صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 9 اردیبهشت 1403 - 22:45   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91234صفحه نخست » هوایی2چهارشنبه، 1 آبان 1398 - 10:59
آزادسازی حریم رودخانه‌ها تعارف‌بردار نیست/ کوتاهی سازمان‌ها در انجام وظایف قانونی در حفظ حریم وردخانه‌ها/ مشاوران پروژه‌های عمرانی موظف به تهیه اطلاعات خطرپذیری سیل هستند
ترابر نیوز: معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان‌شرقی با تأکید بر اینکه بازگشایی حریم رودخانه‌ها بدون تعارف باید انجام شود، گفت: همه دستگاه‌های مسئول موظف به همکاری در این زمینه هستند.
  
ترابر نیوز:

آزادسازی حریم رودخانه‌ها تعارف‌بردار نیست/ کوتاهی سازمان‌ها در انجام وظایف قانونی در حفظ حریم وردخانه‌ها

به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، جواد رحمتی امروز در جلسه کارگروه طرح جامع خطرپذیری سیل استان، اظهار داشت: سیل در رفتار طبیعی خود خطرساز نیست، ولی مداخلات انسانی مانند تعرض به حریم و بستر رودخانه‌ها باعث شده است که برخی از نقاط در معرض تهدید سیل قرار گیرند.

وی با اشاره به اینکه قانون نیز حفظ حریم و بستر رودخانه‌ها و برخورد با تخلفات را پیش‌بینی کرده است، افزود: عدم رعایت قانون و کوتاهی برخی سازمان‌ها در انجام وظایف قانونی خود موجب تعرض به حریم رودخانه‌ها شده است.

رحمتی اضافه کرد: مسئولیت تعیین و حفظ حدود حریم و بستر رودخانه‌ها با شرکت آب منطقه‌ای است، اما اکنون این موضوع به یک مسأله اجتماعی تبدیل شده که حل آن از عهده این سازمان به تنهایی برنمی‌آید.

معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی با اشاره به آسیب‌ها و خسارات سیل در اوایل امسال، گفت: تردیدی نیست که آزادسازی حریم رودخانه‌ها باید انجام شود و همه دستگاه‌های مسئول موظف به همکاری هستند.

رحمتی در همین خصوص بر تهیه نقشه‌های پهنه‌بندی نقاط خطرپذیر سیل استان با اولویت مراکز جمعیتی تأکید کرد و گفت: این نقشه‌ها به عنوان طرح بالادست و پیوست پدافند غیرعامل برای طرح‌های بعدی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

وی همچنین مشاوران پروژه‌های عمرانی را موظف به تهیه اطلاعات خطرپذیری سیل دانست و گفت: مشاوران در این خصوص به استعلام از شرکت آب منطقه‌ای بسنده می‌کنند، در حالی که طبق قانون مشاور موظف است به هر نحوی اطلاعات لازم را در این خصوص تهیه کند.

رحمتی تأکید کرد: این موضوع باید در شرح خدمات مشاوران پروژه‌های عمرانی پیش‌بینی شود تا در صورت بروز خسارات احتمالی، تا دستگاه‌ها بتوانند مشاوران را ملزم به پاسخ‌گویی کنند.

مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای آذربایجان شرقی نیز در این جلسه از شناسایی یک‌هزار کیلومتر از نقاط حادثه‌خیز در مسیر رودخانه‌های استان خبر داد و گفت: آزادسازی 500 کیلومتر از این مسیرها در سال جاری جزو برنامه‌های این شرکت است.

غفارزاده همچنین از تدوین طرح جامع خطرپذیری سیل استان شامل نقشه‌برداری، تعیین حدود بستر و حریم، روپرگذاری و بازگشایی و اصلاح مسیر رودخانه‌ها خبر داد و گفت: این طرح پس از تصویب در این کارگروه به شورای برنامه‌ریزی استان ارسال می‌شود.

انتهای پیام/

تعداد بازدید: 620 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار