پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 17 اردیبهشت 1403 - 22:05   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90728صفحه نخست » هوایی2شنبه، 26 مرداد 1398 - 12:30
«اتوبوس‌های غیراستاندارد» در اردوی راهیان نور اجازه حرکت ندارند/ هیچ اغماضی در کار نیست
ترابر نیوز: فرمانده قرارگاه مرکزی راهیان نور سپاه و بسیج گفت: خوشبختانه حوادث سفرهای راهیان نور به نسبت سال‌های گذشته کاهش داشته‌است.
  
ترابر نیوز:

سردار یعقوب سلیمانی (فرمانده قرارگاه مرکزی راهیان نور سپاه و بسیج) در گفت‌وگو با ایلنا، با اشاره به ایجاد امینت هرچه بیشتر در اردوهای راهیان نور دانش‌آموزی گفت: یکی از برنامه‌هایی که مورد اهتمام جدی قرارگاه راهیان نور سپاه و بسیج بوده، بحث ایمنی در سفرهای راهیان نور است.به تعبیر دیگر شاید در هر موضوع دیگری اغماض وجود داشته باشد، ولی در ایمنی سفر به جهت تصادفاتی که اتفاق افتاده، نمی‌توان به هیچ عنون کوتاهی و اغماض کرد.

وی در ادامه اظهار کرد: مدتی است که ما حادثه آنچنانی در سفرهای راهیان نور نداشته‌‌ایم و با توجه به تاکیدی که مقام معظم رهبری داشته‌اند و همچنین سیاست‌ها و تدابیری که قرارگاه راهیان نور بسیج و سپاه و وزارت آموزش و پرورش طی هماهنگی‌ها و تعاملات با هم داشته‌اند، در سال گذشته حادثه آنچنانی نداشتیم.

فرمانده قرارگاه مرکزی راهیان نور سپاه و بسیج با بیان اینکه بعضا حادثه‌هایی وجود دارد که خودروهای راهیان نور در آن حادثه مقصر نیستند، گفت:‌ به عنوان مثال زمانی که یک خودرو دیگر از رو به رو می‌آید و ناگهان به اتوبوس حامل دانش آموزان برخورد می‌کند، حتی در صورتی که خودرو راهیان نور نیز مقصر نباشد، امکان حادثه وجود دارد. ما چنین اتفاقی را داشتیم. به عنوان مثال در سال‌های گذشته موردی را داشتیم که یک خودرو تویوتا مسیر حرکت خود را رها کرده و در جهت مسیر حرکت اتوبوس قرار گرفته و باعث واژگونی اتوبوس شده است.

 سردار سلیمانی تاکید کرد: حفظ جان نوجوانان، جوانان و دانش آموزان و افرادی که در راهیان نور حضور پیدا می‌کنند، برای ما مهم است و تا آنجا که در توان داریم سعی می‌کنیم ایمنی لازم در این سفرها را مدنظر داشته باشیم.

وی در خصوص اعمال نظارت بیشتر بر ایمنی خودروها گفت: در حال حاضر یک شبکه و سامانه به نام جوان سیر داریم و ماشین‌هایی که بیرون از این سامانه هستند و می‌خواهند به سفرهای راهیان نور کمک کنند، باید تحت لیسانس جوان سیر باشند. در این میان بخش فنی ناجا به سراغ این ماشین‌ها می‌آید تا آنها را برای رفتن به سفر تایید کند.

او ادامه داد: یک صورت جلسه قبل از حرکت از وضعیت خودرو تهیه می‌شودد و تا زمانی که مسئول کاروان، نماینده آموزش و پرورش  و فنی راهور آن صورت جلسه را امضا نکنند، اتوبوس حق حرکت ندارد.اگر اتوبوسی هم بدون تایید، اقدام به حرکت کرده باشد، متوقف شده و قطعا با آن برخورد خواهند کرد.

سردار سلیمانی درباره علت اصلی تصادفات رخ داده در اردوی راهیان نور گفت: طبیعتا علت اصلی این تصادفات خطای انسانی است و البته بخشی از این تصادفات نیز به وضعیت جاده‌ها برمی‌گردد که البته کارشناسان راهور هم به این مساله اشاره کرده‌اند.

فرمانده قرارگاه مرکزی راهیان نور سپاه و بسیج در پایان اظهار داشت: به هر حال در جامعه ما برخی از موارد دارای حساسیت بالایی هستند، به عنوان مثال ما نسبت به ایمنی سفر حساس هستیم و نسبت به آن دقت داریم، اگر اتوبوس یا وسیله نقلیه‌ای که زائران را حمل می‌کنند، استانداردهای راهور را نداشته باشد، متوقف خواهد شد و اصلا اجازه حرکت ندارد. بعضا خطاهای انسانی، وضعیت جاده‌ها و ... دست به دست هم می‌دهند و به یک حادثه منجر می‌شود، اما خوشبختانه ما در خصوص حوادث سفرهای راهیان نور به نسبت سال‌های گذشته کاهش داشته‌ایم.

تعداد بازدید: 546 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  باد و خورشید جایگزین نفت و گاز می شود
  نمی توان کشور را لنگ حمایت از تولید داخلی واگن مترو گذاشت
  عملکرد رو به افول حمل و نقل هوایی کشور در 10 سال گذشته
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار