پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 9 خرداد 1403 - 12:13   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90595صفحه نخست » هوایی2شنبه، 12 مرداد 1398 - 09:45
مهمترین چالش اقتصادی کشور؛ عدم تناسب بودجه با شرایط فعلی اقتصادی کشور/ ضرورت واگذاری مهمانسراهای مجلل دولتی در شرایط فعلی اقتصاد کشور
ترابر نیوز: حاجی دلیگانی: یکی از مباحث ضروری در اصلاح ساختار بودجه بحث حقوقهای نجومی، پاداش، حق مأموریت و سفرهای خارجی مدیران ارشد دولتی است همچنین در شرایط فعلی اقتصادی کشور ضرورت دارد دولت مهمانسراهای مفصل و مجللی که دارد به بخش خصوصی واگذار کند.
  

ترابر نیوز:

مسئله اساسی کشور اصلاح ساختار بودجه است/ حاجی دلیگانی: به جای حذف 4 صفر حقوق های نجومی را حذف کنید

به گزارش خبرگزاری تسنیم، رئیس مجلس شورای اسلامی در 17 بهمن ماه سال گذشته اعلام کرد؛ مقام معظم رهبری دستور داده‌اند ظرف چهار ماه آینده، اصلاحات ساختاری در بودجه کشور صورت گیرد، بنابر فرمایش مقام معظم رهبری، دولت و مجلس شورای اسلامی مکلف به اصلاح بودجه شده‌اند؛ در این رابطه و دلایل طولانی شدن بررسی‌های مجلس با حسینعلی حاجی دلیگانی ؛ عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت‌وگو کردیم؛

وی درباره علت طولانی شدن این تأخیر علی رغم تأکیدات مقام معظم رهبری برای اصلاح ساختار بودجه گفت: در این زمینه کوتاهی از جانب قوه مجریه بوده است که خود را متعهد به مواردی می کند و انجام آن را در انحصار خود قرار می دهد  اما در عمل به انجام آن پایبند نمی شود؛ یکی از این موارد اصلاح ساختار بودجه است؛ دولت متعهد شد اما در عمل اتفاقی خاصی تا این لحظه رخ نداده است و این گمان ایجاد می شود  که خواسته دولت با پیش قدم شدنش توقف اصلاح ساختار بودجه بوده است.  

* مهمترین چالش اقتصادی کشور؛ عدم تناسب بودجه با شرایط فعلی اقتصادی کشور

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با اشاره به تبیین فلسفه بیان اصلاح ساختار بودجه از سوی مقام معظم رهبری گفت: مقام معظم رهبری در شرایط فعلی اقتصادی کشور یکی از مهمترین چالش اقتصادی کشور را عدم تناسب بودجه کشور با شرایط فعلی اقتصادی کشور ارزیابی کردند و به همین خاطر دستور دادند که اصلاحاتی در ساختار بودجه شکل گیرد تا بودجه به نفع معیشت مردم تغییر یابد و از هزینه های گزاف جاری دولت کاسته شود.

وی افزود: مقام معظم رهبری وقتی بودجه 98 را ملاحظه کردند فرمودند این بودجه متناسب با شرایطی که اقتصاد کشور به آن نیازمند است نیست؛ بنابراین بودجه بایستی بر اساس شرایطی که در آن  کشور قرار گرفته است نوشته شود اما دولت آنچنان تغییری در بودجه به وجود نیاورد و فقط یک تغییر جزئی در آن به وجود آورد و سقف بودجه را دو عدد  تعیین کرد در حالی که مقام معظم رهبری خواستار کارهای اساسی در اصلاح ساختار بودجه بودند.

حاجی دلیگانی با انتقاد از رویکرد قوه مجریه نسبت به اصلاح ساختار بودجه گفت: واکنش  قوه مجریه نسبت به تغییر ساختار بودجه به گونه ای است که انگار نه تنها میلی به ایجاد این تغییرات ندارد بلکه با ایجاد جو رسانه ای در حال القای عدم ضرورت و امکان اصلاح ساختار بودجه به جامعه است.

این نماینده مجلس شورای اسلامی در پاسخ به دلایل این ادعا گفت: دولت با شروع زمزمه های ضرورت تغییر در اصلاح ساختار بودجه با پذیرش انجام این کار در عمل کار را در انحصار خود گرفت اما با گذشت نزدیک یکسال هنوز گامهای مؤثری  که چند درصد کار را جلو برده باشد انجام نداده است چراکه  دولت قرار بود این مهم را در بودجه سال 98 عملیاتی کند و این اصلاح صورت گیرد که آن را انجام نداد.

* دولت در اصلاح ساختار بودجه به فکر دور زدن مجلس است

وی با اظهار اینکه ابتدای امسال وعده داد تا ظرف چهار ماه آینده کار اصلاح ساختار بودجه را نهایی می کند اما عملیاتی نشد گفت: دولت حدود یک ماه پیش بسته ای را در  جلسه غیر علنی تقدیم مجلس کرد که اصلا شباهتی به یک لایحه  نداشت و مثل یک سخنرانی بود که شخص گمان می کرد دولت این بسته  را آماده کرده  تا سر مجلس کلاه بگذارد و مجلس را دور بزند تا اینکه لایحه ایی واقعی برای اصلاح ساختار بودجه کشور باشد؛ بنابراین تا این لحظه هیچ لایحه ایی به صورت رسمی  به مجلس در این زمینه تقدیم نشده است.

حاجی دلیگانی در پاسخ به به مفاد اصلاحات مد نظر کارشناسان در ساختار بودجه کشور گفت: مفاد آن وقتی مشخص می شود که دولت با اهتمام خود کارگروه های کارشناسی را در این زمینه تشکیل دهد تا از درآمدهای دولت و شیوه های جایگزینی اقتصاد نفتی گرفته تا هزینه کردهای دولت را مورد ارزیابی قرار دهد و الا همه  بررسی ها و حتی نظرات کارشناسی مجلس نیز جایگاه قانونی ندارد و بیشتر حالت پیشنهاد است؛ چرا که دولت بایستی اصلاح لایحه بودجه را در قالب یک لایحه به مجلس بیاورد.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با انتقاد از بی توجهی نسبت به اهمیت و ضرورت فوریت اصلاح ساختار بودجه گفت: اکنون خواسته مردم این است که با اصلاح ساختار بودجه از هزینه های جاری کاسته شود تا مصارف غیر ضروری  دستگاه های دولتی کاهش یابد و دولت بیشتر درآمد خود را  برای مشکلات اساسی مردم اختصاص دهد.

* ضرورت واگذاری مهمانسراهای مجلل دولتی در شرایط فعلی اقتصاد کشور

وی با بیان اینکه بخشی از هزینه­ های جاری میزان دریافتی و هزینه کردهای مدیران ارشد دولتی است گفت: یکی از مباحث ضروری در اصلاح ساختار بودجه بحث حقوقهای نجومی،  پاداش،  حق مأموریت و سفرهای خارجی مدیران ارشد دولتی است همچنین در شرایط فعلی اقتصادی کشور  ضرورت دارد دولت مهمانسراهای مفصل و مجللی  که دارد به بخش خصوصی واگذار کند.

* خواسته مردم حذف حقوقهای نجومی ، امکانات مفصل دستگاه های دولتی و عدم مالیات سلبریتی هاست نه حذف  4 صفر از پول ملی

حاجی دلیگانی با بیان اینکه دولت بایستی در توجه به بهبود  معیشت مردم با کسی تعارف نداشته باشد گفت: اکنون خواسته مردم حذف حقوقهای نجومی، امکانات مفصل دستگاه­های دولتی و عدم مالیات سلبریتی هاست که بایستی با اصلاح ساختار بودجه این دغدغه رفع شود و حذف  4 صفر از پول ملی در اولویت نیست اما وقتی جرأت برخورد با نجومی بگیران و مالیات از سوداگران، سرمایه داران و سلبریتی های ورزشی و هنری را نداریم بحث حذف 4 صفر را مطرح می کنیم روش صحیحی نیست.

این نماینده مجلس شورای اسلامی با انتقاد از طرح بحث حذف 4 صفر در شرایط کنونی اقتصاد کشور گفت: اکنون باید دغدغه ذهن دولتمردان نحوه کنترل نقدینگی در کشور باشد که آن یک بلای خانمان سوز در اقتصاد کشور است و کارهایی چون حذف 4 صفر هم اگر فرضا گام مثبتی در اقتصاد نیز باشد مسکن است چرا که کاهش ارزش پول ملی معلول  علت نقدینگی است و برای درمان معلول باید علت را رفع کرد و تا نقدینگی هست مشکل  حل نمی شود و ما برای حل مشل باید به رفع علت بپردازیم چرا که دادن مسکن درد را دوا نمی کند.

 
انتهای پیام/*
تعداد بازدید: 650 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
  برخورد‌زشت‌مقامات‌روسی‌ وپاسخ‌غرورآفرین‌شهیدکاظمی‌
  پیکر شهید محسن دریانوش در نجف آباد اصفهان تشییع و به خاک سپرده شد+ فیلم
  علی ربیعی: تبریک در تبریک برای ⁧الهه محمدی که⁩ به رغم جفاها وجه انسانی روزنامه نگاری ایرانی را زنده نگه داشت
  تاسف ربیعی از سقوط بالگرد رئیس جمهور /حفظ انسجام ملی در شرایط بحرانی و ناملایمات، باید در اولویت و فارغ از جناح بندی‌های سیاسی باشد
  صوت / «آقا میگم من تو شهرم»؛ صدای احمد کاظمى هنگام اعلام خبر آزادسازی خرمشهر
  پاشینیان: ارمنستان به قانون اساسی جدید نیاز دارد
  ربیعی: مسائل فنی و خبرهای متناقضی که درباره بالگرد رئیس‌جمهور منتشر شد، نیازمند کارشناسی دقیق است
  موافقت شورای نگهبان با برگزاری انتخابات ریاست جمهوری در ۸ تیر
  رئیس دفتر رئیس جمهور: بعد از سانحه سقوط بالگرد من ۳ یا ۴ بار با آقای آل هاشم صحبت کردم همکاران دیگرمان هم مکررا با ایشان در تماس بودند / تا ۳ یا ۴ ساعت بعد از سانحه، آقای آل هاشم جواب تماس‌ها را می‌داد، اما جواب دادن‌هایی که نشان می‌داد رمقی نداشتنند / می‌گفت من هیچ کس را نمی‌بینم و تنها هستم /: بعدا فهمیدیم که سایر سرنشینان بالگرد در دم جان باخته اند
  کریدور شمال جنوب با توسعه ریلی ایران حیاتی ترین رگ حمل و نقلی جهان
  برقی‌ سازی به داد حمل و نقل می‌ رسد؟
  متکی: تمرکز اصلی من بر ریاست مجلس است
  رقیب پاکستانی چابهار ایران، شنزن دوم می‌شود؟ / بندر گوادر، رویای چین و پاکستان در ساحل دریای عرب محقق می‌شود؟
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  رقابت سخت خودروهای برقی در نمایشگاه پکن+عکس و فیلم
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  معطل گذاشتن 15میلیارد دلار خطوط مترو برای یک میلیارد دلار واگن بی تدبیری نیست؟
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار