پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 21 خرداد 1403 - 12:45   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن ارمنستان به ایران متصل می‌شود
  نقش اتصال منطقه آزاد چابهار به شبکه ریلی کشور
  چرا حمل و نقل ریلی مغلوب حمل و نقل جاده ای می شود؟
  فاجعه مدیریت: الحاق ۲۶ واگن مسافری به ناوگان ریلی طی ۳ سال اخیر
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90729صفحه نخست » هوایی2شنبه، 26 مرداد 1398 - 12:59
کمبود روشنایی در ازادراه ها ؛ مشکل جدی راه‌های کشور / رفع 40 درصدی نقاط پرحادثه کشور در سال جاری/ قزوین نمونه خوبی برای کاهش تصادفات جاد‌ه ای در 4 ماهه اخیر
ترابر نیوز: فرمانده پلیس راه کشور با بیان اینکه استان قزوین توانسته در کاهش تصادفات جاده‌ای اقدامات موثری بردارد ، گفت: یکی از مشکلات جدی راه‌های کشور ، کمبود روشنایی در آزادراه‌ها است،این در حالی است که روشنایی در آزادراه‌ها جزو مطالبات پلیس و گلایه‌های مردمی است که باید مورد توجه مسئولان مربوط قرار گیرد.
  
ترابر نیوز:

سردار سید تیمور حسینی در حاشیه سفر به استان قزوین در گفت‌وگو با ایلنا در پاسخ به این سئوال که برای کاهش بار ترافیکی در رودبار به منجیل تدابیری اندیشیده شده، اظهار کرد: این موضوع به اتصال آزاد راه قزوین به رشت مرتبط است که سال‌های پیش باید اتفاق می‌افتاد اما به صورت جدی قطعه باقی مانده در دست ساخت است.

وی با اظهار امیدواری در زمینه افتتاح قطعه باقی مانده قزوین به رشت درآینده نزدیک افزود: با تحقق این مهم، شاهد کاهش بار ترافیکی شدیدی که در محور رودبار به منجیل در رودبار رخ می‌دهد، خواهیم بود که پیش از افتتاح باید بازدیدهای فنی پلیس از این قطعه صورت گیرد.

فرمانده پلیس راه کشور ادامه داد: در 4 ماهه امسال با اختلاف بسیار جزئی نسبت به سال گذشته با کاهش تصادفات مواجه بودیم  که با توجه به مجموعه اقداماتی که در کشور و استان‌ها انجام می‌شود، آمار خیلی مناسبی نیست.

حسینی اضافه کرد: برنامه ما امسال  رسیدن به کاهش  12 درصدی تصادفات بود که خوشبختانه در استان قزوین با درایت و هدایت استاندار قزوین به این چشم‌انداز  نزدیک شده‌ایم.

تاثیر استان‌های بزرگ در وقوع تصادفات

وی خاطرنشان کرد: تاثیری که استان‌های بزرگ همچون کرمان، خراسان رضوی، سیستان و بلوچستان و فارس دارند شرایط را اندکی برای ما سخت کرده‌اند لازم است اقداماتی که در زمینه کاهش تصادفات در استان قزوین رقم خورده، سایر استان‌ها  الگو بگیرند و به چشم‌انداز کاهش 12 درصدی تصادفات در سال 98 دست یابیم.

این مسئول تصریح کرد: در سال 99 هیچ سواری پرایدی شماره‌گذاری نمی‌شود چرا که آمارها نشان می‌دهد سهم دخالت این وسیله نقلیه در تصادفات بسیار بالا است و در خصوص این خودرو برای همیشه باید تعیین تکلیف شود و مردم باید صاحب خودروی ایمن‌تر شوند.

فرمانده پلیس راه کشور افزود: حدود 3 هزار نقطه حادثه‌خیز در کشور وجود دارد که اگر با مطالعه و دقت بیشتر کنکاش شود، این عدد قابل تغییر خواهد بود که در حال حاضر برخی از این نقاط رفع ایراد و اصلاح شده و بخشی هم دراولویت قرار نگرفته که مجددا باید مورد بررسی قرار گیرند.

حسینی ادامه داد:  با تخصیص بودجه و اعتبارات لازم در سال 98 ، امیدواریم بین 35 تا 40 درصد ایرادات نقاط پرحادثه کشور اصلاح و رفع شود.

تعداد بازدید: 907 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار