور باعث شده بتواند استاندارد Euro 4 را کسب کند.

 

XU7JP/L3: موتور استاندارد ساخت پژو خودروهای 405 پارس و سمند است که البته اخیرا با موتور جدید تر TU5 تعویض شده است.

 

EF7:این موتور حاصل همکاری مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو و کمپانی آلمانی F.E.V می باشد.یکی از بهترین موتورهای گاز سوز جهان است که اخیرا در خودروهای ساخت ایران خودرو نصب می شود.

 

بررسی اولیه موتورها:

 

engine volume(cc) supap compression ratio Injection technology
OHVG II 1696 8 10.8 پاشش چند نقطه ای -
XU7JP/L3 1761 8 9.3 پاشش چند نقطه ای -
EF7 1645 16 11 پاشش چند نقطه ای الکترونیکی DOHC-VVT

 

بررسی عملکری موتورها:

 

engine volume(cc) power(hp) max-p-speed(rpm) max torque(N.m) max-T-speed(rpm) Volumetric Efficiency(hp/L)
OHVG II 1696 78 5250 128 3000 46
XU7JP/L3 1761 83 6000 126 3500 47.1
EF7 1645 103 6000 136 3500 62.6

 

همان طور که دیده می شود موتور EF7(موتور ملی) توانسته با حجم کمتر به توان بیشتری دست پیدا کند.

انتخاب تا اینجا موتور EF7 می باشد.

 

حال به بررسی خودروهای با موتور گازسوز می پردازیم:

شرکت ایران خودرو چهار خودروی گاز سوز به بازار ایران عرضه کرده که شامل پژو405 GLX دوگانه سوز،سمند LX دوگانه سوز،سمند LX EF7 و همچنین پژو پارس دوگانه سوز می باشد.

 

Name Motor مصرف سوخت جاده مصرف سوخت ترکیبی weight
405 GLX XU7JP/L3 27.8 31.3 1250
Samand LX XU7JP/L3 24.9 33.4 1320
Samand LX EF7 EF7 22.5 30 1340
Pars By Fuel XU7JP/L3 27.8 31.3 1248

 

همان طور که دیده می شود سمند LX EF7 توانسته با قدرت بیشتر،مصرف سوخت کمتری داشته باشد.

 

حال به بررسی تفاوت امکانات این خودرو ها می پردازیم:

 

Name Multi plex کولر اتوماتیک چراغ مه شکن شیشه عقب برقی سنسور دنده عقب
405 GLX - - - - -
Samand LX - - yes yes yes
Samand LX EF7 yes - yes yes yes
Pars By Fuel - yes yes yes yes
 
سمند LX EF7 مجهز به سیستم مالتی پلکس است یعنی تمامی قسمت های برقی خودرو با کنترل کننده دیجیتال کنترل می شود.
 
قیمت خودروها:

 
Name Price
405 GLX 30,900,000
Samand LX 30,000,000
Samand LX EF7 31,900,000
Pars By Fuel 37,500,000
 
 
 
 
برنده نهایی:
 
پس از بررسی های بالا سمند LX EF7 با قیمت حدود 32 میلیون تومان برنده بلا منازع این بررسی می باشد.
این خودرو از قدرت زیادی دارد و مصرف سوخت آن پایین است.
 
خودروی گازسوز امسال ایران:   Samand LX EF7 دوگانه سوز
 
 

 

تعداد بازدید: 440 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار