پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 15 اردیبهشت 1403 - 22:04   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90676صفحه نخست » هوایی2شنبه، 19 مرداد 1398 - 12:30
عدم ساماندهی نوار ساحلی خزر زمینه سوءاستفاده عده‌ای فرصت‌طلب را فراهم کرده است
ترابر نیوز: سخنگوی هیئت رئیسه مجلس از تعویق اجرای قانون ساماندهی نوار ساحلی دریای خزر انتقاد کرد و گفت: عدم ساماندهی نوار ساحلی دریای خزر زمینه سوء استفاده عده‌ای فرصت‌طلب را فراهم کرده است.
  
ترابر نیوز:
گیلان|عدم ساماندهی نوار ساحلی خزر زمینه سوءاستفاده عده‌ای فرصت‌طلب را فراهم کرده است

اسدالله عباسی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در رشت با بیان اینکه اجرای طرح ساماندهی سواحل دریای خزر سال‌های سال به تعویق افتاده است اظهار داشت: عدم ساماندهی نوار ساحلی دریای خزر در سال‌های اخیر زمینه سوء استفاده عده‌ای فرصت‌طلب را فراهم کرده است.

سخنگوی هیئت رئیسه مجلس تأکید قانون جهت ساماندهی نوار ساحلی کشور را مورد اشاره قرار داد و عنوان کرد: به علت کم‌کاری دستگاه‌های اجرایی و نهادهای ذیربط این قانون تاکنون در کشور اجرایی نشده است و همین ضعف در اجرا و تأخیر موجب شده افراد سوء استفاده‌گر حریم سواحل را اشغال کنند.

نماینده مردم رودسر و املش در مجلس تعدی و تجاوز افراد حقیقی و حقوقی به سواحل دریای خزر و تصرف غیرقانونی اراضی آن را مورد توجه قرار داد و تصریح کرد: اراضی و زمین‌های ساحلی اموال عمومی محسوب می‌شوند اما متأسفانه سهم زیادی از آن در کشور به صورت غیرقانونی به تصرف افراد غیر درآمده است.

عضو کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری مجلس از سندسازی برای تصرف اراضی ساحلی گیلان توسط برخی افراد خبر داد و ابراز داشت: انتظار داریم در این حوزه بسیار مهم دستگاه‌های نظارتی با جدیت ورود کنند تا اراضی ساحلی برای استفاده عموم مردم و جهت سرمایه‌گذاری برای ایجاد طرح‌های گردشگری آزاد شوند.

عباسی به روند اجرای پروژه راه‌سازی املش به شلمان و مشکلات ایجاد شده در مسیر این طرح نیز اشاره کرد و بیان داشت: هفته گذشته معاون وزیر راه و شهرسازی، رئیس بنیاد مسکن کشور و برخی دیگر از شخصیت‌‌های اجرایی دیگر از روند این پروژه بازدید کردند و از نزدیک در جریان چالش‌های فرآروی آن قرار گرفتند.

نماینده مردم رودسر و املش در مجلس کمبود مصالح و یا نبود قیر مورد نیاز را از جمله مشکلات عدیده در مسیر اجرای پروژه راه املش به شلمان اعلام کرد و افزود: بودجه و اعتبارات این طرح تأمین شده و در اختیار قرار گرفته است و تنها مشکل ما بی‌برنامه‌گی در تأمین مصالح مورد نیاز طرح است که باید برطرف شود.

وی با بیان اینکه انتقال مصالح از خارج شهرستان‌های رودسر و املش برای اجرای پروژه راه املش به شلمان اصلاً مقرون به صرفه نیست خاطرنشان کرد: به زودی جلسه‌ای برای بررسی بیشتر و حل چالش‌های پیش آمده در مسیر اجرای این پروژه برگزار می‌شود که انتظار داریم نتایج آن به روند اجرا و تکمیل این طرح کمک کند.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 564 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار