پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 13:59   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90875صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 11 شهریور 1398 - 12:30
وزارت آموزش و پرورش ۱۰ هزار میلیارد تومان کسری بودجه دارد/ لزوم برنامه ریزی صحیح برای حل مشکلات ساختاری و معضلات اساسی در اموزش و پرورش
ترابر نیوز: عضو فراکسیون فرهنگیان خانه ملت با اشاره به مشکلات ‌آموزش و پرورش‌ گفت: وزارت آموزش و پرورش ۱۰ هزار میلیارد تومان کسری بودجه دارد.
  
ترابر نیوز:
عضو فراکسیون فرهنگیان مجلس: وزارت آموزش و پرورش 10 هزار میلیارد تومان کسری بودجه دارد

علی‌اصغر یوسف‌نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در ساری‌ با اشاره به اینکه وزیر پیشنهادی هر وزارتخانه‌ای باید بر اساس خط مشی و برنامه‌های ارائه شده توسط وزیر مربوطه مورد ارزشیابی و قضاوت قرار گیرد، اظهار داشت: اصل توان مدیریتی به شناخت از مسائل و مشکلات دستگاه مربوطه به مشکل آموزش و پرورش در وزیر پیشنهادی آموزش و پرورش باید دیده شود.

وی افزود: انتظار جامعه فرهنگیان از وزیر پیشنهادی آموزش و پرورش به مجلس این است که مشکلات ساختاری امروز نظام آموزشی نظیر برنامه‌ریزی برای پرداخت بدهی‌های حدود ده هزار میلیارد تومانی آموزش و پرورش را در نظر داشته باشد.

عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه کسری بودجه 10 هزار میلیارد تومانی وزارت آموزش و پرورش در سال 98 باید بر اساس برنامه اصولی وزیر پیشنهادی دیده شود، تصریح کرد: نکته کلیدی که وزیر پیشنهادی باید در برنامه خود به آن بپردازد و برای آن راه حل پیشنهادی ارائه کند تعیین تکلیف کسانی است که با آموزش و پرورش نوعی همکاری دارند نظیر معلمان حق التدریس و نهضت سوادآموزی که مشکلات عدیده ای دارند.

یوسف نژاد با بیان اینکه موضوع کمبود نیروی انسانی که امسال 100 هزار نفر بازنشسته از وزارت آموزش و پرورش خارج می‌شود باید مدنظر وزیر آموزش و پرورش قرار گیرد، افزود: توسعه دانشگاه فرهنگیان و اجرای سند تحول بنیادین توسط وزیر پیشنهادی آموزش و پرورش باید پیگیری شود.

عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه مجلس برای اجرای طرح رتبه‌بندی فرهنگیان بودجه گذاشته است، معیشت 20 میلیون فرهنگی باید در برنامه‌های وزیر پیشنهادی آموزش و پرورش قرار گیرد.

یوسف نژاد با بیان اینکه تنوع مدارس که تعداد آن به 20 عنوان در کشور رسیده نوعی رکود را در مراکز آموزشی ایجاد کرده باید از سوی وزیر پیشنهادی آموزش و پرورش جدی گرفته شود، تصریح کرد: انتظار جامعه فرهنگیان این است که رشته‌های فنی و حرفه‌ای، هنرستان‌ها، کشاورزی، صنایع، دامپروری، برای اشتغال جامعه باید تقویت شود.

وی با اعلام اینکه یکی از مسائل مهم در آموزش و پرورش وجود یک مربی پرورشی برای تعداد دانش‌آموز است، افزود: اکنون هر 16 دانش آموز یک مربی پرورشی دارد که نیاز واقعی آموزش و پرورش به مربی پرورشی، 120 هزار نفر بوده که اکنون 20 هزار نفر داریم و آموزش و پرورش با کمبود 100 هزار مربی پرورشی در کشور مواجه است.

عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه افزایش ظرفیت دانشگاه فرهنگیان و دانشگاه شهید رجایی برای استفاده از نیروها در آموزش و پرورش باید مدنظر وزیر پیشنهادی آموزش و پرورش قرار گیرد، تصریح کرد: صندلی‌های خالی در مدارس غیردولتی، تجمع مدارس شهری و روستایی، نزدیکی و مجاور، چابک سازی ادارات آموزش و پرورش با سیاست اولویت برنامه آموزشی، افزایش ظرفیت تعهد دبیری کنکور سراسری در برنامه وزیر پیشنهادی آموزش و پرورش باشد.

یوسف نژاد بیان داشت: اعتقاد داریم که معلم باید از مسیر صحیح و درست نظیر دانشگاه فرهنگیان و شهید رجایی وارد آموزش و پرورش شود و ورود به بدنه آموزش و پرورش غیر آن مسیر برای کمبود نیروی انسانی، اشتباهی نابخشودنی است.

وی یادآور شد: انتظار فرهنگیان از وزیر پیشنهادی آموزش و پرورش این است که تسلط بر امور، ارائه برنامه‌های مناسب برای حل مشکلات و معضلات اساسی در آموزش و پرورش است.

انتهای پیام/

تعداد بازدید: 711 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار