پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
شنبه، 15 اردیبهشت 1403 - 03:02   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90655صفحه نخست » هوایی2چهارشنبه، 16 مرداد 1398 - 13:30
دو راهکار صحیح جبران کسری بودجه/ چرا باید سراغ سیاست «پول در برابر اصلاح» رفت؟
ترابر نیوز: یک کارشناس مسائل اقتصادی با بیان اینکه جبران کسری بودجه و استقراض از بانک مرکزی نسبتی با اصلاح ساختار بودجه مورد تاکید رهبری ندارد گفت:تعریف پایه‌های جدید مالیاتی برای گرفتن مالیات از فعالیت های سوداگرانه راهکار صحیح جبران کسری بودجه است.
  

ترابر نیوز:

دو راهکار صحیح جبران کسری بودجه/ چرا باید سراغ سیاست «پول در برابر اصلاح» رفت؟

به گزارش خبرگزاری فارس، چند تن از کارشناسان و اعضای هیات علمی شاغل در پژوهشگاه‌های حاکمیتی و دانشگاه‌های برتر کشور در نامه‌ای به سران قوا، ضمن اعتراض به مصوبات بودجه‌ای، خواستار اصلاح رویه برداشت از صندوق توسعه ملی شدند. 

این کارشناسان و متخصصان ضمن پیشنهاد قاعده «پول در برابر اصلاح» از سران قوا خواستند، منابع صندوق توسعه ملی به صورت گام‌به گام و صرفا در قبال انجام اصلاحات ساختار واقعی برداشت شود. 

آنان بر این باور هستند که با تعریف پایه‌های جدید مالیاتی برای گرفتن مالیات از فعالیت های  سوداگرانه راهکار صحیحی برای جبران کسری بودجه خواهد بود.

میثم پیله فروش یکی از امضاکنندگان این نامه در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در پاسخ به این سئوال که آیا شیوه دولت برای جبران کسری بودجه و استقراض از بانک مرکزی نسبتی با اصلاح ساختار بودجه که مورد تاکید رهبری است، دارد؟گفت:شیوه دولت برای جبران کسری بودجه و استقراض از بانک مرکزی نسبتی با اصلاح ساختار بودجه که مورد تاکید رهبری است ندارد چرا که منظور رهبر معظم انقلاب از اصلاح ساختار بودجه تامین منابع پایدار برای بودجه و قطع وابستگی منابع بودجه به نفت است.

وی با اشاره به اینکه اصلاح اساسی رویه‌های هزینه‌ای موضوع اصلی بود که مد نظر قرار نگرفته است، اظهار داشت: ارایه برنامه مشخص گام به گام می تواند روشی مناسب برای برداشت از صندوق باشد.

پیله فروش در پاسخ به این سئوال که با چه روشی می‌توان برداشت از صندوق را به اصلاح رویه‌ها منوط کرد و چه اصلاحاتی در مدیریت مالی دولت باید به برداشت از صندوق و استقراض منوط شود، گفت: با ارایه برنامه مشخص گام به گام و قابل ارزیابی به مجلس یا رهبری می توان به این هدف و برنامه رسید؛ سپس اگر مجلس یا رهبری تایید کنند، در مقابل اجرای هر تعهد،  یک مقداری از پول و اعتبارات داده شود.

*تعریف پایه‌های جدید مالیاتی راهکار جبران کاهش منابع بودجه

این کارشناس مسائل اقتصادی در خصوص اینکه چه راهکاری می توان برای جبران کسری بودجه در این شرایط متصور شد تاکید کرد: تعریف پایه‌های جدید مالیاتی برای گرفتن مالیات از فعالیت های  سوداگرانه و حذف معافیت‌های مالیاتی بی وجه مهمترین راهکار ها جبران کاهش منابع بودجه است.

*پیشینه پول در برابر اصلاح

وی در پاسخ به این سئوال که آیا قاعده «پول در برابر اصلاح» پیشینه ای در ایران یا دیگر کشورهای جهان دارد؟ اظهار داشت: پیشینه آن این است که صندوق های کمک و توسعه جهانی در حال حاضر و از قدیم معمولا در قبال برنامه اصلاحی پول به عنوان کمک و یا وام اعطا میکنند. حتی اسم برخی برنامه های بانک جهانی وام در مقابل اصلاح loan for reform بود.

پیله فروش ادامه داد: دلیل این سیاست این است که دولتی که درخواست وام یا کمک دارد اگر رفتار خودش را اصلاح نکند دوباره نیازمند شده و انقدر اینکار را ادامه می دهد و تقاضای وام مجدد میکند که با کوهی از بدهی غیر قابل بازپرداخت مواجه میشود.

انتهای پیام/

 

تعداد بازدید: 712 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار