پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
یکشنبه، 9 اردیبهشت 1403 - 23:27   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91248صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 2 آبان 1398 - 10:30
هشدار تکرار وقوع سیل در بهار ۹۹ / اقدامات پیشگیرانه کافی نیست
ترابر نیوز: رئیس هیئت ارزیابی سیلاب کمیته ملی سد‌های بزرگ ایران درباره احتمال تکرار سیلاب‌های چند ماه اخیر در سال آبی جاری هشدار داد.
  
ترابر نیوز:
هشدار تکرار وقوع سیل در بهار 99 / اقدامات پیشگیرانه کافی نیست

به گزارش خبرگزاری تسنیم، مصطفی فدایی فرد ابراز کرد: اگرچه پس از سیلاب بهار امسال، تلاش‌هایی برای رفع مشکلات به‌ویژه در مسیر‌های رودخانه‌ها و اطراف سد‌ها شد، اما این اقدامات به هیچ وجه کافی نیست، به‌ویژه اینکه مشکلات به‌وجودآمده در این مناطق در چندین سال ادامه داشته و امکان رفع آن در کوتاه‌مدت ممکن نیست.

وی تجاوز به حریم مسیل‌ها، رودخانه‌ها، ساخت‌وساز‌های غیرقانونی در آن نقاط و همچنین مناطق پایین‌دست و بالادست سد‌ها و کم‌توجهی به پوشش گیاهی و آبخیزداری را مهم‌ترین علل خسارت‌زا بودن سیلاب‌ها برشمرد.

رئیس هیئت ارزیابی سیلاب کمیته ملی سد‌های بزرگ ایران اضافه کرد: به‌عنوان نمونه در پایین‌دست سد بزرگ کرخه به‌طور معمول هر ثانیه چهار هزار و 500 مترمکعب باید آب امکان خروج داشته باشد، اما تجاوز‌ها و ساخت‌وساز‌ها در پایین‌دست، ​حتی برای شرایط معمول هم مشکلاتی ایجاد کرده است بنابراین وقتی میزان خروجی آب در زمان پربارش بیشتر شود به‌طور طبیعی خسارت هم در مسیر پایین‌دست افزایش خواهد یافت.

فدایی فرد با اشاره به وضعیت بارندگی‌های متغیر در 50 سال اخیر در کشور، گفت: آمار‌های این سال‌ها نشان می‌دهد وقتی خشکسالی 10 تا 15 سال ادامه پیدا کند بلافاصله چند سال شاهد ترسالی شدید خواهیم بود بنابراین همه دستگاه‌ها باید خود را برای وضعیت بارندگی سال آبی جاری و حتی چند سال بعد آماده کنند.

وی ادامه داد: هرچند طبق پیش‌بینی‌ها بارندگی سال آبی جاری مثل بارندگی بهار امسال نخواهد بود، اما در مجموع، ترسالی و بارندگی مطلوبی خواهیم داشت.

رئیس هیئت ارزیابی سیلاب کمیته ملی سد‌های بزرگ ایران، اشاره‌ای هم به طرح‌های متعدد تدوین‌شده درخصوص آب کرد و گفت: ما در جهان در تدوین طرح‌های جامع مرتبط با آب رتبه نخست را داریم، اما به‌نظر می‌رسد نبودن اعتبارات عملاً اجرای این طرح‌ها را متوقف کرده است که باید برای آن فکر و به آمایش سرزمینی هم توجه ویژه شود.

 

انتهای پیام/+

تعداد بازدید: 806 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار