شنبه، 8 اردیبهشت 1403 - 21:09   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91358صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 5 آذر 1398 - 10:15
عذرخواهی حناچی از مردم تهران/ امتیازات نوسازی بافت فرسوده لغو نشده است/ نظر شهردار در مورد مسکن ملی
ترابر نیوز: شهردار تهران از مردم پایتخت به دلیل شلوغی مترو و اتوبوس عذرخواهی کرد.
  

ترابر نیوز:

خسارت اغتشاشات اخیر به شهرداری/ عذرخواهی حناچی از مردم تهران

به گزارش خبرگزاری فارس،‌ پیروز حناچی شهردار تهران در حاشیه افتتاح 17 پروژه عمرانی، ترافیکی، مشارکتی و اجتماعی در منطقه 17 تهران اظهار داشت: پیرو افتتاح‌های قبلی در این محدوده امروز استخر ویژه آقایان به اسم آدم افتتاح شد که پیش از این استخری برای بانوان با عنوان حوا راه‌اندازی شده بود. این منطقه بسیار پرتراکم بوده و ارائه خدمات و بهبود دسترسی‌ها در الویت‌مان قرار دارد.

وی افزود: تلاش می‌کنیم که با کمترین قیمت ممکن خدمات را در اختیار مردم قرار دهیم که در پروژه‌های افتتاحیه امروز دسترسی محلی در یکی از مناطق بهبود می‌یابد و هوشمندسازی معابر اصلی نیز انجام خواهد گرفت. همچنین تملک پلاک‌هایی که خدمات عمومی ایجاد می‌کنند صورت می‌گیرد و همه این اقدامات امروز که سه‌شنبه‌ای بدون خودرو است مدنظر قرار دارد.

* خسارت اغتشاشات به شهرداری

شهردار تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه خسارت اغتشاشات به زیرمجموعه‌های شهرداری و تجهیزات آن چقدر بوده است گفت:‌این خسارات در مناطق 22‌گانه تهران چندان زیاد نبوده و گستردگی نداشت تنها چند خودرو و اتوبوس بی‌.آر‌.تی دچار آسیب شد و مقداری یکی از نواحی شهرداری دچار خسارت شد.

* لزومی ندارد برکناری‌ها با سر و صدا انجام شود

حناچی در مورد اینکه چند روز پیش رئیس شورای شهر تهران اعلام کرده بود که شهرداری اسامی خاطیان برف‌روبی در هفته گذشته را اعلام نکرده است، خاطرنشان کرد: گزارشات مربوطه انجام گرفته و بدون سر و صدا برکناری انجام شد. لزومی ندارد که داد بزنیم و این مسئله پیامش برای همه کسانی که مسئولیت دارند کافی بود.

* رایزنی با شرکت‌های دانش‌بنیان جهت تولید فیلتر دوده

شهردار تهران درباره آلودگی هوا و موضوع فیلتر دوده بیان داشت:‌فیلتر دوده در بعضی اتوبوس‌های شهر در حال نصب است و از شرکت‌های دانش‌بنیان درخواست کرده‌ایم که اقدامات لازم را جهت ساخت داخلی این فیلترها انجام دهند که نیازی به واردات آن از خارج نباشد.

وی گفت: هر ساله در ماه آذر و دی آلودگی هوا به دلیل اینورزن یا وارونگی دما تشدید می‌شود و زمانی که این آلودگی به سطح زمین می‌آید دردسرساز است که مدتی پیش اشاره کردم باید باد و باران بوزد که برخی آن را به مزاح گرفتند.

شهردار تهران تصریح کرد:‌در موقع آلودگی هوا باید به موضوع کنترل وسایل نقلیه آلوده‌کننده توجه داشت که ما نیز با همکاری پلیس اقداماتی را انجام دادیم و هفته پیش وسایل حمل و نقل سنگین در شهر تردد آنها با محدودیت همراه شد.

*عذرخواهی حناچی از شهروندان تهرانی

وی تأکید کرد: استفاده بیشتر از حمل و نقل عمومی و کمتر استفاده شدن خودروهای شخصی در کنترل آلودگی مؤثر است و من به دلیل شلوغی مترو و اتوبوس به ویژه در ساعات پیک که 7، 8 صبح است از مردم عذرخواهی می‌کنم.

وی بیان داشت: از دولت خواسته‌ایم که خط اعتباری جدیدی برای تأمین واگن‌های مترو در نظر گیرد و اگر واگن‌ها به صورت سی‌بی‌یو به کشور آید سریع‌تر می‌تواند مورد استفاده قرار گیرد و بر همین اساس اگر خط اعتبار تأمین شود 200 واگن به مترو افزوده خواهد شد.

وی  با اشاره به اینکه جریان هوا و بارندگی در کاهش آلودگی هوا مؤثر است، گفت: تلاش می‌کنیم شرایط سخت را با همکاری مردم و مدیریت حمل و نقل انجام دهیم.

* نظر شهردار در مورد مسکن ملی

شهردار تهران در مورد طرح مسکن ملی گفت: تلاش شده در این زمینه با تشویق بخش خصوصی مسکن‌هایی برای زوج‌های جوان و کسانی که قصد تشکیل زندگی مشترک دارند اختصاص یابد. در شهرداری علاقه نداریم که خودمان این مسکن‌ها را بسازیم ولی پیشنهادهایمان را به دولت ارائه کرده‌ایم.البته این پیشنهادات در کمیسیون‌های دولت مورد بررسی قرار می‌گیرد و به اصطلاح  چکش می‌خورند ان‌شاءالله جزئیات آن بعدا اعلام خواهد شد.

وی در مورد اینکه این مسکن‌ها با چه متراژی ارائه می‌شوند، گفت:‌به طور کلی شیوه طراحی حائز اهمیت است چرا که این شیوه می‌تواند واحد کوچک را فاخر کند. لایحه‌ای در این زمینه آماده شده و برای دولت ارسال می‌کنیم.

*کاهش ساعت طرح ترافیک تأثیری در کاهش آلودگی ندارد

شهردار تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه پلیس درخواست یک ساعت کاهش طرح ترافیک را در پایتخت داشت و شهرداری علیرغم مخالفت سرانجام با این موضوع موافقت کرد و علت این مسأله چه بوده گفت: این بحث‌ها کارشناسی است و از شما خبرنگاران درخواست دارم این موضوعات را در مطبوعات نیاورید به نامه پلیس پاسخ کارشناسی داده شده و فکر نمی‌کنم نیازی به انتشار آن باشد.

وی گفت: بحث‌های کارشناسی بحث دو دو تا چهار تا است و بحث دو دو تا هیچ وقت پنج یا شش نمی‌دهد همچنین نمودارها نشان می‌دهد با کاهش ساعت طرح ترافیک به لحاظ حجم ترافیک و کاهش آلودگی تغییری رخ نمی‌دهد. لذا با این مسأله موافقت شد. از رسانه‌ها هم می‌خواهم کمک کنند اقدامات در فضای کارشناسی انجام شود.

* امتیازات نوسازی بافت فرسوده لغو نشده است

حناچی در مورد نوسازی بافت فرسوده اعلام کرد: امتیازات شهرداری نه تنها لغو نشده بلکه تلاش می‌کنیم مشوق‌ها اثرگذار باشد. هنوز هم تسهیلات شهرداری سر جایش است ولی تسهیلات تشویقی بانک‌ها وقفه‌ای در آن ایجاد شده که ما تلاش‌ کرده‌ایم رفع شود.

وی بیان داشت: در صورتی که تسهیلات بانک‌ها با سود پایین ارائه شود نتایج مؤثری دارد. همچنین شهرداری تلاش می‌کند در مناطق جنوبی تسهیلات دیگری هم در این راستا داشته باشد.

شهردار تهران در پاسخ به اینکه آیا 50 میلیون تومان وام جهت نوسازی بافت فرسوده کفایت می‌کند؟‌ گفت: مسائل اقتصادی به دستگاه‌های اقتصادی برمی‌گردد ولی ما نیز تلاش‌هایمان را جهت ارائه مشوق‌ها ادامه می‌دهیم.

انتهای پیام/

 

تعداد بازدید: 512 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار